네티즌 산행기 - 한국의 산하 "산행기 게시판"에 올려진 산행기 입니다.


 

 소백산 -겨울 소백산

올린이 : : 이송면

올린날 : 2001/02/11

  게시판 : 한국의 산하 | 산행기 게시판

 

일시: 2001년 1월 28일 일요일
코스: 희방사-연화봉-비로봉-비로사-삼가동
준비물:윈드쟈켓,오버트라우저,귀마개.빵모자,장갑(스키,모장갑),스패츠,아이젠,
쟈켓내피,여벌양말,마스크,예비신발끈,스위스칼,라이터,노끈, 쓰레기봉투,
기상 : 27일 일기예보에서 28일 부터 강추위가 온다고 하였으나 체감온도는 포근
하였고, 오전에 흐리고 눈과 함께 바람이 좀 있슴. 눈은 구간마다 간혹 내림.

후기 :
열흘 전 인 1월18일에 소백산 등산을 계획을 하고 대구에서 오전6시에 출발을
하였었다. 그런데 풍기 나들목을 나서니 바람과 함께 눈이 내리기 시작하였다.
강추위 끝이었고 평일에, 그것도 혼자 겨울산을 한다는게 여간 엄두가 나지 않는
일이었다. 대구에서 거의 2시간을 걸려서 비용과 시간과 그리고 겨울산의 기대감을
모두 버리고 되돌아 서자니 그 갈등이 만만하지가 않았었다. 하지만 그 전 주에
소백산등산 중에 유명을 달리한 두 분의 사고 소식도 들었고 해서 과감히 발길을
돌렸다. 돌아서 오는 길이 왜 그렇게 지루하고 멀던지.....

그래서 다음을 기약하게 되었는데 설날 연휴가 있었고 해서 결국28일로 날을 잡았다.
직업적 특성상 달력의 빨간 날자는 거의 놀지 못하는 실정이라 다른 직원에게 대리
근무를 부탁을 하고 겨우 일요일 에 날을 잡았다. 이유는 겨울산을 혼자 가기는
두렵고 해서 일요일엔 다른 등산객들이 많으니 최소한 안심이 되어서....그리고
어떠한 기상조건이라도 이번엔는 꼭 가야겠다는 욕심도 한 몫을 하였고......

해서, 새벽5시 반에 일어 나서 집에서 6시에 나섰다.
고속도로로 해서 의성 나들목을 지나칠때, 어제 밤에 퇴근을 하면서 보니 잠깐 눈발이
비치더니 새벽에 가면서 보니 밤새 찔끔찔끔 눈이 내린 모양이었다. 갓길 쪽에는
제법 눈이 쌓였다. 은근히 걱정이 되었다. 또 실패를 하나... 그런데 남안동,서안동
쪽으로 오니 눈발이 더 거세어 진다.

안동 사무실에 잠깐 들렀더니 서비스매니저인 인경씨가 눈이 조금 전부터 많이 내린
다고 하면서 풍기 가서 계속 내리면 되돌아 오라는 소리를 뒤로 한 채 풍기로 출발을
하였다. 풍기를 나와서 죽령을 올라서기 시작을 하니 노면은 반들반들하다.
겨우 죽령검문소 까지 갔다. 한 대도 주차하지 않은 대형 주차장에 내차만 달랑 주차
시키고 슬슬 걸었다. 눈이 많이 쌓였다. 차가 다니기는 불편하지만 기분은 좋았다.
앞에 등산객 차람의 두 어 사람이 가기에 잘됐다고 생각을 했는데, 어?... 그 사람들
매표소 밑에 민박집으로 들어가 버리는게 아닌가... 할 수 없이 혼자 등산로를 타기
시작을 했다. 시간은 8시 25분이고..

매표소를 출발하여 희방사에 도착을 하니 젊은 남녀 2쌍이 앞에 오르고 있었다.
눈은 정말 장난이 아니게 많다. 희방사를 지나니 아이젠을 하지 않으면 도저히 올라
갈 수 없을것 같아 아이젠을 했다. 그리고 바람 불고 날은 살을 에이듯 차갑고 눈은
스럼스럼 내리고.. 그런데 이마 에서는 오뉴월 장마비 내리듯 땀이 줄줄 흐른다.
흘러 내리면서 머리카락 끝에서 고드름이 된다. 머리를 쓱 만져보니 흑인들 곱슬머리
가닥가닥 땋아 놓은것 같이 머리카락 끝으로 고드름이 주렁주렁 매달려 있다.

누가 일부러 일을 시키기 위해 올라 가라고 했으면 아마 난리가 났을거다. 하지만
내가 미쳐서 올라가는 길이니 누가 뭐라고 할 수 있을까?.. 미끄러지고 넘어지고
그리고 매달아 놓은 밧줄을 부여잡고 그렇게 씨름을 하다보니 급경사 지역은 얼추
통과를 한 것 같다. 희방사를 출발하여 약 30분간의 급경사 구간이 소백산 희방사
코스의 백미가 아닌가 싶다. 경사도가 지리산 화엄사 중재,코재부근의 경사도와 비슷
할까?.... 또 가야산의 대피소 지나서 마지막 정상 밑의 경사도?.. 어떻게 보면
치악산 사다리 병창의 경사보다 더 심한것 같았다. 눈이 쌓여있어서 그런가?...
그나마 다행인것이 코스가 짧아서 체력 달린 꾼들 에게는 다행이지만...

지난 지라산 종주후 펑펑 놀았더니 고생이 막심하다. 주인을 잘 못 만난 양다리가
죽는다고 난리다. 한 코스를 올라 숨을 고르니 먼저 온 꾼께서 스패츠를 장착을 하고
있었다. 나도 꺼내어 감고 그 꾼이 건네신 커피한 잔을 정말 맛있게 하고 같이 길
동무를 하게 되었다. (나중에 서로 명함을 나누고 인사를 했지만 개인신상 공개를
하기엔 허락을 받지 않았기에 그냥 "꾼"또는"길동무"로 통칭 함)
어디서 오셨느냐고 하니 인천에서 새벽에 출발을 하였다고.. 서로 보면 안다고 그냥
같이 가게 되었다. 어차피 한 길 밖에 없으니, 그런데 바람이 불고 눈이 내리니
금방 등산로가 없어진다. 혼자 가게 되었다면 적잖게 당황을 하였으리라. 지난 번에
조난사고를 당한 이유를 알 것 같다. 사설 같지만 짚어보고 넘어가자.

1. 어떤 산이던 산행전에 산행 계획을 반드시 세우고 산의 특성에 따른 준비를하자.
2. 겨울산의 최우선은 보온이다.
3. 장비는 반드시 준비를 하자. 장비만 든든하다면 최악의 상태에서도 살아날수 있
는 확률이 더 높다.
4. 비싼 장비라고 다 좋은 것은 아니다. 자기에게 맞는 장비를 구하자.
5. 당일 산행을 할 때엔 음주는 가급적 하지 않는 것이 좋다.
6. 체력에 한계를 느끼면 다른 동행에게 이 사실을 알리고 도움을 받자. 체력이
달린것은 창피한 일이 아니다. 다만 준비를 게을리 한 탓이다.
7. 리더는 대원들의 상태를 면밀이 파악을 하여 한 사람이라도 이상이 있으면 바로
하산 등, 적절한 조치를 취할 수 있는 능력이 있고 책임감이 강한 사람 이어야
한다.

여러 등반학교나 책에서 많이 접한 이야기들이다. 하지만 이런 것 에 너무 무신경
하게 듣고, 특히 우리 나라 사람들은 어째든 목적 하는 바가 빨리 달성 될 수
만 있으면 그 과정을 거의 무시하는 경향이 많은 민족 이기에 차근차근 살펴보는 것
이 바람직 하다 하겠다. 산행이란 정상에 빨리 올라가는 것이 아니라 한걸음
한걸음에 담긴 의미를 느끼고 음미 하는것 이기에 더욱더 그러하다 하겠다.
나무 한 그루 풀 한 포기 이름 모를 들꽃 한 송이 겨울 나뭇가지에 피어난 눈꽃들
을 찬찬이 음미하며 산행을 즐긴다면 무리한 등산으로 몸이 망가지는 일은 없을것
같다. 그저 빨리와라, 먹고 마시고 그리고 사진찍고 내려가서는 어느 산에 고생을
하며 다녀왔네.... 이런 산행이 무슨 의미가 있을까?.....
사설이 너무 길었다.

어렵게 한참을 오르니 이제는 맞바람이 앞을 가로 막는다. 굉장한 바람이다. 눈꽃
은 정말 환상이지만 날씨는 영 아니다. 어째든 시간이 가니 더 올라갈 곳이 없었다
눈보라가 온 세상을 덮고 있어 주위 경치는 없고 비석만이 그곳이 연화봉 인지를
가리키고 있었다. 오래 서 있을 틈도 없이 바람을 피해 비로봉을 향해 내려서고 있
었다. 얼마나 용을 쓰면서 올랐던지 오른쪽 허벅지에 쥐가 나서 걷기가 더 불편
하다. 결국 그 자리에서 쪼그려 뛰기를 한참하고 그리고 사탕한개 입에 넣고...
조금 쉬니 한결 나아졌다. 다시 전진... 전혀 앞을 볼 수가 없었다. 그저 눈꽃터널
을 지나고 있을 뿐이다. 원경을 볼 수 있었다면 정말 좋았을거다. 하지만 비로봉에
닿을 때까지 계속 눈이 내리고 날씨는 흐렸다. 한 참을 더 가니 비로봉이 보이고
그리고 해가 구름을 가르고 나타나기 시작을 한다. 그 사이로 언듯언듯 비치는
설경은 과연 오기를 잘했다고 나 자신에게 스스로 칭찬을 하였다. 길동무를 한 꾼
께서 대피소에서 점심을 먹고 올라 가자고 한다. 대피소 안엔 사람들이 많이 있었다.
모두들 몸에서 김이 무럭무럭 난다. 난방도 안 된 그냥 통나무 대피소 이지만 밖과
안이 그렇게 다를 수가 없다. 밖에서 안으로 들어오니 호텔방 보다 더 좋은것 같다
일단 바람이 없으니 살 것 같다.

도시락을 꺼내 거의 얼다시피한 초밥을 더운물과 함께 먹고 나니 한결 나았다. 한참
쉬고 다시 비로봉을 향했다. 정상에 오르니 해외원정대가 고봉을 등정을 할 때 휘날
리던 눈보라가 여기서도 날린다. 역시 겨울산이다. "좋다" 라는 말 외에 더 할말이
없었다.

정상에는 비로사에서 올라온 산악회의 등산객들이 많이 있었다. 비로사 에서 올라오
기에는 좀 수월했다.(내려가면서 알았음) 일단 바람이 불지 않고 그리고 급경사가
없기에 훨씬 나았으리라 생각한다. 하지만 눈꽃은 훨씬 못했다.

구름도 완전히 걷혔고 해서 한참을 설경을 감상을 했다. 역시 사진보다 실물이다.
멀리 국망봉이 보인다. 몇 해 전에 서울 사는 동생과 같이 오후 5시에 희방사에서 올
라 캄캄한 밤중에 그것도 비바람이 몰아치는 밤에 비로봉에 도착을 하여 샘위에서
하룻밤을 보내고 그리고 다음날 국망봉으로 해서 죽계구곡을 거쳐 순흥배점리로 하산
한 적이 있었다. 언뜻 그때 받았던 감동이 생각이 났다. 이른 아침에 이슬 머금은
야생화며 새들과 능선 길 내내 발목을 스치는 들풀과 철쭉가지들.... 아련한 기억
이었다. 아마 그때가 초가을쯤이었나?.. 국망봉에서 추워서 윈드쟈켓을 꺼내 입었던
기억이 나고 죽계구곡에서는 시원한 물로 등물을 한 것이 기억이 나니 아마 늦여름
이나 초가을 쯤 이었던걸로 생각이된다.

다시 희방사로 해서 하산을 할려니 엄두가 나지 않는다. 그런데 길동무께서 비로사로
내려 가자고 한다. 얼른 좋다고 하고 내려서기 시작을 했다. 그런데 거짓말 같이
너무 더웠다. 하나 하나 벗기 시작했다. 윈드자켓, 오버복,그리고 스패츠, 모자도벗고
장갑도 스키장갑에서 모장갑으로 바꾸고..... 그렇게 해서 내려오니 풍기나가는 버스
가 30분뒤에 있다고 한다. 그때가 3시 30분.. 4시차가 있다고 한다. 참고로 삼가동
에서 풍기로 나오는 버스는 1시간에 한대가 배차가 되어있다.

일단 차를 기다리면서 삼가동 종점 마을 구판장에서 옥수수술을 생두부와 같이 했다.
술은 독했지만 뒤끝은 좋았다. 풍기읍에서 택시로 죽령으로 다시 올라가 인천서
오신 서형을 보내고 나는 차를 가지고 대구로 향했다.
올 겨울에 처음 본 설경에 너무 취해서 오는길 내내 흥분이 되었다.

참고: 설산을 가시는 분들 장갑은 반드시 용도에 맞게 여유있게 준비를 하세요.
장갑이 없거나 용도에 맞지 않으면 손가락이 곱아져서 아무것도 안됩니다. 아이젠
없으면 아예 나서지 말고요.. 아이젠도 걸이 줄이 고무로 된것이 좋을 듯 합디다.
신고 벗고 하기에 좀 낫더군요. 6발짜리면 무난할것 같고. 그리고 빵모자 하나면
족하겠고. 안면모가 싫으신 분들은 그냥 마스크가 제몫을 단단히 하던데요...
저는 마스크덕을 많이 봤습니다. 쓸데 없는 글이었나?.......

 

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]


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