한국의 산하

고대산 [낭만과 서정이 있는 산행]

올린이 : 양창순

올린날 : 2001/02/11 05

새벽 일찍 일어났다. 오늘은 고대산을 찾아나설 작정이다. 민통선을 개방하면서 오를 수 있게 된 고대산은 이미 십여 차례 올랐었다. 반은 혼자서 찾았고, 반은 친지나 후배들과 올랐다. 함께 한 사람들은 한결같이 경탄을 금치 못했다. 그건 접근하는 교통편의 낭만, 산행의 서정, 조망의 광활, 경관의 수려, 미각의 신선함이 조화롭게 이어지는 산행이라 언제나 각별한 느낌을 주어 쉬 잊을 수 없었기 때문이리라. 근간에도 고대산을 안내하라는 동료 친지들의 성화가 여간 아니다. 어쨌건 2월과 4월 두 차례 찾아보고 여름을 건너 다시 고대산으로 간다.

07:00에 반포역에서 지하철을 탔다. 자리는 거의 비어 있었다. 이럭저럭 문자메세지를 서너 번 보내 보았지만 영 소식이 없다. '잠깨면 연락 바람'이라고 했으니 아직도 자는 모양이었다. 07:46에 도봉산역에 닿았다. 지난 주 일요일과 금요일에 연달아 오른 수락산이 한눈에 들어온다. 참 묘한 일이다. 산에 들어가면 산은 사라지고, 산에서 나오면 산은 드러난다. 산 밖에서 보아야 산의 모습은 산의 형체를 가진다. 반대편에는 도봉산이 당당한 위용을 자랑하며 아침 인사를 한다. 07:51 건너편에서 의정부행 열차를 탔다.

의정부역에 도착하니 07:59이다. 반포역에서부터 의정부역까지 한 시간쯤 걸린 셈이다. 의정부역에서 내리기 전에 전차의 맨 앞으로 이동했다. 이 역의 출구는 앞쪽에서 계단으로 이동하기 때문에 1호차에 타야 빨리 나갈 수 있다. 무슨 소린가 할 것이다. 서둘러서 좋을 게 무어냐 할 것이다. 그러나, 그게 아니다. 경원선 열차의 매표 창구는 하나이다. 가끔은 한두 창구를 더 열기도 하지만, 표를 사려는 승객이 몇백명이나 되기 때문에 출발 시간에 닿게 표를 사는 것도 쉬운 일이 아니다. 여유가 있다면 몰라도 다음 열차까지 한 시간을 더 기다리는 건 여간 고역이 아니다. 일행이 많다면 한 사람만 줄을 서고 나머진 미리 가서 자리를 잡는 것이 나을 것이다. 승차시 개찰은 하지 않는다. 아님, 차내에서 표를 살 수도 있기는 하지만 할증료를 낼 가능성이 높다.

의정부역에서는 06시부터 22시까지 매시 20분에 신탄리행 경원선 열차가 출발한다. 신탄리역까지의 거리는 57.6km이고, 시간은 1시간 18분이 소요되어 출발 다음 시 38분에 도착한다. 신탄리역에서는 06시부터 22시까지 매시 정각에 출발하여 출발 다음 시 13분에 의정부역에 도착한다. 통일호 열차지만 아주 아름다운 디자인으로 멋스럽기 그지없다. 09시대 이후의 열차만 되면 발을 디딜 틈이 없을 정도로 붐빈다. 신탄리역까지 1,900원이던 요금이 200원 올라 2,100원이 되었다. 차내에서 표를 구입하자면 50%의 할증료를 낼 가능성이 높다. 가능성이 높다는 것은 그리되지 않을 가능성도 있다는 말이다. 출발시간에 맞춰 표 사기가 어려우면 한번쯤은 시도해 볼 만하다.

서둘러 나가 쉽게 표를 구입하고 자리를 잡았다. 이미 빈 자리는 몇 남지 않았다. 배낭을 부탁하고 홍익스넥에서 우리밀국수를 한 그릇 비웠다. 국물이 식도를 통해 내려가는 게 선연하게 느껴진다. 단무지 일곱 쪽도 꼭꼭 씹어 오늘의 산행 준비를 마쳤다. 삼포만두가 맛있어 보인다. 그러나, 한번에 두 끼를 할 수는 없는 일이었다. 국수나 만두나 값은 2,000원으로 마찬가지다. 시원한 국물을 원하면 국수를, 시장기를 달래고 영양가를 따질 양이면 만두를 시키면 된다. 500원짜리 얼음물을 사 비닐봉투로 감아 배낭에 찔러 넣었다. 자리잡고 느긋한 여유를 즐겼다. 몇몇 승객들이 늦게 오는 동료들을 위해 너댓 개씩 자리를 잡아 놓고 목을 길게 빼고 있고, 제법 많은 사람들은 통로에 서서 출발을 기다린다.

열차는 연발을 했다. 첨 겪는 일이다. 짙은 안개로 하행편이 오지 않아 10분쯤 연발한다는 안내 방송이 나온다. 08:28에 의정부역을 출발했다. 농무로 시계는 10m도 안 된다. 차창엔 하얗게 김이 서려 밖이 보이지도 않는다. 철로와 나란히 가는 주내길의 자동차들은 전조등을 켠 채 달리고 있다. 전동차는 연신 기적을 울린다. 덕정에 이르자 안개는 절정을 이뤘다. 전원 풍경도 사라져 버렸다. 하행선과 교행을 하고 출발하여 08:50에 동두천에 도착했다. 역사엔 이름 모를 꽃들이 아름답게 피어 있다. 08:59에 소요산역에 도착하니 안개는 제법 걷혔다. 많은 승객들이 내렸다. 이제 서 있는 승객은 한 명도 없게 되었다. 시골 친구에게서 전화가 왔다. 또 산이냔다. 어쨌건 09:05 코스모스가 아름다운 초성리역에 닿으니 가시는 안개에 햇살이 내려 찬란하다. 이슬에 젖은 풍경이 정겹다. 아직도 한탄강의 너른 강폭은 안개에 젖어 있었다.

09:13 전곡역에 도착했다. 역내의 짜투리땅에는 배추, 무, 파, 콩, 고추 등 여러 가지 채소들이 씩씩하게 자라고 있었다. 09:23 연천역에서 교행을 하고 09:35 대광리를 거쳐 09:40 신탄리역에 도착했다. 지나오는 차창에 비친 가을 들녘은 가을빛이 역력했다. 추수가 시작된 논, 파를 거두는 손길이 바쁜 밭, 콩팥에서 거둔 콩을 탈곡하는 아낙네, 개울가 비닐하우스, 산중턱에 쓰인 38이라는 숫자 등이 어우러져 독특한 풍취를 자아낸다. 하긴 여기서 휴전선이 멀지 않고, 이 길이 금강산 가는 길이었다고 하지 않는가. 신탄리역은 철도중단점이다. 여길 지나서 원산을 오갔다고 하나 옛날의 흥청거림과는 거리가 멀 뿐이다.

고대산 산행은 신탄리역에서 곧바로 시작된다고 하여도 지나친 말이 아니다. 산밑 약수상회에 오니 09:50이다. 여기서 세 개의 등산로로 갈린다. 등산 안내도도 큼지막하게 만들어 놓았다. 나는 제3등산로를 택했다. 대부분 제2등산로로 오르지만 한가한 길을 택했다. 그 중에서도 철수한 군영지쪽으로 오르기 시작했다. 폭포 입구에 도착하니 10:26이다. 오는 길에 몇 종의 꽃을 찍다 보니 산행은 느리게 진행된다. 10:50 군취수장쪽 갈림길에서 땀을 식혔다. 인적이 드물다. 능선으로 오르는 가파른 길을 단숨에 올랐다. 숨이 헉헉거린다. 11:10 시야가 탁 트인 능선에 섰다. 철원평야와 백마고지가 한눈에 들어온다. 맑은 날은 북한의 호수도 보이는데 오늘은 시계가 불량한 탓인지 찾을 수 없었다.

11:30 정상에 올랐다. 새천년 연초에 세운 고대산 표지석이 나를 반긴다. 겨울산행 때는 결빙이 심하고 장비가 부실한 탓으로 동행이 힘들어 하여 폭포쯤에서 포기하고 돌아갔었다. 그러나, 봄꽃이 흐드러지던 봄산행 때 만났었으니 구면이고 반길 만하다. 산 아래로 동송이 보인다. 어느 등산객이 도피안사도 보이냔다. 대충 어림잡아 가리켜 주고 산 아랠 바라보고 있었더니 산림감시원이 말참견을 한다. 오른쪽으로 보이는 자그마한 호수가 늪지란다. 학저수지라고 하는데 우리 나라에서 오염되지 않은 자연 늪지로는 거의 유일할 거라며 자랑이 대단하다. 학술조사단도 다녀갔다며 한번 가 보란다. 늪지 식물이 꽃을 피우는 때는 언제인가. 때를 맞춰 한번은 가 봐야겠다.

11:43에 정상부를 떠났다. 시원한 바람이 발걸음을 날렵하게 도운다. 조금 내려오다 참호 옆에 핀 이름 모를 꽃 두 개체를 발견했다. 참으로 아름다웠다. 서너 컷을 찍는데 거의 20분은 걸렸다. 양산으로 햇빛을 가리고 삼각대를 세우고 조리개를 이리저리 만지작거리며 카메라의 눈으로 바라보는 그 꽃은 너무나 예쁘고 고왔다. 행복했다. 내려오다 한 개체를 더 만났다. 다시 길 가운데 눕다시피하며 한 컷을 찍었다. 카메라 밧데리가 소진되어 뭐가 뭔지도 모르고 그냥 찍었으니 선명한 화상을 얻을지 모르겠다. 그러거나 말거나 하산을 계속하고 약수상회에 도착하니 13:00이다.

고대산오리참나무구이집(031-834-8176)이라고 상호를 바꾼 약수상회의 주인장은 김용식씨이다. 그는 월남 이후 계속 이 자리에 뿌리를 내리고 산다고 했었다. 자세한 사연이야 직접 들어 볼 일이고 17,000원 하는 오리참나무구이의 맛은 일품이다. 산행 후 세 사람이 한 마리를 시켜 놓고 소주 두어 병쯤 마시며 정담을 나누기에 안성맞춤이다. 고대산 정상에서는 휴대전화의 감도가 좋으니 전화로 주문을 해 놓고 내려와 식도락을 즐길 수도 있다. 단독 산행의 경우는 2,000원짜리 멸치국수나 현미찰밥을 시키면 좋다. 된장국을 곁들일 수도 있다.

약수상회에서 세수를 하고 식사를 한 뒤 신탄리역으로 향했다. 차표를 산 뒤 역전 화단과 역내의 화분에서 이런저런 꽃들을 만났다. 화초가지의 꽃과 열매를 카메라에 담았다. 참 희한하게 생겼다. 영락없는 달걀이 가지에 매달려 있는 격이다. 14:00 신탄리발 의정부행 열차를 탔다. 이른 산행의 부지런 덕택에 텅텅 빈 열차로 상경할 수 있었다. 잠시 눈을 붙이고 의정부역 근처에서 깨어 보니 차내엔 승객이 가득하다. 아마 소요산의 등산객들이 많이 탄 모양이다. 이렇게 하루가 갔다.

고대산에 가려거든 의정부역에서 경원선 신탄리행 08:20 열차를 타시라! 고대산의 정상부조차도 단풍이 들지 않았으니, 이 달 하순쯤이면 절정일 것이다. 그러니, 고대산에 가려거든 의정부역에서 신탄리행 10월 29일 08:20 열차를 타시라! 그리하기만 한다면, 고대산에서 금강은 몰라도 설악에 못지않은 풍악을 만날 수 있을 것이다. 믿어 의심치 말고, 의정부역에서 신탄리행 10월 29일 08:20 열차를 타시라! 그도 어려우면 11월 5일 08:20 열차를 타시라! 아마 그 또한 불타는 단풍이 등산객을 맞이하며 환호성을 올려 줄 것이다. 물론 전철 첫 차를 타면 신탄리행 07:20 열차를 탈 수도 있다. 일찍 일어나는 새가 벌레를 많이 잡는다고 했던가. 높이 나는 새가 멀리 본다고 했던가. 그건 응용의 문제니 알아서들 할 일이다.

다음의 홈페이지에서 가져 온 글입니다.
제목 : 의정부역에서 경원선 신탄리행 08:20 열차를 타시라!
작성일 : 2000/10/16 오전 6:18:08
URL : http://chanson.hihome.com/
[고대산 등산 안내도]는 위의 홈페이지 [백두산과 대간]에 등재되어 있음

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]

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