한국의 산하

백두산 천지(중국령) 종주 등반

올린이 : 산울림산악회

올린날 : 2001/07/27

백두산 天池 종주(중국령) 山行記

14일 아침일찍 일어나 인천공항으로 가는 리무진에 몸을 실었다.
이번 산행은 백두산 등반과 북경 관광인데 솔직히 관광은 취미가 없다.
그러나 부부 동반하여 오시는 분들이 있어 관광을 하지만 관광 가이드들에게 시달릴지 걱정이고
장마기간이라 백두산 산행시 날씨라도 나쁘면 어쩌나 걱정이 된다.
10:30분 인천공항에 도착하니 몇몇 회원들이 벌써 나와 있다. 짐을 붙이고 공항 이용권을 구입하고
여권 수속을 끝내고 13:15분 발 北京행에 탑승하니 온통 중국을 가는 한국 사람들로 꽉 차 있다.
이중에는 백두산을 가는 사람들이 ¾ 이상이 되는 것 같은데 400명이 탑승하는 점보기 안에 ¾ 이상이
니 백두산 열기가 대단하다.

1시간 반 정도 하늘을 날다보니 어느덧 북경이다. 북경에서 연길행 국내선 항공으로 갈아타야 하기 때문에 짐을 찾아 다시 붙이고 북경시간(1시간 늦음) 16:50분(한국시간 17:50분)에 출발 해야 하는데 30분 정도 늦는것 같다. 18:45분에 도착해야 하는 연길(엔지)공항에 19시가 훨씬 넘어 도착한다.
연길도시는 인구가 30만이라는데 산뜻한 멋은 없고 조금 칙칙하고 어두우며 사람들의 옷차림도
남루한 사람들이 많아 우리나라의 70년대를 생각하게 한다.

가이드의 안내를 받아 한국 식당에서 저녁을 먹고나니 주위는 벌써 어둠에 깔리면서 우리는 백두산을 향해 10시간을 차안에서 잠을 자면서 가야했다. 도로길 양 옆에는 미루나무가 하늘을 향해 솟은 것이
끝없이 이어진다. 그러나 도로는 우리나라의 국도 수준보다 못한 것 같은데 중간중간 4번이나 통행세를
내면서 새벽녂에서야 백두산의 북파 서파로 갈라지는 길림성 안도현 二道白河에 도착했는데 여기서 좌축으로 가면 장백폭포로 가는 길이고 우리는 산악가이드를 1명 더 태우고 우축 비포장길을 따라 1.30분정도 백두산의 시스래나무숲과 밀림지역으로 들어가는데 중간에 임도들이 많이 뚫려 있다.
백두산의 입산통제 관리소(山門)를 지나 20여분정도 올라가니 미리 와 있던 일제 렌드로버 짚차들이 3대가 우리 일행들을 기다리고 있다.

서서히 하늘이 열리고 수목의 생성 한계선인 1.700m대 원시림의 울창한 시스래나무숲 지대를 지나니 시야속에 天池가 보이며 온통 사방 골프장 같은 낮은 구릉지대에 큰원추리 왕자붓꽃. 노란만병초. 하늘매발톱. 바이칼꿩의 다리. 애기금매화.큰오이풀 등 이름모를 수백가지의 들꽃들이 보이기 시작한다.
잠시 기념으로 단체사진을 찍고나서 일행들은 버스에서 지프차로 갈아 타는데 7-8명은 탈수 있게끔 실내가 개조 되여 있다.
멀리 천지 밑에 까지 꼬불꼬불 올라간 소형차길 자국이 선명하게 나타나 운치있게 보인다. 그 양옆은 꽃밫꽃밭의 연속으로 거칠게 솟은 천지와 대조를 이뤄 무척이나 아름답다.
04:30분 차에 승차한 일행들은 금방이라도 멈출것 같은 낡은 차가 고장나지 않기를 바라면서 천지쪽으로 올라가는데 주변경치가 너무 아름다워 걸어 올라가고 싶은 마음이 간절하다.
고산 화원으로 불리는 야생화 군락지에는 6월 중순부터 9월 중순까지 1.800여종의 야생화가 자태를 뽐내며 백두산을 수놓는데 영화 '사운드 오브 뮤직'의 장면을 떠올리게 하는 광활한 초원지대는 지천이 야생화라 말로 표현하기 어려울 정도로 아름답다.
천지 밑의 공사장 까지 20여분만에 차가 도착되고 더 이상은 올라가지 못한다. 이른 시간인데도 공사장의 인부들은 천지까지 계단을 놓을려고 화강암의 쪼갠 바위들을 4명씩 들어 나르고 있는데 보기가 영 안스럽다.

주차장에서 5호 경계비가 있는 천지의 능선까지는 40분 거리 걷기 좋은 길을 따라 올라가는데 북한쪽 제운봉 능선은 풀한포기 없는 백색의 석회석 능선이다.
해발 2.600m 백두산 천지가 내려다 보이니 일행들은 환호한다. 혹시나 안개나 끼여 있어 천지가 보이지 않으면 어쩌나 걱정을 했는데 하늘은 구름 한점 없이 맑다.
이곳은 북한과 중국의 국경지역 1m높이 사각화 강암 기둥의 국경 표지석에는 중국쪽은 빨강 글씨로
中國' 북한쪽은 파란글씨로 조선'이라는 글이 선명하다. 얼마전까지 이곳은 경비초소가 있었고 녹슨 철사줄 한가닥이 경계선의 전부라고 가이드의 말이 있었는데 지금은 아무도. 아무것도 없다. 국경같은 분위기가 없다. 그냥 평범한 비석같은 느낌이다.
북한쪽으로 멀리 들어가서 사진찍는 일행들이 있지만 제지하는 사람들도 없다.

몇사람의 중국인들이 군인복장을 하고 올라와 있지만 이사람들도 천지를 볼려고 올라온 관광객들이라
서로 인사를 하며 반갑게 대해준다.
천지를 들러싸고 있는 능선들은 안쪽(내륜)으로는 심하게 절벽단애를 이루고 있고 언제라도 무너져 내릴 것 같은 낙석무너기로 제일 경사가 완만한 곳은 이곳 국경지대가 아닌가 생각된다.
정면으로는 천지중 제일 높은 장군봉(將軍峰 일명:병사봉 2750m)과 좌축으로는 삼기봉(마천후 향로봉 2.740m) 우축으로는 해발봉(2.735m)이 바라 보이지만 북한땅이라 보는것으로 만족하고 천지의 반을 종주 할려고 회원들은 산행준비를 한다. 바로 앞에 보이는 낙석투성이의 마천대를 좌축(외륜 서쪽)으로 돌아 20여분 만에 봉우리로 올라서니 천지의 또 다른 경치가 전개된다. 경계선에서 우축 재운봉에 가려 보이지 않던 와호봉 관면봉 등이 천지 건너 보이는데 기슭가에는 아직도 눈이 녹지 않은채로 남아있고 급박한 경사면에는 석회암의 돌과 모래가 흘러내려 눈인지 흙인지 분간하기 어려울 정도로 희색이다.
아마 그래서 백두산을 흰백(白)자 (白頭山)이라 부르는 것인지.

능선 모서리는 처마처럼 커니스 진 곳이 많아 바짝 가까이 가서 천지를 내려다 보기에는 위험하다.
언제 무너져 내릴지 모르니 회원들에게 주의를 주고 갖져온 도시락으로 아침을 먹는데 융단처럼 폭신한
봉우리에 앉아서 외륜(서파쪽)을 내려다 보니 드넓은 구릉지대가 초원의 연속으로 어느곳은 흰색 어느곳은 빨강색이 은은히 퍼져 있는것이 모두 들꽃이라 감탄이 절로 나온다.
식사를 마친 후 마천대를 뒤로하고 또다시 좌축으로 돌아 청석봉(淸石峰2.664m)을 향해 나가는데 일부 지역은 낙석더미가 금방이라도 떨어질것 같아 불안하다. 저 앞 청석봉과 백운봉 사이의 넓은 안부는 노란 만병초가 군락을 이루고 있고 천지쪽으로는 거대한 늪지가 물가까지 내리닿아 있다. 가파른 급경사를 내려가는데 혹시라도 뒤에서 낙석이라도 굴릴까 조심하면서 30분만에 넓은 안부로 내려선다.
중국쪽 천지에서 첫번째로 높게 솟은 백운봉(白雲峰2.696m)을 바라보니 급경사의 거대한 낙석더미로 좌우로 아무리 살펴보아도 길이 있을만한 곳이 없다. 잠시 휴식후 천지를 뒤로하고 좌축의 완만한 경사면을 내려가는데 사람들의 발길이 전혀 없는 초원은 두툼한 카펫처럼 발바닥의 푹신한 감촉도 너무좋고 끝없이 펼쳐진 구릉지대의 광활한 초원이 기막히다.

20여분만에 조그만 계곡가에 닿는데 수압에 못이겨 뚫린 구멍사이로 흘러내리는 천지물은 손발이 금방 얼얼할 정도로 차갑다. 그래도 천지물을 마시고 손발에 적셔 본다는 것이 얼마나 소중하고 대단한 일인가. 수통에 물을 가득담고 출발하는데 해는 서서히 중천으로 떠오르고 기온도 올라가 땀이 흐른다.
초원을 빨갛게 수놓은 진분홍 가솔송과 구름국화가 군락을 이루는 사이를 지나가는데 사이사이 날개하늘나리(원추리과)꽃과 왕자붓꽃도 나름대로 자태를 뽐낸다. 계곡가에서 백운봉까지는 두시간을 올라가야 하는데 힘든다는 생각이 안든다. 몇군데 천지가 터져서 흘러내리는 小溪流(계류)를 지나 가파르게 올라가는데 지금까지 보아왔던 경치보다 더욱 아름다운 경치가 발밑을 수놓는데 거대한 화원(花園)같다.

◈ 이곳 서파 지역은 콘크리트 포장길을 지프차로 오른는 천문봉 지역과는 완전히 다르다. 그곳은 관광길이라면 이곳은 장시간 등산을 해야만 보는 원시 大自然 그대로다. 서파지역을 관리하는 중국 길림성 장백산국가급자연보호구 서파(西坡)여유국이 이곳을 세계적인 이코투어리즘(eco tourism'생태관광)지역으로 보호하려는 것도 엄청난 자연생태지역으로서 보존가치가 높기 때문이다.
그래서 이곳은 서파 여유국의 허가 아래 6-8월에 한정된 인원 100명만이 허락을 받을 뿐이다.

가파른 초원 능선마루턱에 올라서니 주변은 담자리 참꽃나무(진달래과)가 우리를 반겨주며 더욱 넓어진 구릉지대는 온통 멀리까지 하양 빨강 물감으로 도배를 한것 같아 달리 말이 필요없이 연신 감탄만 나온다. 능선의 시원한 바람은 앉아쉬면 땀이식고 움직이면 시원해서 등산하기에는 아주 이상적이라 백두산에 와서 이런 날씨를 만난다는 것은 커다란 행운(幸運)이라 해야 할것 같다. 이렇게 맑은날 이렇게 좋은 기온은 백두산에서 쉽게 만날수가 없는 날씨인데.

다시 가파른 능선길을 오르니 곧 돌무더기의 낙석지역이 나타난다. 조심하면서 뽀족한 봉우리를 20여분
만에 오르니 천지의 일부가 보이는 봉우리에는 수천평의 분지가 나타난다. 이렇게 경치좋고 전망좋은 이곳에서 한잠이라도 자고가고 싶다. 몇몇 회원들은 묘한 포즈로 사진을 찍는데 들어누어 찍고 앉아찍고 업드려 찍고 완전히 멜로물이다. 천진난만한 회원들의 모습은 어릴때 소풍나온 모습 그대로 동심(童心)의 세계에 돌아간것 같다.
하여튼 대자연이 우리에게 주는 크나큰 선물을 가슴에 품고 또 다시 가파른 경사길을 30여분 만에 오르니 중국쪽에선 첫번째로 높은 고봉(高峰白雲峰 2.697m)에 도착된다. 이곳서 천지의 모든것을 한눈에 내려다 보니 일대 장관이다. 꽃중에 꽃이라는 두매 양귀비가 초원이 잠시 사라진 이곳 바위 사이사이에 너무도 아름답게 피여 있다. 잔설(殘雪)속에서도 꽃을 피우는 강인한 꽃나무로 슈크림빛깔의 노란 꽃은 귀부인처럼 고운자태로 피여있다. 시도 때도 없이 불어 닥치는 천지의 세찬 바람에 날릴까 바위의 틈새에서 바짝 몸을 낮춘 채 여린 꽃잎을 꼭 붙들고 있는 모습은 안스러우면서도 감동스럽다.

백운봉부터 녹명봉사이에 또 다시 천지가에로 거대하게 흘러내린 푸른 이끼를 품은 늪지에는 노랑 만병초꽃과 개감채가 7-9월의 짧은 기간을 아쉬워 함인지 질긴 생명력으로 수놓고 있다.
건너편에는 달문이 가까이 보인다. 천지의 물이 넘쳐흘러 달문으로 빠져나가 승사하를 거쳐 장백폭포를 만들고 송화강으로 흘러든다고 한다.
완만하게 이어지는 능선길은 앞으로의 산행이 쉬워 보일것 같고 그 뒤로 지금까지 보아왔던 봉우리와는 다르게 넉넉하고 풍만한 녹명봉(綠鳴峰 2.650m)이 버티고 서 있고 녹명봉을 애돌아 내려가면 넓은 초원의 안부와 가파르게 올라가야할 차일봉(용문봉 2.645m)이 보인다.

백운봉을 뒤로하고 완만한 능선길을 10여분 정도 지나니 너덜지대가 나타나는데 큰 어려움은 없는것 같다. 5분여 너덜지대를 지나 모퉁이를 도니 탄탄대로의 길이 나오면서 녹명봉까지 뛰여갈 정도로 길이 좋다. 녹명봉의 넓은 봉우리에서 서파 북파 지역을 내려다 보는데 초원 넘어로 멀리 끝없이 펼쳐진 만주벌판과 조그만 산봉우리들이 마치 바다에 떠 있는 섬 같다. 저 넓은 만주벌판이 한때는 조선 땅이라니 실감이 나지 않지만 그 안에는 수백만의 조선사람들이 지금도 살고 있고 일제 식민 치하에는 조국을 찾을려는 애국지사들의 호령과 숨소리가 들리는 듯 하여 잠깐 동안이지만 감회가 새롭다.

녹명봉과 차일봉 사이 드넓은 초원 안부에는 회원들이 한가롭게 모여앉아 쉬고 있다. 10여분 만에 안부에 내려가 천지를 배경으로 사진을 찍고 옹기종기 모여앉아 이른 점심을 먹는데 수림(樹林)지대에서 불어오는 바람이 너무나 시원하다.
여유있게 휴식을 한후 가파른 차일봉을 향해 올라가는데 길이 없다. 낙석이 많아 외륜쪽으로 우회하게끔 길이 나 있다. 그러나 초원지대를 한참 내려갔다 올라가는 것이 귀찮아 바로 올라가는데 중간지대에 낙석이 많이 깔려있어 위험하다. 차일봉 사면을 좌축으로 약간 트레버스 하여 능선에 올라서니 천문봉이 달문 건너 가깝게 보인다. 천문봉 정상에는 수많은 사람들이 올라와 있는 것이 보이고 약간 밑으로 기상관측소와 장백폭포에서 관광객들을 실어나르는 지프차들의 행렬들이 꼬북꼬불한 찻길을 분주히 오르내리는 것이 인상적이다.
하지만 2개월 벌어 1년을 먹고 산다는 지프차의 주인들이 관광객들을 천문봉에 오래 머물게 하기는 어려울것 같다. 이야기를 들어보면 고작 30분만이 관광객들에게 주어진 시간으로 관측소에서 천문봉까지 오르내리는 시간을 빼면 기껏해야 10여분동안 관광객들은 천지를 배경으로 사진찍고 구경하고 내려와야 한다.
차일봉에서 보는 경치는 천문봉에서는 보이지 않지만 달문도 발밑으로 가까이 내려다 보이고 용암이 흘러내려 푹 꺼져 있는 승사하를 거치는 대협곡의 비경과 장백폭포 밑의 호텔들. 사람들을 실고 들어오는 버스들이. 뒷동산에서 내려다 보듯이 잘 보이는데 백두산 천지와 장백폭포를 볼려고 오는 사람들로 가을단풍 시즌의 설악동 같은 느낌이 든다.

차일봉에서 내려오는 주변은 온통 난장이 패랭이꽃으로 빨갛게 물들어 있다. 협곡 근처로 가까이 가서 밑을 내려다 보니 천지물이 넘쳐 달문을 통과하여 승사하의 계곡으로 흐르는데 흰포말을 뿌린듯 1km정도를 힘차게 흘러 폭포 밑으로 사라지는 것이 선명하다.
회원들은 달문을 지나 천문봉까지 산행을 할려고 하였지만 다행히 우리만이 천지의 반을 돌아오는 특권으로 너무나 많은 비경을 여유있게 보아왔기 때문인지 더 이상 산행에 욕심을 버리고 하산(下山)을 바란다.
또한 천문봉으로 가고 싶어도 달문으로 내려서는 가파른 낙석지역과 승사하 계곡은 낙석이 심해 공사중이라 산행이 금지 되여 있어 소천지를 향해 내려가는데 이곳으로 올라와 달문을 구경하는 사람들도 상당히 많은데 모두 중국 사람들이다.
중국관광객들은 지프차를 이용하는 천문봉 코스는 1인 15＄정도의 비용이라 부담스러워 이곳으로 걸어 올라오는 것 같다.
잠시 내려오다 들꽃이 흐드러지게 피어있는 곳에 도착하여 천문봉과 급사면의 대협곡을 바라보며 일행들은 주저 앉는다. 더 이상 내려가고 싶지 않다고 하면서 백두산의 정기를 조금이라도 더 받아드리고 싶어한다. 30여분 동안 풀밭에 누워 있으니 세상에 이렇게 한가로운 산행도 있을까 싶을 정도로 모두가 여유롭다. 잠시 내려오다 거대한 장백폭포를 위에서 내려다 보이는 곳에서 사진찰영을 하고 급경사의 능선을 40여분만에 내려서니. 폭포의 물이 세차게 흐르는 계곡이 나타나면서 오늘 산행도 여기서 끝이다.
끝으로 백두산 산행을 하면서 느낀점은 각 산악회들이 백두산을 계획한다면 기존의 천문봉 코스를 피하면 백두산의 등산코스는 마음 먹기에 따라 얼마든지 늘려 잡을수 있으며 아주 좋은 등산코스를 회원들에게 제공 할수 있고. 7-8월 북경 연길 관광은 짜증나는 일들이 많으니 피하는 것이 좋다.

◈ 산울림산악회는 2002년 7-8월에는 북경관광을 생략하고 비경의 금강 대협곡과 천지등반 등 주변
만 돌아보는 3박4일 야영'간의 백두산산행을 계획 할 것이며 사전 준비를 위해 미리 접수를 받는다.

◈ 신정 연휴때는(4박5일) 백두산 일출산행을 위해 동계종주 등반으로 계획하고 있으니
자세한 내용을 원하시는 분은 문의하여 주시기 바랍니다.

◈ 홈페이지 http://www.sanak114.co.kr/echo ◈ (백두산 관련사진 입력중)

◈ (℡) 02. 752-3711 (hp) 011. 9718-3712

◈ 산울림산악회 등반대장: 배 영 하

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]

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