올린이 : 이승립,  올린날 : 2002/06/28
게시판 : 한국의 산하 | 산행기 게시판

2002. 6. 22. 토

21일(금) 오후 6시에 과천에서 모여(11명) 출발하다.
낙두 퇴직 전에 한 번 모이자 한 모임이다.
서해안 고속도로로 대천항에 도착.
횟감을 골라 2층으로.
한 잔하다.
지열이와 주방에서 광어 쓸개를 처음 맛보다.

콘도에 도착. 일부는 늘 하던 일을 시작하고
나는 바닷가로 가는 팀에 끼이다.
주변 조개구이집에서 손님을 부른다. 분위기가 좋아 보인다.
백사장에는 노소 없다. 여기저기 폭죽에다 물에 집어 던져 빠뜨리고.
몇 개 사다 나눠 해 보다. 생각보다 여러 발이 터진다.
장관이다.
얼큰한 이가 다가 와 "대-한민국"을 따라 하란다.
여기저기 "대-한민국"이다.

22일(토)

4시간 이상 비행이면 직원 누구나 비지니스 클래스를 타게 한다.
회사의 결제라인을 없앴다.
도로표지를 과감하게 영어로 바꾸어야.
대기업이 많은 비용을 들여 SK나 LG로 바꾼 전략적 의미를 알아야.
등 부영이의 얘기를 들으며 공감하다.

아침을 먹고
광천행.

오서산을 대천에서 36번 도로로 가다가 보령에서 21번으로 바꿔
진죽에서 610번으로 성연에 도착 산행하려 했다.

<한국의 산하>, <산림청>,
그리고 준호선생의 자료를 이용 준비를 했다.
내가 산행기를 쓴 계기도 초입 찾기 어려움을 절감해서다.

그러나 결과는.......허탈.
대천에서 36을 타고 21번 도로로 이동까지는 좋았다.
그런데 종전 국도와 새로 만든 도로가 다르다. 같은 번호인데.
교통순경에게 물어 잘 오다가 610번을 찾았으나 도로표지가 없다.
진죽에서 610번을 따라 성연에서 시작할 예정이었는데
진죽을 통과하고 만 것.

또 정비소에 들러 광천에서 들어가는 길 물어 상담 쪽으로 방향 변경.
광천터미널에서 다리-여기서 직진해서 다리를 건너야 한다- 앞에 붙은 표지판-화살표가 휘어져 있다-을 곧이곧대로 읽어 따라가니
도로 외곽으로 빠진다.
한참 가다가 우측 도로로 가 오서산 송어양식장.
산밑 동네이긴 하나
원래 찾던 코스도 아니고 시간도 지체되었다.

스페인과 8강 전 중계 때문에 조급한 친구들을 달래
산행 후 산 아래서 중계를 보자는 계획이었는데
서울 가서 보자는 목소리가 커 산행을 포기하다.
아쉽다.
밤들을 세워 무리라는 생각이 들었지만.

고속도로가 사고로 막혀 화성 휴게소에서
1시간 정도 기다려 많은 이들과 함께 중계를 보다.

한국이 승부차기에 이기다.
4강 진출에 성공.
모두가 열광!!!


산행은 날라 갔지만
대한민국 만세다.

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]

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