한국의 산하

☞ 구봉팔문 -시리즈1(문필봉-아곡문봉-밤실문봉-여의생문봉)

올린이 : 썩어도준치 , 올린날 : 2002/09/09 한국의 산하 | 산행기 게시판

☞ "구봉팔문"-시리즈1(문필봉-아곡문봉-밤실문봉-여의생문봉)

◈ "문필봉-아곡문봉-아곡문안-밤실문봉-밤실문안-여의생문봉-여의생문안-백자리"산행기(충북 단양 가곡 영춘/2002년 9월 7일/날씨 : 맑은/총 산행시간 : 7시간 21분, 휴식시간 : 1시간 33분)

◐ 참석자 : 곽상훈, 단풍, 안일준(3명)

♥ 교통편
갈 때 : 동서울터미널(06 : 30)→제천(08 : 30, 8,700원)→구인사(09 : 25, 3,500원)
올 때 : 구인사(18 : 03)→영춘→단양→동서울터미널(18 : 56, 12,000원)

♣ 산행코스
남천천-문필봉(510m)-550m-570m-임도-아곡문봉(850m)-아곡문안-발실문봉-밤실문안-여의생문봉-여의생문안-급수탱크(임도 삼거리)-백자리(총 산행거리 : 도상거리 약 7km)

◎ 산행일정
10 : 05 고광콘도 민박 출발
10 : 42 문필봉(510m, 휴식 : 10분)
11 : 40 550m
12 : 17 동굴
13 : 00 570m(휴식 : 5분)
13 : 18 임도(휴식 : 5분)
14 : 15 아곡문봉(850m)
14 : 45 아곡문안
15 : 03 밤실문봉(휴식 : 10분)
15 : 32 밤실문안(휴식 : 10분)
16 : 30 여의생문봉(휴식 : 17분)
17 : 10 여의생문안(휴식 : 6분)
17 : 26 급수탱크(임도삼거리)

◎ 개 요
홍천 팔봉산, 서산 팔봉산, 칠봉산등 7,8이 들어간 산은 모두가 암릉으로 일구어진 산이다.
위에 산들은 한능선 상에 있는 봉우리들이지만 소백산 9봉은 소백산이 신선봉을 일구고 민봉에서 9개 지능 선으로 펼쳐지며 각기 다른 지능선 위에 있는 험준한 암봉들이다.
이곳은 릿지와 세미 클라이밍을 할 정도의 실력을 가지고 있는 사람들에게나 등반을 권유할 만한 곳이다.
힘든 곳이라는 것을 예상을 하였지만 7시간여의 산행에서 겨우 7km를 산행할 정도로 험준하고 가파른 곳으로서 구인사 버스터미널 매표소 주인 아저씨께서 소백산을 산행하는
줄 알고 찦차로 산행기점까지 데려다 주시려고 묻기에 문필봉에서 구봉팔문을 산행한다고 하니까 그곳은 산행할 수가 없는 곳이라고 말씀을 하셨다.
말씀과 같이 아곡문봉부터 곡소리 나는 힘든 산행이었다.
▶ 九門八峰 : 소백산의 지맥이 아홉 개의 봉우리를 이루면서 그들 사이사이의 골짜기가 여덟 개의 문으로 되어 있어서 절경을 이루고 있다. 전하는 바에 의하면, 불제자가 이곳을 법문으로 오인하여 그곳에 오르려고 애를 쓴 곳이라 하여 "법월팔문"이라고도 한다.
구봉팔문 중의 4봉에서 우뚝 솟은 영주봉(수리봉)의 정상엔 구인사 초대 종정, 상월원각대조사의 묘소인 적멸궁이 있는데, 적멸이란 불교에서 말하는 열반의 세계를 의미하며, 풍수지리학상으로 세 마리의 용이 승천하는 형상이라 한다.

영춘면 남천리와 백자리 사이에서 시작하는 "구봉팔문"은 2개면, 5개리에 걸쳐 있는 자연의 신비함과 불교의 법문과 일치하는 매우 기이한 형상으로서 9개 봉오리에 8개 골짜기를 문에 비유하여 문마다 이름을 붙였다. 매우 기이하고 인생을 살아가는데, 많은 교훈을 주는 자연형상이다.
첫째 봉오리를 아곡문봉, 둘째 봉오리를 밤실문봉, 셋째 봉오리를 여의생문봉, 넷째 봉오리를 뒤시랭이문봉, 다섯번째 봉오리를 덕가락문봉, 여섯번째 봉오리를 곰절봉, 일곱번째 봉오리를 배골문봉, 여덟번째 봉오리를 귀기문봉, 마지막 아홉째 봉오리를 새밭문봉이라 하며, 국망봉계곡에서 끝이 난다.

여덟문은 1문안을 아골문안골, 2문안을 밤실문안골, 3문안을 여의생문안골, 4문안을 덕가락문안골, 5문안을 곰절문안골, 6문안을 배골문안골, 7문안을 귀기문안골이라고 하며, 마지막 8문안을 새밭문안골이라 한다.
"9봉"과 "8문"이 모여 이루어진 거대한 자연의 형상을 9봉8문이라고 한다.
9봉8문이 합하여 민봉(1,361.7m)에 끝이 모여 저 신선봉으로 올라 마치 접는 부채꼴 모양을 이룬다. 9봉 중의 곰절문봉을 중심으로 정확하게 한자의 팔자 모형을 이루고 있다.
자연의 오묘함과 기이함에 탄식하지 않을 수 없다.

예로부터 이곳에 전해 내려오는 이야기에 의하면 불교에 입문하여 득도를 목표로 해 법문을 오르려고 무수한 세월을 흘러 보내고, 결국 법문에 오르지 못했다고 하여 그 힘과 정열을 쏟은 곳이라 해 법월팔문이라고도 한다.
구인사 중창조사인 상월원각 대조사 박상월 스님은 9봉8문을 올라, 국망봉과 신선봉 사이에 "상월"이라고 새겨 놓아서 상월봉이라고 부르고 있다. 옛날 불제자가 오르지 못한 법문을 상월스님이 넘었다. 구인사 중창조사, 상월조사스님은 생전에 9봉8문과 법월팔문을 이렇게 풀이했다고 2대 종정 남대충 대종사님이 후세에게 전했다.

법문은 8문에서 시작한다.
법문에 입도하려면 새밭에서 마음을 바르게 정하고, 농부 마음(農心)으로 돌아가서 자연과 벗을 삼고 밭을 일구고 열심히 곡식을 가꾸다보면, 자연생리와 우주의 변화법칙을 자연히 알게 되며,
7문인 귀기의 경지에 이르면 모든 세상물정과 자기수련에 관한 귀가 열려서 나쁜 소리, 법도에 어긋나는 소리, 남들을 해하는 소리는 듣는 즉시 잃어버리고, 오직 바른 소리만을 들을 수 있으며 판단하는 능력이 배양되어 바른 소리만을 잘 듣게 된다.
그러면 그 다음 순서인 6문인 배골로 와서 열심히 배우게 되고 자기심신을 수련하고 익히게 되며, 악함을 멀리하고 선함과 진리를 몸소 실천해야 한다. 이 6문의 경지를 지나서면 수도자의 자세가 어느 정도 정립된다.
5문인 곰절에 와서는 열심히 곰처럼 일을 하면서 더욱 불도에 정진하고 타인의 일을 간섭하지 않고 말을 삼가해서 남을 절대로 험담하지 않고 오직 자기자각에만 정렬을 쏟아야 하고 물욕을 완전히 버려야만 5문을 통과할 수 있다.
다음은 4문인 덕가락으로 와서 자기의 덕의 척도를 시험하는 덕을 펴서 가까운 이웃 친지 모든 사람들에게 베풀어야 한다. 이때에 자기가 닦고 얻은 만큼의 또는 공덕을 쌓은 만큼의 결과를 처음으로 자각할 수 있는 기회를 가진다.
3문인 여의생에 이르면 지금까지 닦고 쌓은 덕이 자기의 뜻과 생각대로 이루어지고, 자기가 수행하고 고행한 만큼 자신에게도 덕이 돌아오게 되고 덕이 펴진다.
그 문이 2문인 밤실에 와서, 밤꽃이 뭉실뭉실 피어나는 연꽃처럼 열매를 맺는 결실의 문턱에 다다른다.
이때 자기가 적게 닦고 크게 얻으려는 허망과 적게 뿌리고 많이 거두려는 허욕, 열심히 일하지 않고 또한 고행하지 않고 이루려는 허황된 꿈이 득도와 타락의 윤곽이 서서히 드러나기 시작한다.
이곳에서 득도문에 자신이 있는 사람, 즉 밤꽃 같이 알찬 열매가 맺어질 사람들만이 득도의 문, 我尊(天上天下有我獨尊)을 이루어 신선봉에 올라 하늘로 영혼이 승천할 수 있다는 인간의 수행방법을 산의 형상이 설명해 주고 있다.
또한, 선천8괴(8문)와 후천9궁(9봉)을 이곳 소백산 구인사가 있는 곳에 심어 놓은 것이라고 한다.

◎ 산행일기
마음은 항시 있었지만 갈곳은 많고 몸은 하나라서 모두 다니지를 못하는 것이 항시 부족함을 메우지를 못한다.
갑자기 산행을 취소하고 나니 마땅히 갈곳이 생각나지 않아서 항시 궁금하였던 구봉팔문을 남천천과 한강 합수점인 끝자락인 문필봉에서부터 제9봉 새발문봉 다음의 지능선 660.9m끼지 도전하여 어의곡리로 하산하는 코스를 잡고 백메터로 거리를 재니 도상거리 33km가 나온다.
2번정도에 나누어 하려고 예상을 하고 산행에 나선다.

05 : 32
시계 알람을 04 : 30에 맞추어 놓았으나 어제 밤에 너무나 많이 마시어 알람 소리를 못 듣고 계속 잠이 든 모양이다.
동서울 터미널 06 : 35 구인사행 버스니 부지런히 서둘러야 된다.
아직도 술이 덜 깨어서 머리가 묵직하고 잠이 쏟아진다.
동서울 터미널에 오니 구인사행 버스는 07 : 00에 있단다.
인터넷에는 분명히 06 : 35으로 되어 있는데 무슨 말인 줄 모르겠다.

06 : 30
제천행 버스표를 끊어서 제천에서 구인사 행으로 바꾸어 타기로 한다.
차에서 곤히 잠이 들어서 어떻게 제천에 다 왔는 지를 모르겠다.
1시간 55분만에 도착한 것이다.

08 : 30
구인사행 버스를 타고 제천을 빠져 나와서 38번 국도를 달리어 지방도로 접어들어 남한강 군간교에사 좌회전을 하여 강물을 거스르며 달린다.
이번 루사 태풍으로 인하여 강 건너 도로가 모두 붕괴되었으며 피해의 현장을 목도할 수가 있었다.
남한강에는 아직도 벌건 황토색의 물이 흐르고 있다.
영춘교에 연결된 도로는 유실된 것을 복구한 흔적이 역력히 드러나고 있다.
남천천을 지나서 구인사 버스 터미널로 가는 도로도 보수 공사가 한 참 진행중이다.
계곡에는 언제 태풍이 지나갔나 싶게 맑은 물들이 유유히 흐르며 맑은 하늘과 조화를 잘 이룬다.

09 : 25
터미널에 내려서 동서울 가는 막차를 확인 하니 17 : 50이고, 제천행 버스는 18 : 30이 막차다.
남천교를 향하여 아스콘 도로를 내려선다.
도로옆 인도 보도 부럭은 태풍 때에 물 고랑 역할을 하였는지 모두가 주저앉아 있다.
잣골에 오니 버스터미널 주인 아저씨가 찦을 몰고 오셔서 소백산을 가려면 우측으로 들어가야 된다고 말씀하신다.
소백산이 아니고 문필봉에서 구봉팔문을 타려고 한다니까 그곳에는 사람이 갈 수가 없다고 하시며 차를 돌리어 돌아가신다.
따거운 햇살을 맞으며 남천천 있는 곳 4층건물 민박식 고광콘도 앞에 이른다.
콘도 뒤에 보이는 산이 문필봉 같아서 콘도를 끼고 우측 농로로 들어가 동네 아저씨에게 물으니 문필봉이 맞댄다.
등산 준비를 하며 등장을 다시 챙긴다.

10 : 05
들머리는 해발 170m되는 콘도 뒷마당에서 흔적을 찾아서 오른다.
등로는 아니지만 동네 분들이 다니는 길이 잘 나아 있다.
잔디가 잘 깔린 무덤이 나온다.
무덤 때문에 길이 잘 나 있는 것 같았다.
아 지도를 장비 챙기던 콘도 뒷마당에 놓아두고 온 것이다.
배낭을 벗어 놓고 다시 뛰어 내려간다.
내가 왜 이러지?
머리가 띵하니 아직도 술이 덜 깬 모양이다.
숨을 헐떡이며 무덤으로 다시 올라와 흔적이 희미한 길을 찾아서 숲으로 들어간다.
길은 있다 사라지곤 한다.
특이 석회암 지대로 바위가 많아서 바위에서는 흔적이 아주 없다.
이곳에는 동강 백운산에 올라갈 때와 같이 바위와 회양목이 무척이나 많이 있다.
회양목이 있다는 것은 석회암 지대를 예고하여 주는 것이다.
이곳의 회양목은 숲을 이루며 우리의 목까지 차 오른다.

바위를 지쳐 오르며 좌측으로 남천천 일대가 햇살에 눈부시게 펼쳐진다.
이곳은 별로 태풍의 피해가 없이 조용하고 평화롭게 비쳐진다.
등로변에는 도토리가 무수하게 떨어져 있어서 이를 주우면서 진행을 하니 산행 속도는 말씀이 아니다.

10 : 42
암릉으로 일구어진 나무숲이 없는 뜨거운 봉우리가 문필봉(510m)이다.
따가운 햇살을 피하여 암릉을 내려서니 순한 육산으로 사방에 도토리가 지천이다.

10 : 57
안부를 지나서 오르며 도토리 줍기에 여념이 없다.
호주머니가 불룩하여 걷는데 지장이 있어서 조그만 주머니를 꺼내어 본격적인 도토리 수집에 나선다.

암릉이 나오며 암릉 구석구석에는 도토리가 지천으로 쳐 박혀 있다.

11 : 40
도토리 줍기에 여념이 없어서 산행 방향도 잃어버리고 그냥 기다란 550m 암봉을 넘어서 남동쪽으로 내려서고 있는 것이다.
되돌아 능선을 트레버스하며 암릉에서 도토리를 주우며 내려선다.
어매 도토리를 줍다보니 이게 왠일이여 또다른 우리가 올라왔던 능선으로 내려선 것이다.
이왕 잘 못된 것 점심이나 먹자고 자리를 잡는다.(점심 : 20)

12 : 05
점심 먹은 곳에서 230도 방향을 잡아서 내려가니 좌측으로 뻗은 능선이 보인다.
550m 정상에서 절벽으로 뻗은 능선인 것이다.
다시 back하며 트레 버스를 하며 도토리를 줍는다.
오늘 산행을 온 것인지 도토리를 주우러 온 것인지를 도저히 분간할 수가 없다.

12 : 17
550m 정상 남쪽 절벽 아래에 우리가 서서 들어갈 수가 있는 동굴이 있다.
소리를 질러보니 울려서 다시 들려 온다.

랜턴을 키고 10m 정도 들어가니 동굴은 수직으로 아래로 향하고 있었다.
랜턴을 비추어 보아도 아무것도 발견할 수가 없이 컴컴하기만 하다.
돌을 던져보니 한참 굴러 내리다 첨벙하고 물소리가 난다.
다시 돌을 던져보니 물소리가 둔탁하니 꽤나 깊게 생각이 된다.
무슨 동굴일까?
동굴에서 동쪽으로 5m 정도 진행을 하여 남쪽능선으로 내려선다.

12 : 33
안부에 내려서니 어륵이에서 올라오는 등로가 확실히 나타난다.
문필봉을 오르지 않으려면 어륵이 농로를 따라서 농가를 지나서 올라오면 이곳에 이르게 된다.
숨을 몰아 쉬며 오른다.
내동네 시원하게 불던 바람이 한점도 없이 무척이나 덮다.
작은 봉우리들을 넘나들며 서남쪽으로 향한다.

13 : 00
570m에서 5분간 휴식을 취한다.
이곳에서는 방향을 남쪽으로 바꾸어 꼭 장락산맥과 같은 날카로운 날등을 치며 진행을 한다.
지난번 문수산 산행에서 다친 정강이가 아직도 완치가 안되어 무척이나 조심을 하며 진행을 한다.
동네 TV 증폭 수신안테나가 설치된 곳을 지나서 올라가니 아니 산을 깎아지른 임도가 보이며 차 소리가 들린다.
앞을 가로막은 오뚝하며 가파른 아곡문봉을 바라보며 가파른 암릉을 조심스레 내려선다.
암릉을 내려서고 임도에 가까운 곳에 오니 잡풀과 가시넝쿨로 길이 막힌 등로를 열고 임도로 내려선다

13 : 18
산자락을 깎아서 낸 임도에는 차량2대와 왼 사람들이 댓명이 있다.
등산을 왔느냐고 물으며 어느 곳에서 올라 오셨느냐고 묻기에 남천천에서 문필봉을 거처서 왔다고 하니 험한길을 오셨다고 말한다.
이 임도가 어느 곳에서 어느 곳으로 연결되느냐 물으니 남천리에서 4봉과(뒤시랭이문봉) 5봉(덕평문봉)사이를 넘어간다고 알려 주며 이곳은 백자리라고 말씀하신다.
제초기를 꺼내신 것을 보니 임도변 제초작업을 하기 위하여 오신 모양이다.
임도를 따라 오르며 좌측능선으로 올라가기 쉬운 곳을 찾는다.
낮으막한 절개지를 찾아 올라서 절개된 능선을 따른다.

모두 암릉으로 일구어져 있고 임도로 인하여 숲이 없어서 정오의 햇볕은 따갑기만 하다.
어디선가 가까운 곳에서는 자연을 파괴하는 포크레인의 암봉을 깨는 소리가 귓전을 때린다.
앞을 가로막은 암봉을 오르기 전에 힘을 저축하고자 10분간 휴식을 취한다.
이제 1봉을 향하여 암봉을 치고 오른다.
물기를 먹은 암봉은 미끄럽기가 그지없다.

공제선이 보이는 암봉을 오르면 뒤에 또 봉우리가 있고 오르면 또 있고 하며 점점 가파라지며 오르기가 힘들어 진다.
암릉 오르는 길에 독사 한 마리가 길을 막고 비켜서지를 않고 있다.
스틱으로 집어 던질까 하다가 살려고 나온 놈인데 하며 암봉을 밑으로 내려가 우회를 하여 돌아서 오른다.

14 : 15
3차례를 속으며 4번째 오르니 암봉으로 된 아곡문봉(1봉)에 오른다.
그래도 힘들기는 하지만 1봉은 그런대로 재미있고 오를만 하였다.

서남쪽으로 밤실문봉이 실제는 이곳보다도 무척 낮으나 훨씬 높게 보인다.
남동쪽으로는 민봉에서 동남 동서로 뻗은 능선이 높다랗게 서있으며 시야를 막아 버린다.
북쪽으로는 우리가 지나온 능선과 백자리 일대의 협곡이 펼처 보인다.
10분 휴식후에 바로 일어서 아곡문안을 향하여 내려선다.
길도 없고 너덜로 된 계곡에서 가파르게 내려선다.
비오면 물이 흐르는 너덜 고랑이 유일한 등로길이다.

14 : 45
물도 흐르지 않는 아곡문안 상류다.
계곡 아래로는 잡목이 우거져 갈 엄두도 나지를 않는다.

이곳에서 가파른 바위 사면을 치고 밤실문봉을 향하여 오른다.
밤실문봉에 오르기 전의 안부를 향하여 골짜기를 타고 오른다.
암봉이 막아서면 우회를 하고 또 바위를 타고 넘으며 가파른 곳을 향한다.
아곡문봉을 오를 때보다도 힘이 훨씬 더 든다.
능선 안부에 올라서 밤실문봉을 향하여 바위를 탄다.
아곡문안에서 헤여진 단풍과 곽상훈님은 먼저 올라와 계셨다.

15 : 03
순전히 바위로 된 밤실문봉이다.
우리가 지나온 아곡문봉을 바라보고 가야할 여의생문봉을 쳐다보니 이곳보다도 한없이 높아 보이며 밤실문안쪽은 절벽을 이루고 있었다.

민봉에서 뻗은 지능선은 암봉으로 가파르기가 한이 없다.
과연 이름 값을 하는 모양이다.
10분 휴식을 하며 모두 혀를 내 두른다.
안부에서 너덜지대로 내려서며 밤실문안을 향한다.
이넘의 너덜은 제대로 자리를 잡지를 않아서 무너지며 돌이 구른다.
거리를 두고 내려서며 낙석을 외치며 안전을 도모한다.
너덜을 짚으면 너덜이 무너져내리고 뒤로 자빠지며 낙석은 밑으로 구른다.
밤실문안은 아곡문안 보다도 깊었다.
어느덧 물소리가 들리면 회심의 미소를 짖게 만든다.

15 : 32
깨끗하고 맑은 물이 흐르는 밤실문안이다.
수량이 꽤나 많이 흐르고 있었다.

모두 그곳에서 물을 마시고 웃통을 벗어 던지고 세면을 한다.
그렇게 땀이 비 오듯 쏟아지더니 잠시 있으니 한기가 찾아든다.
다시 오르기 시작한다.
이곳은 장난이 아니다.
재주 것 오를만한 곳을 찾아서 올라야 된다.
함께 출발을 하였지만 이내 따로 헤어진다.
ksh님은 어느 쪽으로 갔는지 보이지를 않고 단풍과 둘이서 바위에 있는 나무를 잡아 당기며 네발로 기어서 오른다.
아차 하는 순간이면 죽을 것 같지는 않지만 중상은 보험에 들어놓은 것이다.
드디어 난구간에 막힌다.
바위가 미끄러져서 오를 수가 없는 상황이다.
단풍이 먼저 오르고 스틱을 받쳐서 발 디딤을 만들고 간신히 올라선 것이다.
단풍이 스림줄을 내려 주어서 잡아당기며 올라도 바위가 미끄러워서 미끄러진다.
스림줄을 옮기어 매고 줄을 당기어 반동을 이용하여 오르니 ksh님이 어느 곳으로 올랐는지 먼저와 계시다.
아직도 오를 곳이 창창하고 만만치 않다.
잠시 휴식을 취한 뒤 다시 오른다.
이번에는 단풍과 ksh님이 함께 가고 나 혼자서 우측의 바위를 향하여 오른다.
바위를 오르며 우측으로 계속 우회하여 정상에서 내려 쏟는 능선을 찾아서 오른다.
온 몸에서는 땀이 비 오듯 쏟아지며 어느덧 공제선이 보인다.
힘든다 힘든다 이런 산행은 처음인 것이다.
온몸을 다 사용하여서 당기고 붙고 밀며 오르는 암릉이다.
능선에 올라설 즘 하여 싸리버섯이 있는 곳이 발견되어 버섯을 채취하고 암릉을 수월하게 타고 오른다.

16 : 30
어느덧 늦은 오후의 햇볕이 비치는 여의생문봉 정상이다.
짧은 거리임에도 불구하고 장장 48분간의 사력을 다한 오름이었다.
오후라 바람이 불만도한데 바람도 없이 무척이나 덥다.
ksh님과 단풍이 보이지를 않아서 소리를 지르니 한참 아래서 응답이 온다.
그들이 올라오기를 기다리며 산세를 둘러본다.

남쪽으로는 가파른 암봉으로 뿌리를 소백산 줄기에 대고 있으며 서남쪽으로는 우리가 계획한 구봉중에 가장 높은 뒤시랭이문봉(964m)이 버티고 있으며 여의생문안으로 한참을 떨어 졌다가 가파른 사면 암릉을 타고 올라야 한다.
서북쪽으로는 남천리와 잣골에서 올라오는 임도가 뒤시랭이문봉 하단부 능선을 가로질러서 넘고 있으며 사방이 첩첩산중으로 둘러 쌓여 있는 곳이다.
동북쪽의 거처 온 밤실문봉은 아래로 내려다보이고 있으며 밤실문안은 하도 깊어서 아래가 보이지를 않는다.
저녁 햇살에 얼굴이 뜨거워 응달에 앉아 소리를 지르니 아래 능선에서 소리가 들려 온다.
잠시 후에 단풍이 올라오며 이곳에 오르는 것이 너무나 험해 정상 아래에 있다고 말한다.
17분의 기다림과 휴식 후에 험준한 암릉을 내려선다.
조금 신경이 쓰여질 곳에는 단풍이 스림줄을 띄워 놓았다.
단풍과 ksh님이 내공을 키워서 다음 구간에 도전을 해야지 도저히 안 돼것다고 말들을 한다.
잘록한 암릉 안부에서 물기 먹은 낙엽과 너덜에 미끄러워 넘어지며 가파른 곳을 내려선다.
역시 문제가 되는 것이 낙석이었다.
미끄러지기만 하면 영락없이 낙석이 구르고 있는 것이다.
어느덧 물소리가 들리며 더욱 가파라지고 가시 잡목에 계곡으로 내려가는 곳이 막혀있다.
가시 잡목을 헤치며 내려선다.

17 : 10
구슬이 구르는 듯이 옥수가 흐르는 여의생문안이다.
웃옷을 벗어 던지고 세면을 하며 물을 마시며 힘듬도 잊어버리고 물을 즐긴다.

버스 시간에 시간이 촉박하여 산행 자리를 일어서 계곡 좌측으로 오르니 돌을 잘 깔아 놓은 등로가 나타난다.
무척이나 반갑고 고생이 끝난것 같이 생각이 된다.
등로를 따라 내려서니 급류로 인하여 등로가 유실된 곳이 나타나며 계곡의 바위를 짚으며 내려선다.
이곳의 바위는 이끼나 물때가 하나도 끼지를 않아서 물에 젖어 있어도 미끄럽지가 않다.
등로를 따라서 내려서니 오늘 산행에서 처음으로 표시기를 볼 수가 있었다.
아마도 이곳에서 계곡을 따라서 오르는 곳이 있는 모양이다.
다음 구간을 이곳을 통하여 올라 보아야겠다고 마음을 먹는다.

17 : 26
세멘 급수탱크와 벌통이 있으며 남천리와 잣골에서 올라오는 임도가 만나는 삼거리다.

이정표(신선봉 6.8km, 구인사 1.6km)와 출입금지 안내판이 있는 곳에는 물탱크에서 물이 넘처서 파이프를 통하여 위로 솟구치고 있다.
구인사와 동네에 공급하는 식수로 무지하게 큰 모터도 설치되어 있으며 식수관이 세갈래로 지하에 매설된 곳이다.

산행을 이곳에서 접고 넘처 흐르는 물아래에서 알탕을 즐긴다.
나는 정강이 상처로 알탕을 못하고 등목만을 즐겼다.
물이 무척 차고 한기가 느껴진다.
불과 도상거리 7km를 7시간 여를 걸 처서 산행을 한 아주 힘든 구간이었다.

17 : 40 출발을 하여 임도를 따라서 내려선다.
구인사 쪽에서 넘어오는 임도가 만나는 삼거리에 화물차가 지나가므로 소리를 지르니 세워 주신다.
스님이 운전하시는 작업 차량인 것이다.
스님의 덕분에 구인사 터미널까지 쉽게 당도하니 17 : 57이라 동서울행 버스는 출발했겠지 생각하며 물으니 길이 정체되어 조금 늦어진단다.
18 : 03 서울행 버스에 올라서 다음 뒤시랭이문봉등 나머지 6봉 5문을 그려본다.

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]

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