한국의 산하

백운산 -굽이굽이 돌고 도는 "동강과 백운산"

올린이 : 썩어도 준치

올린날 : 2001/11/03

☞ 굽이굽이 돌고 도는 "동강과 백운산"

♬ "점재나루→백운산→철목령→제장나루" 산행기(강원도 정선 신동 ·평창 미탄/2001년 10월 26일(목)/날씨 : 맑음/산행시간 : 2시간 10분, 휴식시간 : 1시간 15분, 총 산행시간 : 3시간 25분)

♠참가자 : 변철민, 안일준외 40명

◎ 산행코스
점재나루터→700m능선→백운산(882m.5m)→620m→580m→철목령→529.5m→제장나루(도상거리 : 약 4.8km)

◎ 산행일정

07 : 10   청량리 출발
11 : 03   고성고개
11 : 20   점재나루
11 : 35   산행시작
11 : 52   700m능선
12 : 33   백운산(882.5m)
13 : 48   출발(점심식사 : 1시간 15분)
13 : 59   1봉
14 : 10   2봉
14 : 19   3봉(620m)
14 : 34   4봉(580m, 추모 돌탑 : 추모 비)
14 : 44   철목령
14 : 48   5봉(529.5m)
15 : 00   제장나루

◎ 개 요

▶ 백운산 : 산의 지형이 흰 구름이 모인 것 같다고 해서 백운산이라 한다.

◎ 산행일기

내가 가장 좋아하는 후배에게 산을 다닐 것을 권유한지가 벌써 2년은 되었는데 어느 날 형님 요즈음 매주 목요 일이면 청량리 산악회를 따라 산에 다니고 이제는 힘들어하지 않고 잘 타요. 언제 함께 가요.

날잡아 흔쾌히 허락을 한 날이 바로 오늘이다. 어느 산을 가는 줄도 모르고 사전에 아무런 정보도 없이 아침 일찍 집을 나서서 버스를 타고 청량리 성 바오로 병원 앞으로 나갔다. 조금 있으니 후배도 나오고 많은 사람들이 모이기 시작한다.

07 : 00가 되니 버스가 도착되어 모두 버스에 오르 니 이내 빈자리도 없이 꽉차 버렸다. 차는 출발하여 천호대교를 건너서 중부고속도로를 경유하여 영동고속도로를 달린다. 산행 안내지도를 받아보니 영월 동강 백운산이다. 산이 작아 일부러 가보게 되지를 않아 가보지 못한 산이지만 산행거리가 너무나 짧아 본전 생각이 나는 산이다.(시간적으로)

차는 문막 휴계소에서 잠시 정차를 하고 제천을 경유하여 영월-정선에서 신동읍 신동사거리에서 좌회전을 하여 고개를 오른다. 그 고개는 고성터널이 계획되어 있는 곳인데 동강댐 문제로 어떻게 진행되고 있는 지는 모르겠고 고성고개라 부르기로 한다. 구비구비 돌고 돌아 올라서 내려서는 길은 정말로 운치가 있고 동강으로 펼쳐진 풍경과 백운산의 암봉들이 어 우러저 한폭의 병풍 그림을 연상케 한다. 이미 단풍은 다지고 활엽수에는 입이 떨어저 앙상한 가지들만이 남아 있다.

그런데 내려서는 고개 왼쪽 산자락 잘 보이는 곳에 프랭카드가 크게 달려 있다. "가을이 또 왔구나. 이젠 죽었구 나" 아니 이게 무슨 뜻인가! 도저히 이해가 가지 않는 문구다. 주민이 여름철 행락객이 없어서 죽었다는 이야기 인지 아니면 가을에 산에 오르는 사람이 많아 산의 신음을 표시한 것인지 지금 이 순간에도 도무지 이해가 되 지를 않는 문구다.

도로 양옆의 밭에는 방치하여 버린 배추들이 무수히 버려져있어 농민의 아픔을 읽는 것 같아 무척이나 가슴이 아프다. 너무나 야채 값이 싸서 운송비 도 나오지 않으니 버릴 수밖에 없는 모양이다. 아스콘 도로를 지나고 콘크리트 도로를 지나니 운치 2리 이정표와 도로공사 현장을 지나고 점재 나루에 도착한 다.

모두 하차하니 어느새 강 건너 뱃사공 아저씨가 내려온다. 부녀자를 먼저 보내고 우리는 2번째로 타고 와이어를 손으로 당기며 가는 배로 강을 건넌다. 물은 지저분하여 수심이 깊은 곳에서는 바닥도 보이지 않게 혼탁해 보인다. 이렇게 수질이 나빠졌으니 1급수에서 사는 어류와 먹이사슬의 새들이 존재할 수가 없어 보인다.

강을 도하하여 경사면을 오르니 일명 슈퍼라고 하는 가게 마당을 통과하고 철망을 처 놓은 밭을 가로질러서 숲 사이 등로로 들어선다. 동강을 끼고 옆으로 비스듬히 경사면을 오르더니 갑자기 가파라 진다. 산 자체가 가파라 보이지만 거리는 별로 얼마 되어 보이지를 않는 산이다. 낙엽이 모두 떨어져 등로는 낙엽에 덮히어 있어 오르는 등로는 낙엽에 미끄러지기 쉽다.

잠간 올라서더니 해발 700m 능선에 올라 좌측 능선을 따라 올라 동강쪽의 풍경을 내려다보니 물줄기가 구비 구비 돌고 도는 게 어디까지 도는 지 좀체로 가름할 길이 없다. 납운돌과 운치 초등학교 일대가 평화롭게 보인다. 다시 되돌아 북서쪽 급사면을 오르니 암봉으로 일구어 졌고 오르는 바위 사이사이 마다 조경용으로 사용되는 회양목이 자라고 있다. 그러고 보니 회양목이 자라는 곳은 항상 바위가 있고 암봉에서 자라는 듯 싶다. 속리산 화양구곡을 따라 계곡 건너 암능에도 회양목이 많이 자라는 것을 볼 수가 있다.

거리가 짧은 대신에 무척이나 가파른 곳이다. 숨을 몰아 쉬며 끊임없이 오르는 데 날씨는 어찌나 화창하고 더 운지 땀이 이마에서 쉴 사이가 없이 흐른다. 온 길을 되돌아보니 능선을 끼고 도는 동강의 물줄기와 평원이 조용하고 아름답다. 한때는 레프팅을 하는 사람 들로 몸살을 알았음직도 한데 언제 그랬나 싶게 평온하다.

어느덧 정상에 오르니 반반한 공터에 하얀 스텐의 백운산 표지석이 주위의 환경과 어울리지 않게 햇빛에 반사 하며 반짝 반짝 빛을 발하고 북쪽으로는 점재나루로 하산하는 등로가 있고 서남쪽 제장으로 하산하는 등로에는 표시기가 무수히 휘날리고 있다. 동으로 강건너 천마산, 계봉, 곰봉이 보이고 남쪽으로 신병산, 완택산이 조망된다. 그곳에서 후배가 준비하여온 찌개를 끓이고 만나게 식사를 한다. 산수는 아름답지만 나의 산행 스타일에 맞지 않게 너무나 짧은 거리다. 점심식사 시간이 1시간 15분 밥먹고 후식으로 과일까지 먹고 앉아서 노닥거리고 정 말 널널한 산행을 하는 것이다.

남서쪽으로 하산을 하는 등로는 가파르고 낙엽 때문에 무척 미끄럽다. 한참 내리 쏘아 안부를 지나 2봉에 오르 니 "위험 구간 1km' 표지판이 있고 등로는 좌측 동강쪽으로는 아차 실수하면 영원히 돌아오지 못할 곳으로 가 는 절벽이다. 칼 같은 능선을 타고 3봉(620m)에 오르니 암봉에 희양목들이 자라고 있다. 바람이 센 능선에 있고 손질을 하여 주지를 않아서 우리가 보는 관상용 같이 자라는 것이 아니고 옆으로 퍼지지 않고 위로만 자라 있다.

3봉에서 강줄기를 바라 보니 물줄기가 묘하게 영어의 W자 모양 동남쪽을 휘돌아서 남쪽에서 크게 돌더니 북쪽으로 방향을 바꾸어 흐르고 강 옆의 소동 마을의 농가는 한가로히 보인다. 나는 인생살이를 유수와 비교를 하며 똑같다고 생각한다. 돌고 돌아 흐르는 저 동강물은 우리릐 삶의 한면을 보여 주고 있는 듯하다. 이곳 저곳을 휘몰아치며 돌아 저 넓은 바다로 흘러 서막을 장식하는 것이 아닌가!

4봉(580m)에 오르니 돌탑(추모탑)이 있고 젊은 아리따운 나이에 명을 달리한 소녀의 추모비가 있다. 백룡동굴과 고정나루터로 가는 칠목령을 지나서 마지막 5봉(529.5m)에 올라선다. 제장 나루터를 바라보며 순한 등로를 내려서니 어느덧 평지의 우거진 숲 사이 우마차 도로를 걸으니 바로 민가 가 나온다. 집들은 사람이 살지 안고 비어있는 집이고 집 앞에 포도밭에는 수확하지 않은 포도가 주렁주렁 달려 있다. 아마도 수확을 목적으로 심은 포도가 아니고 댐 건설 보상금을 노리고 심었던 유실 같아 보인다. 포도를 따서 물에 닦아 먹으니 공짜라 그런지 맛이 괜찮았다.

제정 나루터에서 배를 타니 이 배는 점재 나룻배와 달리 긴 나무로 개울 바닥을 져어서 가는 배다. 강폭이 넓은 곳은 물살이 잔잔하며 유속이 완만하여 걸어서도 충분히 건널 수가 있고 그 곳에는 물고기를 잡기 위하여 발을 쳐 놓았던 흔적이 있다.

강을 건너서 수질보호 관리소를 지나 고성초교 옆 민박집에 와서 맥주로 목을 축이며 본전 생각이 나는 산행을 마감한다.

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]

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