한국의 산하

호남정맥 12구간(오도치~그럭재~봇재)

올린이 : 강산에 2003/02/26 (올린날) 한국의 산하 | 산행기 게시판

호남정맥 12구간

▶일 시 : 2003년 2월 16일(일요일)
▶산행지 : 호남정맥 12구간
▶코 스 : 겸백고개(오도치)~△346.0봉~대룡산 갈림길~△338.7봉~
그럭재(2번국도)~×305봉~△417.0봉~×475봉~△411.4봉
~×313봉~봇재(18번국도)
▶소재시 : 전라남도 보성군 보성읍,미력면, 조성면, 득량면, 회천면
▶지 도 : 2만 5천분의 1(조성, 보성, 율도) / 5만분의 1(복내, 회천)

▷총산행시간 : 5시간 6분
▷정맥산행 : 4시간 10분
▷정맥휴식 : 56분

▶도상거리 : 15.2km
▶구간별 소요시간 : 겸백고개(오도치)(10:54)--(17분 산행/0분 휴식)--(11:11)
270봉--(7분/0분)--(11:18)360봉--(16분/0분)--(11:34)＋안부--
(12분/0분)--(11:46)△346.0봉(11:50)--(9분/4분)--(11:59)대룡산
전 안부--(16분/0분)--(12:15)대룡산 갈림길--(17분/0분)--
(12:32)△338.7봉--(15분/0분)--(12:47)그럭재(2번국도)(13:35)--
(18분/48분)--(13:53)×305봉--(22분/0분)--(14:15)△417.0봉--
(10분/0분)--(14:25)×417봉--(21분/0분)--(14:46분)봉화산(14:50)
--(18분/4분)--(15:08)△411.4봉--(25분/0분)--(15:33)×313봉--
(13분/0분)--(15:46)310봉--(14분/0분)--(16:00)봇재

▷날 씨 : 맑 음
▷인 원 : 대전 대자연산악회 42명
▷교 통 : 45인승 관광버스
☞서대전TG(07:40)⇒(10:53)겸백고개 : 3시간 13분
(여산휴게소외 30분 휴식시간 포함)
☞봇재(16:50)⇒(21:05)서대전TG : 4시간 15분
(정읍휴게소 40분 휴식시간 포함)

◈ 개 요 ◈

이번 구간은 지난번 구간보다 약간은 길기는 하지만 역시나 마찬가지로 짧다.
일요산악회를 따라서 하는 산행이기 때문에 어쩔 수는 없다고 하지만 그래도
짧은 것은 짧은 것이다.
존재산 이후 계속되던 진달래능선은 역시나 계속 이어지고 잡목과 가시덩쿨이
옷소매를 붙잡고 늘어진다.
△346.0봉에 도착하여 북쪽으로 조망이 트이면서 보성강저수지가 야트막하게
조망되고 280도 방향으로 대룡산이 조망된다.
낮은 능선들로 인하여 묘지들이 많이 자리하고 대룡산 갈림길을 왼쪽으로 우
회를 하여 내려서면 4차선 도로가 지나는 그럭재가 된다.
×305봉 주변의 이동통신송신탑을 지나 임도를 통과하여 봉화산 직전까지는
징글징글하게 가시넝쿨과 잡목이 많은 구간이다.
봉화산을 지나면 등로는 고속도로처럼 잘 정비되어 있고(얼마전까지만해도 봉
화산근처만 정비해 놓았다고 하는데 이제는 봇재에 이르기짜지 등로를 정비해
놓았다) 오르내림도 심하지 않고 진행하는데는 어려움이 없다.
다만 봉화산에서 봇재에 이르기까지 벌거숭이 구간이 있어 한 여름이나 더운
날씨에는 고생을 좀 해야할것 같다.

◈ 산 행 기 ◈

10시 53분, 겸백고개(오도치/吾道　)에 도착하여 곧 바로 출발을 한다.
외송이 군락을 이룬 오솔길을 따라 올라서 200여미터 진행을 하면 길은 둘로
갈리며 갈림길 왼쪽으로 진행하여 묘가 끝나는 지점에서 길은 등산로로 바뀌
며 올라서기 시작한다.
11시 11분, 270봉에 도착한다. 봉우리에 서자 능선과 길은 Y자로 둘로 나뉘
고 정맥길은 왼쪽 330도 방향으로 약간 내려서다 잠시 올라선다.
11시 18분, 조망이 확 트이는 360봉에 오르니 북서쪽으로 자리한 보성강저수지
와 넓은 들녘이 내려다 보인다.
남서쪽으로 방향을 잡고 내려서 고만고만한 봉이 군락을 이룬 봉우리 서너개를
가볍게 넘어서 11시 34분 ＋자 안부를 지난다.
안부를 지나서부터는 꾸준하게 등고 간격 100여미터를 올라서야 한다. 뒤 따라
오던 성일형이 차안에서 오면서 건네 주었던 참초를 한잔 마시고 가자며 휴식을
취하기를 청하나 그대로 346봉까지 진행을 한다.
△346.0봉 직전에 도착하니 산 속에서는 보기 드문 커가 커 높은 산죽이 등로
오른쪽으로 늘어서 있다.

11시 46분, △346.0봉에 도착한다.
정상에는 삼감점이 있고 주위는 참나무류 잡목이 많아 조망은 신통치 않다.
정상에서 잠시 휴식을 취하고 다시 출발, 10여분여 내려서니 11시 59분 ＋자 안
부를 지나고 이후부터 대룡산(440m) 갈림길까지는 꾸준한 오름길이다.
진달래 잡목과 왜송지역을 12시 15분 대룡산 갈림길을 지난다. 힘겹게 오른던 능
선은 대룡산 직전의 갈림길에서 왼쪽으로 꺾어져 내려서고 생각 같아서는 잠시
배낭을 부려놓고 잠시 다녀오고 싶지만 오늘따라 일행들이 초반부터 속도를 내는
바람에 감히 엄두를 내지 못하고 그저 능선만 한번 흘낏 쳐다보고 지나친다.
12시 25분 다시 ＋자 안부를 만나 오른쪽 반룡리 소룡마을로 내려서는 뚜렷한 하
산로를 지난다.
12시 32분 △338.6봉에 도착한다.
정상에는 삼각점(복내 481, 1986재설)이 있고 이곳 또한 잡목이 많다. 동남쪽으
로 방향을 잡고 잠시 내려서니 그럭재를 오르내리는차량들의 소음이 들려오기 시
작한다.

12시 47분, 그럭재 도착이다. 그럭재는 벌교와 보성을 잇는 4차선 국도로 중앙에
분리대가 설치되어 있어 분리대를 넘어서야 하는 위험이 따르고 그럭재 도착직전
절개지를 내려서면 오른쪽으로 농가 한 채와 축사가 있다.
길을 건너 50여미터 진행을 하니 앞서 가던 일행들이 휴식을 취하며 점심식사 준
비를 한다. 함께 자리를 펴고 앉아 부대찌게에 라면을 끊이고 동그랗게 둘러 앉아
참초를 한 순배씩 돌려 마신다.
13시 37분 식사를 마치고 출발한다. 10여명 함께 식사를 했으나 마지막까지 남은
사람은 네 명뿐이다.
남동쪽으로 올려다 보이는 이동통신송신탑을 향해 올라간다. 잠시 올라서니 13시
44분 철탑을 지나 정맥길은 오른쪽으로 약간 꺾어져 진행을 하니 밑에서 바라보이
던 이동통신 송신탑을 13시 47분 지난다.
13시 53분 두번째 KTF송신탑을 만나고 곧 바로 등로는 Ｙ자로 갈리며 왼쪽 위쪽으
로는 ×305봉으로 약간의 공터에 이동통신 부속 건물인듯한 가설물이 보인다.
정맥길은 오른쪽으로 꺾어 남서쪽을 향해 내려서면 송신탑을 세우기 위한 듯 임도
에 시멘트포장이 되어 있다.
×305봉에서 200여미터 내려서 13시 53분 임도삼거리에 도착하니 안내판(→보성,
↙득량, ↖정흥리)이 있고 삼거리에서 정흥리 쪽으로 약간 진행하는 듯 하다 절
개지를 치고 오른다.
이후 417봉까지 잡목과 가시넝쿨들과 또 힘겨운 한판승이 시작된다.

14시 15분, △417.0봉 도착이다.
정상에는 삼각점(복내 11, 1990 재설)이 있고 이곳 또한 참나무 잡목이 많아 조망
은 신통치 않다.
20여미터 진행후 능선은 둘로 갈리며 정맥은 서북쪽으로 진행을 하고 흐릿한 안부
를 지나 14시 25분 ×417봉에 도착하니 무너져 가는 묘가 10여미터 간격을 두고 두
기나 있다.
이후 봉화산 직전의 삼거리까지는 잡목과 가시덩쿨이 어울어져 있고 산에서는 보기
드문 시누대가 등로 한 켠에 자리하고 있다.
14시 36분 등로 오른쪽 덕정마을 보성사에서 봉화산으로 오르는 삼거리를 만난다.
삼거리에는 이정표(보성사 1.0km, 봉화산0.7km)와 시멘트의자 두 개가 놓여 있고
이후로 봉화산까지는 등로가 좋아진다.

14시 46분, 봉화산(烽火山, ×475m) 도착이다.
정상도착 직전 오른쪽에서 올라오는 임도가 있고 이정표(보성사 1.7km)와 봉화대
앞에는 봉화대 복원기념비가 세워져 있다.
『이 봉화대는 왜적의 침투상황을 급하게 전달하기 위한 군사적 통신수단으로 고려
공민왕(1352~1374년)때 현재의 규모로 축조되었다. 동으로는 고흥 장기산, 서로는
장흥 천관산, 억불산 , 서남으로는 직봉인 회천 전일산 봉화대와 상응하여 보성군
관아에 직결된 봉화대로서 봉화에 따라 출전명령이 내려져 왜적을 물리칠 수 있었던
호국의 얼이 서린 봉화대였다. 그러나 조선조 고종 32년(1895년 乙未년) 전국의 봉
화대 폐지에 따라 이 곳 봉화산의 봉화대도 폐지되었으며 100여년이 넘게 방치, 훼
손되어 있어 보성문화원을 중심으로 뜻있는 군민들이 봉화대복원추진위원회를 구성
하고 봉화대복원사업을 꾸준히 해 오던 중 보성군이 새천년맞이 기념사업으로 제 55
주년 광복절을 기해 원형복원하여 정의로운 선인들의 숭고한 호국정신을 기릴 수 있
는 계기를 마련하였다.』 2000년 8월 15일 보성문화원장.
봉화대 앞에는 약간의 공터가 있고 시멘트의자와 이정표(다원 3.4km)가 있다.
남쪽으로 방향을 잡고 내려선다. 고만고만한 작은 봉우리들이 연이어 이어진다.
모든 봉우리들이 모두 까까머리라 멀리 앞쪽에 진행하는 일행들의 모습이 한눈에 들
어 온다.

15시 08분, △411.4봉 도착이다.
정상에는 삼각점(회천 305, 1986 재설)과 산불감시초소,그리고 017이동통신 시설물
이 있으며 시누대도 약간 보인다.
이어지는 sk기지국을 지나 시멘트 포장길을 따라 내려서면 15시 17분 임도가 가로질
러 가는 사거리 안부가 되면서 왼쪽으로 차밭이 보인다.
직진하여 올라서면 이정표(봉화산 2.1km, 다원 3.0km)와 시멘트의자가 있다.
등로는 계속하여 남서쪽으로 진행된다. 오르내림은 거의 없다. 남쪽으로는 고흥반도
와 보성만이 조망된다. 이제 다음구간만 지나면 호남정맥을 하면서는 바닷가를 보는
것은 끝일 것이다.
북으로 방향을 틀고 올라가기 시작하면 영영 남해바다와는 이별인 것이다. 처음 출발
한 것이 남해안 바닷가였는데....
발걸음을 빨리 한다. 거리도 짧고 소요시간도 얼마 되지 않아 남은 구간이라도 속력
을 내야 땀이 좀 날것 같다.
×313봉을 지나 15시 33분 무명봉을 오른다. 봉우리에는 이정표와(봉화산 3.1km,
다원 2.1km)와 역시나 시멘트의자가 두개 놓여 있다.
가벼운 발검음으로 다시 2분여 내려서니 15시 35분 안부가 되며 오른쪽으로 내려서는
하산로가 보이며 표지기도 몇 장 붙어 있다.
다시 가파르게 1분여 올라서니 Ｔ자 갈림길이 되며 다원 이정표가 있는 오른쪽으로 꺾
어 진행을 하니 가파른 왼쪽능선 아래에는 차밭이 보이고 넓은 등로를 따라 7,80여미
터 진행을 하니 ㅏ자 갈림길이 되며 오른쪽으로 꺾어져 내려서기 시작한다.
이후 시멘트 포장도로를 만나 진행을 하면 "봉화산 등산로"라고 써 있는 조그만한 이
정표가 보이고 비포장길이 가로 질러가는 곳을 통과하여 그대로 진행을 하자 도로가
보인다.

16시 00분 봇재 도착이다.
봇재는 보성읍과 회천면을 잇는 18번 국도로 2차선 포장도로로 주위에는 봇재주유소와
봇재전통옹기마을과 차마실타운, 봇재관광농원등의 건물이 있다.

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아득히 솟아오른 저산정에, 구름도 못다 오른 저 산정에, 사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세
저 산은 우리 마음, 산사람 넓고 깊은 큰 뜻을, 저 산은 우리고향, 메아리 소리되어 흐르네
사랑하던 정 미워하던 정, 속세에 묻어두고 오르세 [아득가]