한국의 산하

낙동정맥 종주기 - 제20구간 : 태백산군 우보산구간

올린이 : 신경수
올린날 : 2001/12/08
게시판 : 한국의 산하 | 산행기 게시판

제20구간 : 태백산군 우보산구간

일시 : 98. 9.13 (일) 흐림 맑음

지명 통리역 느릎령 우보산 예낭골임도 태백광산 931봉
고도 680 815 932 910
거리 2.5 2(4.5) 2.9(7.4) 1.4(8.8)
시간 1:00 20(1:20) 1:00(2:20) 40(3:00) 30(3:30)

지명 작은피재 피재 작은 매봉산 태백시
고도 880 920 1145
거리 1.2(10) 1.3(11.3) 1.3(12.6) 6.4(19)
시간 20(3:50) 20(4:10) 20(4:30) 1:00(5:30)

구간거리 정맥거리 접근거리 하산거리
19 12.6 6.4

구간시간 정맥시간 접근시간 하산시간 헤맨시간
6:30 4:10 1:00 1:20

새벽에 일어나 미숫가루 두컵 타 마시고 어제 답사했던 초입을 향했다

통리역 : 6:00

역앞 마지막 건물 옆으로 도로를 만들려고 산자락을 절개한 곳을 그냥 기어서 오르면 넓은 초지가 나오고 길은 없지만 초지를 대각선으로 가로지르면 길이 나온다 아무런 표시도 없고 안내자도 없고 오로지 혼자 길을 가늠하여야 한다는 것이 외로움만 새록새록 더해준다 나무를 베어 놓아 오르는데 사람을 피곤케한다 잘 가늠해서 오르면 갈림길이 나오는데 통리역에서 쳐다보았을 때 우람한 봉우리는 좌측으로 가야 하는데 .. 그 봉을 넘어야 하는 줄 알았는데 나침반을 보니 남쪽이다 정맥은 서북쪽이므로 우측길로 6시30분에 발길을 옮겼다 가끔 암석도 나오고 급경사 돌길 및 험한 바윗길도 있다 또한 엎드려서 간신히 지나가야하는 잡관목이 시간을 더디게하고 하여튼 사람 죽이는 구간이 예낭골까지 이어진다 912봉 정상에서 조망이 터지니 발밑 임도에 성황당이 보이고 그 위로 다른 임도가 또 보인다 어렵게 내려서니 성황당치고는 암자 정도로 크고 유령산령당이라는 현판이 한지 얼마 안되었는지 새 것이다 마찬가지로 안내 비문도 때 하나 끼지 않은 것이 제작한지 얼마 안되는 모양이다 이 고개가 임금이 소를 가지고 태백산으로 제를 드리려 가실 때 넘던 고갯길이라고 한다 그래서 앞에 보이는 산이 우보산이라고 하는지 모르겠다 마침 회색승복을 입은 아주머니가 제수를 가지고 오길래 매일 제를 드리느냐고 물으니 기도시간이 정해져 있단다

느릎령 : 7:00

안내비문에서 좌측으로 한 10미터 가다 산으로 들어 잠깐 가다보면 폐도가 다된 임도가 있으며 쌍전주가 임도따라 가는 것으로 보아 임도가 아니라 전주를 가설할 때 임시로 닦은 도로인 듯 싶다

우보산 : 7:20

우보산 정상은 조망이 뛰어난 곳이다 10분가니 고압 철탑 사이로 지나 911봉에 7시50분에 도착하였다 우보산 정상부터 능선은 좌측으로 까마득히 내려다보이는 도로와 나란히 예낭골 임도까지 가게 되어 있다 말 할 수 없이 빽빽한 잡관목 싸리 잔솔 떡갈나무를 뚫고 가느라 고생좀 하였으나 가끔 바윗길도 나오고 조망도 좋아 그런대로 짜증은 나지 않는다 멀리서 거인 거인하는 신호 소리가 들리는 것으로 보아 거인산악회에서 나보다 이른 시각에 이번 구간을 시작한 듯하다 오래된 산성을 연상시키듯 돌들이 질서있게 계속해서 놓여있다 혹시 고구려시대 성이 아닐까하는 생각이 든다 누가 언제 만들었는지는 알 수 없으나 돌들을 모아원형으로 쌓은 구덩이가 능선상에 있다 아마도 지금의 참호나 조선의 봉수대 터가 아닌가 생각된다 넓다란 임도에 도착했다 좌측 예낭골에서 오르는 임도인데 오른쪽으로 잠시 가다 끝나는 임도다

예낭골임도 : 8:20

지금서부터는 길이 좋아 속도가 붙는다 임도에서 산으로 잠깐 들어가면 사거리 안부가 나타나고 또 잠깐 올라 능선을 치고 오르면 될 것 같지만 이 펑퍼짐한 곳에서 오른쪽 계곡으로 떨어질듯이 길도 없는 곳을 잠깐 내려가면 좌측으로 올라가는 길이 확연히 보인다 독도에 무척 신경써야 할 곳이다 교목 숲속길을 나는 듯이 올라 가다보면 꼭 안부로 해서 계곡으로 떨어질 듯이 길이 나있다 능선이 아닌 것 같은 길이 한동안 계속되나 자세히 살펴보면 분명한 능선임을 알게 될 것이다 이어서 심어논지 얼마 안되는 미루나무밭을 가로지르면 콘크리트 포장 임도를 만나게 되는데 이곳을 작은피재라고 착각하면서 헤매게 되는 계기가 된 것이다
여기서 만나는 임도는 태백광산까지 중장비가 들어 갈 수 있도록 넓게 잘 다듬어진 포장도로다 여기서 무심코 태백광산 안으로 해서 돌 분쇄기 옆으로 돌아 임도따라 한참을 가니 임도가 거의 산 9부 능선까지 나고 길이 끊어진다 진입로를 아무리 찾아도 없다 다시 미루나무밭을 나온 지점 콘크리트 포장 부분까지 가서 바로 좌측으로 임도가 뚫려있고 조금 가다보니 차량 한 대가 세워져있다 넓은 터를 조성중인 인부에게 피재를 물으니 외지 사람이라 모른단다 다시 빽해서 태백광산 안으로 들어가 돌을 파낸 절개지 위가 갈림봉이라 가정하고 위험하지만 조심스레 오르니 이 봉에서 다른 봉으로 연결되는 아무런 능선도 찾을 수가 없다 계곡으로 떨어지는 봉우리 인 것이다 도저히 오른곳을 제외하곤 갈 수 있는 방법이 없다 조망이 좋길래 지도를 펴고 방향을 가늠해보니 내 자신이 한심해진다 지금까지 남북을 거꾸로 생각하고 있었다 바른 방향으로 보니 서쪽으로 매봉산 높은 봉우리가 진녹색으로 하늘을 받치고 있으며 북쪽을 보니 조금가서 서쪽으로 휘는 임도가 하산길로 이어진다 바로 저멀리 보이는 도로가 35번 국도이며 정점이 피재인 것이다

태백광산 : 9:00 10:00 출발

능선 마루로 난 임도따라 가다보니 돌 채취 트럭이 길 한가운데 있다 타원형으로 돌아 내려가는 임도를 버리고 931봉에 오르니 왼편으로 그림같은 마을이 보이고 구릉성 야산을 초지로 만드는 동네 사람들도 보인다

931봉 : 10:30

빽빽한 초지와 관목 사이를 뚫고 내리면 또 임도이며 임도와 능선이 거의 같은 높이로 이어진다 임도따라 가다보면 좌측으로 거대한 수자원공사가 내려다보이며 곧바로 피재 올라가는 35번 국도와 만난다 실질적으로 낙동정맥이 끝나는 지점인 것이다 언제쯤 중간중간 남은 구간을 하게 될지 마음이 착찹하다 산이 항시 거기 그대로 의연히 있으므로 위안을 삼는다

작은피재 : 10:50

여기서 곧바로 매봉산 전위봉인 1145봉으로 올라가야 낙동정맥이 끝나나 1145봉에서 피재까지는 백두대간 구간이며 이 길없는 전위봉은 결국 매봉산 산허리를 돌아 올라가는 피재까지의 도로는 무의미하다고 생각되어 태백시로 도로따라 내려갔다 내리는 도중 계곡물은 온통 우유빛이고 자갈들은 황토색이다 석회와 철분 덕분일 것이다

태백시 : 11:30

12시 고속버스 편으로 서울을 향했다

낙동정맥종주기 끝

백암산구간은 하는대로 올리겠으며 미진한 부분을 조언해 주시고 지도해 주시면 감사하겠습니다 아울러 틀린 부분은 확인 되는대로 수시 정정하겠습니다

完

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]

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