한국의 산하

호남정맥 종주기 - 제20구간 : 계당산군 가지산구간

올린이 : 신경수
올린날 : 2001/12/08
게시판 : 한국의 산하 | 산행기 게시판

제20구간 : 계당산군 가지산구간

일시 : 99. 6. 6 (일) 맑음 비

지명 웅치 봉미산 수캐봉 봉미산 웅치 무명봉 백토재 국사봉 깃대봉
고도 290 506 496 506 290 499
거리 1.1 1(2.1) 1(3.1) 1.1(4.2) 2.9(7.1)
시간 1:00 20(1:20) 20(1:40) 20(2:00) 50(2:50) 1:20(4:10) 20(4:30)

지명 바람재 헬기장 삼계봉 장고목재 가지산 보림사안부 피재 유치면
고도 430 504 510 200
거리 1.6(8.7) 1.2(9.9) 2.5(12.4) 3.2(15.6) 5(20.6)
시간 1:10(5:40) 10(5:50) 30(6:20) 30(6:50) 1:30(8:20) 1:40(10:00) 1:00(11:00)

구간거리 정맥거리 접근거리 하산거리 중복거리
20.6 13.5 5 2.1

구간시간 정맥시간 접근시간 하산시간 중복시간 휴식시간 헤맨시간
13:00 8:00 1:00 1:00 2:00 1:00

전에 내려왔던 회수정 마을에서 하차하여 산행을 시작하려 했으나 여의치 않아 웅치에서 역으로 봉미산을 오르기로 했다

웅치 : 4:00

너른 주차장을 구비한 휴게소가 네온싸인으로 빛나고 있었다 음식점은 심야영업을 하지 않는지 굳게 닫혀있다 웅치 양옆은 깎아지른 절벽이며 옹벽이 쳐져있다 옹벽따라 장평면 쪽으로 가다 옹벽 끝지점에서 절개지를 따라 오르는데 가시밭길이라 헤치는데 애로 사항이 많다 희미한 길을 따라 여러번 헤매고 한시간 오르니 헬기장으로 이루어진 봉미산 정상이며 전번에 지나왔던 능선이 파노라마처럼 펼쳐진다 수캐봉에서 다시 봉미산으로 돌아 와 헬기장에서 1시간을 쉬고 20분간 내려서니 웅치 절개부 정상이며 까마득히 아래 도로가 보인다 멋진 소나무 밑에서 아침을 먹고 국사봉을 향했다

웅치 : 7:00 7:40 출발

임도처럼 뚫린 길을 오르면 묘가 나오고 묘 오른쪽으로 본격적인 산행이 시작되며 길은 그런대로 잘 나있으나 맹감나무가 많아 더디기는 마찬가지이다 미리 밝히지만 이번 구간은 잠도 부족하고 피곤도 하고 가시나무도 많고하여 7시간이면 될 구간이 서너시간이나 더 걸리는 지지부진한 산행이었다 큰봉우리 3개를 넘어 묶은 임도에 도착했다

백토재 : 9:50

백토재에서 밋밋한 능선 옆사면을 표시기따라 오르면 낡은 묘가 나오고 잠깐 길이 있다가 이내 길이 끊어지고 없다 여기서 1시간 가량 헤매게 되었다 나중에 길을 찾고 보니 표시기 서너개가 잘못 달려있다 표시기를 100% 믿으면 안된다는 것을 잊어버리고 생각 없이 따라가다 보니 이짝이 난 것이다 오던 길을 왼쪽으로 되돌아가듯이 펑퍼짐한 능선을 오르면 산죽밭이 나오고 20분간 오르면 헬기장이 나온다 곧 이어 비닐 코팅된 정상 안내문이 다 찢어진 채 나뭇가지에 걸려 있는 국사봉 정상은 사람 한두명 누울 수 있는 공간이다 잠이 모자라 하늘을 보며 그야말로 백치처럼 멍청히 40분간을 쉬었다

국사봉 : 10:10

국사봉 내림길부터 삼계봉 정상부분은 예외 없이 산죽밭이다 깃대봉은 언제 지난지 지나가고 바람재로 내려섰다 바람재에서 약간 더 진행하여 북으로 뻗은 능선은 월출산 두륜산 달마산을 거쳐 땅끝마을로 이어지는 땅끝기맥의 분기점이다 언젠가는 한번 해 볼만한 아니 반듯이 해야만 하는 의무감조차 갖고 있는 호남의 명산줄기이며 백두대간 줄기를 타고 오다 호남정맥으로 바꿔 타고 다시 땅끝기맥으로 연결되는 대한민국 최장의 단일 산줄기이다 결코 그 의미가 가벼운 것이 아니다 언젠가는 전문인들이 정립해 줘야할 중요한 사안인 것이다

바람재 : 11:20

10분쯤 오르니 헬기장이고 30분을 더 오르니 삼계봉이나 별다른 표식은 없다 여기서부터 피재까지는 표시기가 별로 없어 진행하는데 많은 신경이 쓰였다

삼계봉 : 12:00

삼계봉부터 피재 구간은 좌측 계곡으로 떨어질 듯이 능선이 이어지는 구간이 서너번 정도 있으니 주의할 일이다 직진하는 길도 그런대로 잘 나있기 때문이며 표시기는 가뭄에 콩 나듯이 그나마 발견하기도 쉽지 않기 때문이다 30분간 내려서니 장고목재이며 비포장 임도가 넓게 2차선 도로는 충분히 될 정도로 잘 뚫려 있다 이 임도따라 우측으로 계속 내려가면 가지산 명찰 대한민국 9대산문 중 하나인 보림사 가는 길이다 30분 쉬고 앞 절개지를 치고 한시간30분 오르면 가지산 정상이지만 별 표식은 없다 그저 평범한 봉우리 일 뿐이다

가지산 : 14:30

이어서 고만고만한 능선을 오르내리면 좌우 길이 확실하고 오른쪽으로 내려가면 보림사 가는 길이다 가지산부터 비가 오기 시작하여 유치면까지 계속 비를 맞고 가는 수밖에 없었다 온 몸이 불어 걷기가 상당히 힘들다 가지산부터 피재 구간은 가끔 바위 전망대가 나와 눈을 즐겁게 해주곤 한다 이번 구간중 가장 조망이 좋은 구간이다 대형 묘가 나오고 묘 내림길은

임도이다 왼쪽으로 표고버섯 재배 비닐하우스가 계속 이어진다 피재는 밭 한가운데를 가로
지르는 평범한 2차선 포장도로이다 버스 한 대 댈만한 공간도 있다

피재 : 16:10

유치면 소재지까지 걸어 내려가서 장흥으로 광주로 ..... 서울행 고속버스에 몸을 실었다

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]

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