한국의 산하 "2002년 산행기 게시판" 산행기


따스한 남쪽, 두륜산산행기

올린이 : 김영식,  올린날 : 2002/11/04  한국의 산하 | 산행기 게시판

산의특징 : 바위산
월 일 : 2002. 11. 3
참 석 자 : 9명(안병성,이광일,전진탁,김영식,최광면,김근수,이창열,육심교,안택진,
렌트카이용 회비 30,000원)
등산코스(5시간 44분)
쇠노재-위봉-두륜봉-가련봉(정상)-노승봉-오심재-북암-대둔사- 망화교(경내버스 타는곳)

☞ 산행 시간(5시간 44분)
- 05 : 52 쇠노재 출발(해발 약 85m)
- 05 : 55 묘 있는곳
- 06 : 06 흙길을 따라 잡나무를 통과 1차안부 도착(해발 약 220m)
- 06 : 09 바위잠깐, 완도대교 불빛, 바다 보이는 등 조망 좋음(해발 약 245m)
- 06 : 13 출발
- 06 : 17 바위 슬랩지대 시작(해발 약 290m)
- 06 : 34 밧줄 3개 있는곳(해발 약 435m)
- 06 : 45 슬랩지대를 계속와 위봉도착(해발 약 530m), 우축보이는것은 투구봉임,
두륜봉, 가련봉, 대둔산, 남해바다 등 조망 아주 좋음
- 07 : 06 일출 감상후 출발
- 07 : 22 중간에 있는봉(해발 약 515m), 이곳까지 바위길임
- 07 : 45 능선 밑(해발 약 525m), 소사나무 사이를 지나옴(흙길)
- 07 : 54 주능선 도착(해발 약 540m)
- 08 : 02 두륜봉 전 바위봉 오름(밧줄지대도 있음)
- 08 : 52 아침식사후 출발
- 08 : 59 구름다리(해발 약 635m), 진불암 0.8km, 가련봉 0.8km
- 09 : 04 두륜봉(조망좋음)(해발 630m)
- 09 : 21 직진하여 하산등산로를 찾다가 백을 함(직진은 여러 등산로가 있으나 절벽으로 모두 막힘)
- 09 : 24 구름다리 도착
- 09 : 32 헬기장(만일재), 억새밭 있음(해발 약 535m), 두륜산 0.44km, 가련봉은 호롱불 모양
- 09 : 57 바위 암릉길을 올라 가련봉 도착, 주작, 덕룡, 남해바다 등 조망 좋음(해발 703 m)
- 10 : 11 출발
- 10 : 16 내려와 노승봉 올라가기전 안부(해발 약 655m), 노승봉, 가련봉 각각 0.12km
- 10 : 19 노승봉(해발 685m), 눙허대라고도 부름
- 10 : 21 오심재로 출발
- 10 : 25 바위길 내려와 석문(해발 약 645m)
- 10 : 29 헬기장(해발 약 580m), 북암 1.2km, 노승봉 0.2km
- 10 : 37 흙길을 내려와 오심재(헬기장)(해발 약 450m), 노승봉 0.77km, 북암 0.23km, 억새밭 있음
- 10 : 43 북암으로 출발
- 10 : 46 30m정도 너덜
- 10 : 50 북암도착(해발 약 455m), 두륜봉 가는길 있음 1.23km, 대웅전 1.36km, 단풍 물든 모습 보이기
시작
- 10 : 55 출발
- 11 : 13 단풍숲을 내려와 일지암 갈림길(해발 약 180m), 일지암 0.32km, 북암 0.98km, 대웅전 0.38km
- 11 : 19 절(해발 약 120m)
- 11 : 28 일주문
- 11 : 30 피안교
- 11 : 36 망화교(경내버스 종점)(해발 약 80m)

벼르고 벼르던 두륜산 산행은
몇번의 계획끝에 이루어지는 산행으로
나에게는 1999년 2월7일 달마산으로 산행을 시작 이전에 다녀온 감악산, 덕숭산, 가야산까지 포함하면 200개째의 산행으로 기록될 산이다.
산행을 시작할때는 언제 100개를 돌파하나 하였는데 벌써 200개, 3년 9개월만에이다.

이상기후인지
올해는 10월초부터 주말이면 계속 비가 내린다.
일부는 눈이내려 지난주에도 설악산이나 소백산, 지리산 등에는 다른해보다 이른 설화와 단풍을 보게하고 있다.


이번주도 역시나....
밤 12시에 온양을 출발하면서도 비는 내리고 있다.
논산, 광주, 나주, 영암 까지 가는 동안에도 내리다 말다 하기를 계속하던 비가
영암에서 해남으로 가는 새로난 4차선 도로를 타고 가다보니 어느덧 멈추고
오소재를 지나 오늘의 산행출발지인 쇠노재에 도착을 하자 하늘에는 별들이 초롱초롱 빛나고 있다.
주말이면 계속 비가 온다고 하지만
내가 산행을 한 소요산, 관악산, 말목산 등은 용케도 비를 피하여 산행을 할수 가 있었다.
역시 운이 따라주나보다.

보통사람들은 오소재나, 대둔사에서 산행을 하지만
우리는 산을 좋아하는 사람들이 이용하는
쇠노재에서 출발을 하는데
쇠노재에는 주유소와 LPG충전소가 있어 공터가 많아 차를 주차시켜 놓기가 좋은곳이다.

처음 입구에는 리본이 많이 달려 있으나 무덤들이 있고
잡나무 사이길로 들어서게 되면서 부터
리본은 눈에 안띄고 나무들이 많이 걸리는 흙길을 따라 14분을 오르면 1차 안부에 도착을 한다.
앞에 보이는것은 봉우리 두개
아직도 어두워 어느것이 위봉인지는 분간이 안간다.

바로 위에 잠깐의 바위 지대를 만나는데
뒤를 돌아보니
쇠노재와
해안가를 따라 불빛이 펼쳐 있는 야경의 모습이 좋다.
완도 대교도 불빛에 쌓여있고
바다 가운데에 있는 불빛은 고기를 잡는 어선일것 같고
시원스런 조망은 오늘 산행도 좋을것이라는 예감을 들게 한다.

그러나
바위슬랩지대가 나타나면서 환상은 깨어진다.
계속되는 바위슬랩지대
발목과, 장딴지가 뻐근할 정도이다.
밧줄이 3개나 매어 있는곳을 지나고
표고차는 약 150m, 28분정도 걸려 슬랩지대를 통과
위봉에 도착을 한다.

가장 힘든곳은 통과 한셈이고
우측으로는 투구봉이 자리잡고 있는데 암봉이 좋고
주능으로 가는 능선길과 좌측으로는 대둔산
우측으로는 두륜봉과 주봉인 가련봉이 보인다.
남해바다는 물론 보이고
조망이 매우 좋다.

일출을 기다리는데 세찬 바람이 불어온다.
온양같으면 매우 추울텐데 조금은 따스한 기가 느껴지는 바람이다.
잠시 기다려 떠오르는 일출도 본다.
선운산이나, 계룡산등은 다른곳은 비가왔다고 하는데
일출까지 볼수 있다니
200개의 산 기념을 축하라도 하듯이
둥글고 붉은해는 완도 방향에서 힘차게 솓아오르고 있다.
아침햇살을 받아
두륜봉과 가련봉, 그리고 두륜산은 붉게 물들고 있다.

바위사이에 있는 한 진달래 나무에는
한송이의 진달래 꽃이 피어 있다.
따뜻한 남쪽나라여서 일까.
우리는
시기를 모르는 "철없는 진달래"라고 한마디씩 하며 주능선을 향하여 출발을 한다.

이제는 능선을 따라가는 완만한길
주능선까지는 중간에 작은봉이 하나 있는데
이곳까지는 바위지대를 지나야 하고
이후부터는 소사나무 군락지를 통과하는 흙길이다.
두륜봉과 가련봉의 암릉을 보며 가는 능선은 아주 좋은길로
계곡에는 참나무들이 단풍이 물들고 있고
일부 계곡에 있는 단풍나무는 아주 붉게 물들어 있다.

주능에 도착
오른쪽으로 바위 암릉을 타고 올라가 조금 내려간후
다시 밧줄을 잡고 올라가는데 먼저온 아주머니들이 아주 힘들어 한다.
두륜봉은 바로 코앞, 이곳 봉우리에서 아침식사를 하고
조망도 하다보니 소요된 시간이 50여분
이제 하산까지는 3시간 내외, 모두가 여유가 있는 모습이다.

두륜봉은
두륜산의 명물 구름다리를 지나야 한다.
구름다리라고 해서 위로 건너는것이 아니라
쇠계단을 올라 밑으로 지나가는데
사람이 일부러 깍아 놓을수는 없고 자연의 조화에 다시 한번 감탄을 하게 되는곳이다.

두륜봉의 조망도 역시 좋다.
대둔사 계곡까지 한눈에 보이는곳이다.
그러나 가련봉으로 가기위한 하산이 문제
직진 방향으로 등산로가 잘 나 있어
당연이 두륜봉을 넘어 만일재로 내려 가나보다 하였는데......
조금내려가다보면 바위절벽이 나타난다.
한군데는 로프가 있었으나 끊어 놓아고
다시 올라와 우측으로 내려가 보면 역시 절벽......
그제서야 구름다리 위에 있는 이정표가 생각난다.
올라올때 가련봉 방향이 두륜봉방향이 아니라 구름다리 밑으로 되어 있어 이상하다고만 생각하였는데......
넘어가는 코스는 없는것이다., 정상에다 안내판좀 하나 설치 하였으면 좋으련만, 가련봉은 오던길로 돌아 내려가라고....
다시 구름다리로 내려와 두륜봉을 우측으로 돌아 만일재에 도착을 한다.

이곳에서 두륜봉을 보니
누에의 모습같기도하고
온통 바위 절벽이다.
역시 내려오기에는 위험한 코스이다. 쇠계단을 만들어 놓는다면 몰라도...
만일재에는 억새밭이 펼쳐져 있는데 꽃은 바람에 많이 날려 있으나 보기는 좋다.

정상인 가련봉
이곳에서 보니 예전에 쓰던 호롱불 모양을 하고 있다.
거리는 400여m 밖에 안되나 표고차가 170여m이고
급경사의 암릉지대를 올라간다.
위봉으로 오르는곳에 이어 두번째로 힘든 구간이다.
바위에다 등산객의 안전을 위하여 스텐으로 발디딤대와 손을잡을수 있는 고리를 많이 해놓았다.
두륜산은 어느곳이나 조망이 좋다.
가련봉도 마찬가지로 고계봉과 주작 덕룡능선까지 보인다.
앞에 있는 노승봉은 단체 산행팀으로 많은사람들이 올라와 있다.

가련봉에서 조금 내려가 노승봉으로 올라가는 암릉길
단체 산행객들이 내려오고 있어 약간의 지체가 되는 구간이다.
저 멀리 오심재의 헬기장이 보이고
오심재로 내려가는 길도 처음은 암릉길
석문을 지나면서 흙길로 바뀌는데
처음 헬기장을 만나고 오심재까지는 흙길로
내려가기는 좋으나 올라올때는 조금 힘든 구간이다.

중간에서 올라오고 있는
아주머니들은 해남에서 왔다고 하는데
우리가 충남 온양에서 왔다고 하니까
"두륜산 매우 좋지요" 하면서 묻는다.
이곳 사람들은 두륜산에 대단한 자부심을 갖고 있다는것을 느낄수가 있다.

오소재와 대둔사 방향에서 올라와 합류되는 지점이라 그런지
가족을 동반한 사람들이 많이 올라와 있다.
오심재에도 억새밭이 펼쳐있다.

고계봉으로 오라 능선을 타고 가는것도 좋지만
대둔사를 구경할 겸 계곡으로 내려가기로 한다.
조금 내려가면 북암
아주 오래된절 같이 보이는데
새로 지은 건물이 밑 부분이 시멘트로 절에는 어울리는것 같지가 않는다.
이곳부터 단풍의 숲길이 시작되는데
아쉽게도 일부는 말라 있으나
밑으로 내려갈수록
단풍색이 좋아지는데 노란, 빨간 단풍들이 눈에 많이 뜨인다.
구름이 끼기 시작 점점 어두워 지더니
일지암 갈림길을 지나
마지막 단풍을 구경하며 절에 도착 초의선사 동상이 있는곳에 도착을 하자
빗방울이 떨어지기 시작을 한다.

우리가 산행을 끝낸것을 하늘이 아는지
이때부터 비가 오락가락하더니
목포를 지나 온양에 올때 끼자 비는 계속 오락가락한다.

일주문, 피안교를 지나 망화교로 오는동안에도
주변의 단풍모습은 좋고
망화교 주차장에서 산행을 끝낸다.
이곳까지 밑에 있는 조암교 까지도 걸어가면 30-40분은 걸린다고 나와 있는데
경내버스가 운행되는 구간이다.
마침 택시가 한대 들어 오길래
이차를 이용 쇠노재로 이동을하여 임차한 렌터카를 가지고 와보니
일행들은 조암교(일반버스 타는곳)까지 걸어 나와 있다.

200개째의 산행으로 선택한 두륜산은
높이는 높지 않으나 역시 좋은 산이었다.
아기자기한 암릉길은 예전에는 밧줄을 타고 다녔다는데
쇠발판, 쇠고리를 많이 설치 하여 놓아 산행하기에 매우 좋았으며
단풍나무는 많지는 않았지만
곱게 물든 단풍을 볼수가 있었다.
이제 300개의 산을 목표로
다음주 부터 나의 산행은 계속 될것이다.

두륜산을 산행하고 오는길
나는 하나의 전설을 만들어낸다.
" 조물주가 금강산을 만들때
전국의 신령들에게 좋은 바위들을 가져 오라고 하였는데
이곳에 거주하고 있던 한신령이 남해 바다에 흩어져 있던 바위들을
그물을 던져 한곳에 모은후
그물을 잡고 금강산으로 가는도중
너무 많은 바위들이 담겨서
끌고 가다보니
그물 일부가 찢어지어
흘러나온 돌이 달마산, 두륜산을 이루고
월출산을 이룬 다음에야
그물이 찢어진것을 발견한 신령은 그물을 꿰메어
나머지 돌들은 금강산으로 가져갔다는"

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]

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