한국의 산하

가야산 - 해인사

올린이 : 굼벵이, 올린날 : 2002/02/03 한국의 산하 | 산행기 게시판

가야산

산행일시 : 2001.12.30 12:30-18:00
날 씨 : 매섭고 눈발날리고

겨울 가야산을 가기위해서 이리저리 산악회 싸이트를 뒤져보았지만 마땅치 않다.
하는 수 없이 직장에서 모집하기로 한다.
모집 - ㅋㅋㅋㅋㅋ
김천까지는 고속도로를 타고 가야하는데 내차가 12인승 스타렉스라 7명이상이 타야 버스전용차선을 탈수 있어서 7명만 모집할려고 했는데 10여명이 신청을 한다.

해인사에서 가야산정상만 갔다 되돌아 와도 5시간정도 걸리기 때문에 나름데로 엄선하여 8명만 가기로 한다.
일요일 새벽4시 시청앞 주차장 - 8명이 모두 모이고 바로 출발
먼길이라 새벽 고속도로를 한껏 질주하는데 이런 안성을 지나며 일이 꼬인다.
진눈깨비에 도로는 얼어붙고 여기서부터 대전까지 시속 20-30키로의 살벌한 운전이다.
핸들을 조금만 돌리려 해도 차가 춤을 춘다.
천안휴게소에서 커피한잔 하는데 가까운 계룡산이나 가자고 성화들이 대단하다.
잠시 망설이다.

계룡산 가려고 이 새벽에 길을 떠난나 하고 그냥 몰아 부친다.
때로는 산욕심이 많아 낭패를 보기도 하는데 오늘이 그런날이다.
추풍령에서 한번 더 쉬고 김천에서 성주가는길을 타는데 고속도로가 그 모양이니 국도는 완전 스케이트장이다.
체인을 끼고 고개를 넘는데 눈길에 미끄러져 8명이 다 죽을 뻔한 고비를 어렵게 넘기고 해인사 주차장에 12시가 넘어서 도착한후 차를 확인해보니 뒷바퀴 한쪽이 펑크가 났다.

배는 고프고 금강산이 식후경이면 가야산도 식후경이다.
식당에 들어가 산채백반을 시켜 동동주를 혼자 한동아리 먹는다.
당초 해인사 - 정상 - 칠불봉 - 서성재 - 백련암쪽으로 코스를 잡았으나
시간도 늦고 산경험이 없는 사람들이 3명정도 있어서 정상만 갔다 내려오기 결정하니 김이 빠지기도 하고 오늘 맴버상 산행속도도 낼수 없고 다른 사람들은 입만만 보게 한후 혼자 다먹는다.
식당을 나오며 주인 아저씨에게 차 키를 맡기고 수리를 부탁하니 인근에 카센타가 없어서 합천에서 와야한단다.

13:00 산행 시작
해인사를 지나니 용탑선원이 나오고 용탑선원 다리를 건너지 않고 계곡옆으로 난 길을 따라
등산로를 오른다.
한시간정도 걷기좋은 등산로를 따라 오르자 정상으로 가는 능선길에 도착하고 능선길에서 10여분 오르자 전에 매점이 있던 자리의 빈공터에 도착한다.
겨울이라서 그런지 넓은 공터에 발전기만 한 대 남겨져 있다.
일행중에 누가 저거 가지고 내려가서 팔면 돈 될텐데 하며 농담하길래 니 몸이나 제대로 챙기라고 핀잔을 하였다.

이곳에서 부터의 가야산은 암산으로 변하는데 길이 미끄러운데다 칼바람까지 불어대니 속도가 계속 늦춰진다.
하산하는일이 걱정이다.
해가 짧은 겨울인데 어둠속에 하산을 해야할 것 같다.
뒤에서 큰 소리로 독려 겸 파이팅을 외쳐가며 1시간을 넘게 오르니 상왕봉 정상의 바위지대가 나타난다.
상왕봉에 올라 기념사진 한 장씩 찍어주고 몇 명만 칠불봉을 갔다오기로 하고 나머지는 바람을 피할수 있는곳에 남겨놓는다.

칠불봉을 갔다 내려오는데 남겨놓았던 사람들도 같이 가자며 뒤를 따르고 있다.
조금 위험하기도 하지만 어쩔수 있나
8명중 아이젠을 가져온 사람이 4명이고 나머지 4명은 거의 초보인데 아이젠도 없다.
경험있는 사람들 아이젠을 초보들에 채우고 칠불봉 바로 옆 봉우리까지 갔다가 하산한다.
시계를 보니 4시 30분을 넘기고 있다.
정상의 급경사 바위지대만 지나면 위험은 훨씬 줄어들 것 같다.
산이란게 경험이 90%는 차지한다는 것을 여기서도 느꼈다.
아이젠이 없는 사람들은 급경사의 빙판길도 나름데로 잘 내려오는데 아이젠을 신겨놓은 초보들이 설설기기 시작한다.

스틱까지 한사람씩 다 쥐어줬어도 대책이 없고 오히려 스틱이 더 위험스러워 보인다.
시간은 지체되고 할수 없이 바닥에 퍼질러 앉아 엉덩이 썰매타는 것을 시범해 보이며 미끄럼을 타고 내려오게 한다.
훨씬 수월하다.
매점이 있던 공터까지 내려오니 전방의 매화산쪽으로 해가 넘어가고 있다.
산속에서 낙조를 보는 것인데 그렇게 황홀할 수가 없다.
모두들 구경좀하고 내려가자고 성화다.
위험스러운 구간은 지났지만 좀 있으면 더 무서운 어둠이 닥칠거라며 계속독려하여 내려온다.
6시가 가까이 오자 사방이 어둠에 휩싸이고 좀 있으니 해인사에서 법고 소리가 둥둥하며 온산을 덮는다.
어둠에 움추렸던 일행들이 법고소리를 듣고는 힘을 얻는다.

7시가 넘은 시간에 해인사에 도착하여 한숨을 돌리고 식당에 전화를 해보니 차 바퀴는 이미 수리해 놓았는데 내려오지 않아서 걱정다고 한다.
고마운 마음에 그 식당에서 저녁까지 먹고 인천으로 간다.
갈 때 국도에서 애를 먹어서 올 때에는 88고속도로 - 대전 통영고속도로 - 경부고속도로를 거쳐 인천에 도착하니 다음날 1:30분이다.
다음날 해인사의 혜암큰스님이 입적하였다는 뉴스를 들었다.
혜암스님도 어제 그 법고소리를 들었을텐데....................................

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]

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