한국의 산하

낙남정맥 종주기 - 제6구간 : 여항산군 여항산구간

올린이 : 신경수
올린날 : 2001/12/08
게시판 : 한국의 산하 | 산행기 게시판

제6구간 : 여항산군 여항산구간

일시 : 2000. 12. 1 ( 금) 맑음

지명 한치 송림 330봉 봉화산 송전탑 임도 산듬 서북산 북동진봉
고도 150 649 420 738
거리 2 4(6)
시간 0:20 1:00(1:20) 30(1:50) 20(2:10) 20(2:30) 40(3:10) 30(3:40)

지명 헬기장 이정표 여항산 헬기장 이정표 미산재 의상대어깨
고도 720 770 760 550 661
거리 4.5(10:5) 1.2(11.7)
시간 10(3:50) 30(4:20) 10(4:30) 10(4:40) 10(4:50) 30(5:20) 20(5:40)

지명 오곡재 523봉 남진봉 무명봉 고목산책로 임도 임도 송전탑
고도 350
거리 1.5(13.2) 1.5(14.7)
시간 40(6:20) 30(6:50) 40(7:30) 20(7:50) 10(8:00) 50(8:50) 20(9:10)

지명 326봉 발산재(2번국도)
고도 150
거리 8(22.7)
시간 20(9:30) 30(10:00)

구간거리 정맥거리 접근거리 하산거리
22.7 22.7

구간시간 정맥시간 접근시간 하산시간 휴식시간
11:20 10:00 1:20

낙남정맥 마무리를 계획하고 무사 평정을 기원하면서 영등포발 진주행 열차에 몸을 실었다 마산에 도착하니 3시28분 한밤중이다 추어탕 한그릇 시켜 먹고 첫버스가 6시30분이 지나야 있다고 하니 오늘 하루 일정이 빡빡한 12시간 거리이므로 한치까지 택시로 갔다 마산 시내면서도 시외버스가 다니는 곳으로 한치라고 하면 기사들도 모른다 진동으로해서 함양 넘어가는 고개라고 해야 안다 2만원 달래는 걸 15000원에 다녔다고 하니 그러라고 한다 메다를 꺾고 가니 13000원이 나온다 결국 메다 요금에 시외 가산금 20%를 얻어준 결과였다 진고개(한치)에 도착하니 온 세상은 가스로 덮여 사물을 분간하기가 힘들다 더구나 깜깜한 한밤중
임에랴...

한치 : 4:50

휴게소 왼쪽 휴식시설 뒤 밭으로 올라 대충 초입을 예상하고 진행하다 보니 급경사 소나무 숲이다 20분간 된 고생을 해서 능선으로 진입할 수 있었다 이후 계속된 급경사를 1시간 가량 오르니 봉화산 정상으로 여느 평범한 산과 마찬가지다 동녘이 주홍빛으로 물들기 시작한다

봉화산 : 6:10

이후 평탄한 길을 가다보면 송전탑 바로 전 억새밭에서 오른쪽 내림길로 방향을 잡고 한동안 송전선과 방향을 같이 한다 20분간 내려가니 경운기 정도 다닐 수 있는 길이 능선상에 좍 뚫려 있다 방화선이라고 하기엔 너무 좁고 용도를 알 수가 없다 임도가 넓어지며 사방으로 뚫려 있고 능선은 급경사 방화선으로 연결되나 오른쪽 임도 따라 가다보면 임도는 산허리를 계속 돌아 청소년 수련원으로 내려가고 서북산 직전 양쪽 산이 만나는 안부를 가늠하여 임도를 버리고 좌측 억새길로 올라가면 방화선을 넘어온 길과 만난다

안부 : 7:20

오른쪽 잣나무 숲으로 들어가 된비알을 40분간 치고 오르면 헬기장인 서북산 정상으로 정상석과 삼각점을 확인할 수가 있다 남쪽으로 달리는 인성산 능선이 잘 발달되었으며 구불거리는 능선을 한눈에 볼 수가 있다 약간 내려서면 대리석 3층 기단위에 오석으로 서북산 전적비가 건립되어 있다 여기 그 내용을 대충 정리해 보면

낙동강 전투가 치열하였던 50년 8월 미 25사단 제 5연대 전투단이 북괴군을 격퇴하여 유엔군의 총 반격 작전을 가능케 하였던 격전지이다 이 전투에서 전사한 미군 중대장 티몬스 대위 외 100여명의 넋을 기리기 위해 그 아들 주한 미8군 사령관 리챠드 티몬스 중장과 제 39사단장 하재평 소장을 비롯한 사단 장병 및 지역 주민들이 뜻을 모아 이 비를 세웁니다 1995. 11.

너무 많은 미군들이 죽어 저주의 말인 갓뎀이라고 욕을 해대 이를 일본투로 발음해 갓데미산이라고 부른다고 택시 기사가 말해준다 서북산에서 가야할 여항산까지의 능선은 그야말로 환상적인 황금능선이다

서북산 : 8:00 8:10 출발

멋진 암봉이 곳곳에 나타나며 가끔씩 조망이 팡팡 터진다 서북산에서 바라보는 여항산은 정상이 거대한 암봉이며 그 머리를 하늘로 치켜세우며 물살을 가르고 시원스레 배 떠나는 형국이다 그래서 艅航山이다 바위 무더기를 우측으로 우회하여 시원한 전망대에서 오른쪽으로 90도 꺾어 내려가 10분을 가면 헬기장이다 능선 정면 바위 사이에 밧줄이 묶여 있으나 오른쪽으로 우회하여 올라가면 진짜 피할 수 없는 릿지 등반을 해야 한다 천신만고 끝에 올라서면 거대한 암봉 밑에 이정표가 잘 설치되어 있다 미산재 2.8키로 정상 0.2키로 좌촌 2.6키로 장장 200미터 바위 사이를 쇠줄 나일론 동아줄을 잡고 오른다 1997. 2. 16 함안 산악회에서

정상석을 암봉 꼭대기에 세멘트로 고정 시켜 놓았다 바위봉이므로 전망은 말할 수 없이 좋으나 쉴 수 있는 암반이 없고 그저 삐죽삐죽한 바위 군락으로 이루어져 있다

여항산 : 9:40

이어서 능선은 완만한 칼날 암릉이다 줄잡고 후들거리는 다리를 이끌고 조심스레 건너 바위무더기를 지나면 또 억새속에 조그만 이정표가 나온다 이 때 간이 철렁한 사건이 일어나고 말았다 송아지만한 시커먼 염소 한 마리가 천지를 모르게 날뛰면서 튀어 나간다 이 암릉 능선상에 웬 염소인지.... 이해가 되지 않지만 좌우지간 야생 염소가 있다는 사실을 확인 할 수 있었다 몇발짝 더 진행하면 억새로 덮인 헬기장이다 퍼지르고앉아 이제야 정상주 한잔 한다

헬기장 : 9:50 10:00 출발

잠깐 가면 여항산 전 이정표와 똑 같은 이정표가 나온다 미산재 2키로 가재샘 좌촌 2.6키로 서북산 6.7키로등 또 조금 가면 또 이정표다 미산재 1.4키로 의상대 4키로 돋을샘 1.2키로 미산 3.5키로등 이어서 돌탑지대를 통과한다 옛날 성이나 봉수대 터인 듯 무너진 돌더미들이 즐비하다 넓은 공터인 미산재에 도착하니 왼쪽 일부는 콘크리트 포장길이고 우측으로 1키로 가면 길이 없다는 미산 청년회의 안내판과 이정표가 서있다

미산령 : 10:40 11:00 출발

이어서 길 상태가 잡목 지대로 바뀌면서 희미해진다 11시20분 의상대 어깨에서 오른쪽으로 보이는 풍채 좋은 산이 의상대이며 정맥은 좌측으로 꼬꾸라진다 끝없이 내려가면 자갈 깔린 비포장 임도인 오곡재다

오곡재 : 12:00 12:10 출발

523봉 올라가다 미산령을 바라보면 하늘금 바로 아래 무슨 기지국을 건설해 놓은 듯이 하늘로 올라가는 길이 뚜렷이 보인다 523봉 정상엔 측량용 깃대가 세워져 있다

523봉 : 12:40

20분을 더 가면 능선은 머리를 남쪽으로 틀어 내린다 이후부터는 높낮이가 거의 없는 산책길 같은 길을 기분 좋게 진행한다 남진봉에서 한 20분 가다가 직진길을 버리고 계곡으로 빠지는 듯한 오른쪽 내림길로 접어들어 한바퀴 돌면 평지 산책길이 나온다 소나무 숲을 휘파람 불며 20분 올라가면 길은 좌측으로 확 꺾어 내린다 너른 터에 엄청나게 큰 고목나무를 지나 상당히 넓은 산책길을 가다보면 좌측으로 임도와 능선이 같이 간다 무려 50분간이나 좌측 자갈 깔린 잘 닦인 임도와 숨바꼭질한다 물론 임도따라 가도 되나 능선길을 고집한다 임도는 월산 마을 쪽으로 돌아 내려가고 양지쪽에 연두빛 초록빛 풀들이 봄을 연상시키는

송전탑에서 잠시 쉬었다

송전탑 : 15:10 15:20 출발

이어서 326봉 급경사를 올라 삼각점 확인은 못하고 오른쪽으로 급경사를 내려가면 발산 휴게소 화장실 옆으로 내려선다 공원이 잘 조성되어 있으며 아담한 휴게소가 손님을 맞는다
길 건너편 산사면으로 도로공사가 한창이며 중장비 돌아가는 소리에 산천이 몸살을 앓는다

발산재 : 16:10

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]

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