아내와 오래간만에 산행을 할려고 어려운
시간을 냈다.새벽 5:30분에 일어나 곤히 잠자는 아내를 깨우니 얼떨결에 일어나 앉는다.미적미적 거리더니 아무래도 날씨가 너무 추워서
못가겠다고한다. 추운날씨에 등산갔다가 병이라고 얻으면 설명절을 어떻게 치루냐는 그럴듯한 핑계를 댄다.배낭과 등산화를 들고 나가는데 조심하라는
당부를 한다.
중앙고속도로는 군데 군데 빙판길을 이루고 있어 신경이 많이 쓰인다.다리구간을 통과할때는 강풍으로 인하여 차량이
휘청거려 깜짝 놀라기를 반복한다.도락산가는 지방도로는 빙판길이 더욱 심하다.타이어 체인은 있으나 조심해서 서행한다.가산리 매표소에 이르러 내려서
입장료를 지불하려고 하는데 직원이 나와서 행선지를 묻는다.도락산에 등산하러 왔다고하자 어제 눈이 많이 내려 산행을 못한다는것이다. 산에
가봐서 등산을 못할것 같으면 다시 오겠노라하고 하며 입장료 1300원을 지불했다.
도락산이라고 작은 글씨로 표시된 다리를 건너
언덕쪽에 있는 주차장으로 올라가는데 중간쯤에서 미끄러져 도저히 올라갈수가 없어 입구의 민박집 앞에다가 주차를 시켰다.등산화를 신으며 준비를
하는데 승용차 한대가 들어오길래 등산객인가하고 보니까 눈을 치우러온 공단직원인듯하다.그 직원도 나에게 눈이 너무 많이 와서 그냥 돌아가는게
좋을듯하다고 얘기하면서 등산안내도를 보면서 위험구간을 설명해주는 배려를 아끼지 않는다.
09:45 주차장 출발 (기온
-12도) 따뜻한 차속에 있다가 나오니 추위를 더 느낀다. 아이젠과 스패츠.마스크를 착용하고 예비로 가져온 보온상의를 껴입으니 추위는
가시는듯하나 몸은 둔하다.동네를 가로질러 산행들머리로 들어서니 눈에 푹푹 빠진다.아무 발자국도 없는것으로 보아 내가 처음으로 올라가는것
같다.
10:00 해발420m지점 (기온 - 14도) (도락산정상 3.2km . 상선암 0.5km) 도락산은 처음이라 등로를
모르는 상태인데 눈으로 등로가 아예 없어져서 가끔씩 짧게 짧게 알바를 했다. 겨울산을 다녀도 누군가에 의해 러셀이 되어 있어서 편하게
산행을 하곤했다.오늘은 내가 처음 오르는 관계로 러셀 아닌 러셀을 하게 된다.가끔씩 보이는 표시기는 정상등로에서 이탈되지 않음을
보여준다.
10:20 해발 570m지점 (기온 -15도) (도락산정상 2.7km . 상선암 1 km ) 암릉길이 서서히
나온다.철 난간과 철계단이 설치되어 있어서 안전하게 진행할수 있다.가끔씩 눈이 무릅까지 빠지는곳이 나오고 강풍에 의한 눈보라가
몰아치곤한다.날씨가 맑아서 위안이 된다.
10:50 해발 710m 지점 (기온- 18도) (도락산정상 2.2km . 상선암
1.5km) 좌측으로 보이는 바위산은 마치 만물상을 보는듯하고 우측으로는 책한권이 서있는 모양의 바위가 보이는데 특이하다.이제 서서히 주변
산봉우리가 눈에 들어온다.백색가루로 뒤덮인 산봉우리들은 내마음을 흥분의 도가니로 몰아넣는다.
* 여기서 미끄러지면
끝장인데* 암릉구간을 또 지나고 가파른 비탈길이 나온다.스틱으로 찍어보니 어림잡이 50cm 눈이 쌓여있다. 눈을 헤집고 보니
계단길인데 눈속에도 이전에 내린눈이 얼어붙어서 미끄럽다.아이젠은 이렇게 많은눈속에서는 그역활을 하지못한다.나중에 내려올것을 생각하여 방한장갑을
낀채 손으로 눈을 옆으로 파헤치며 한계단씩 한계단씩 올라간다.주변에는 나무 한그루 없어 만약 미끄러지면 저 아래 골짜기 눈속으로
파뭍쳐버릴것이다.그런생각을 하니 아찔하다.눈을 치우면서 올라가자니 시간이 많이 걸린다.
11:20 상선상봉 (-18도) (도락산정상
1.7km . 상선암 2.2km) 상선상봉 바로전 안부에서 눈은 허리까지 빠진다.강풍에 눈보라는 계속 날린다.여기서 갈등이 생긴다.날씨는
쾌청하지만 강풍과눈보라 그리고 뚝 떨어진 -18도의 기온.무엇보다도 혼자서 하는 산행이라 약간의 두려움이든다.이쯤에서
내려갈까?
*정상을 포기한적은 없다* 하산할때를 생각해서 위험한곳은 눈을 치우면서 올라왔다.이쯤에서 내려가면 별 문제는
없을것이다.하지만 그런생각은 곧 없어진다.매년 50-60회정도의 산행을 하면서 현재까지 중도에 포기하고 내려온적은 없지 않은가 ? 정상에
가야한다.
12:20 신선봉 (-17도) (도락산정상 0.7km . 상선암 3.0 km) 상선상봉에서는 내리막길이 이어진다.약
30 cm 의 눈속이지만 산행속도를 빨리한다.신선봉쪽에서 어린아이의 목소리가 들린다. 어 이상하다. 이길은 내가 처음가는데 누가 벌써 앞에
있을까? 맞은편으로 올라온 사람일까? 그런 어린아이 목소리는 이후에도 계속해서 정상까지 들렸다.
*다시 나타난 어려움* 안부를
지나 오르막길로 접어든다.엉덩이가 눈에 닿을 정도로 쌓여있다.속도가 많이 떨어져 있다.육체적으로는 아직 별 어려움이 없으나 정신적으로 많이
피로해있다.계속해서 어린아이의 목소리는 앞쪽에서 들린다.오르막길이 나타났다.눈만없으면 단숨에 올라갈수 있지만 지금은 50cm가 넘는 눈이 있어
만만치가 않다.이 구간도 하산길을 위해 눈을 치우면서 오르기로한다.중간쯤에서 아래를 내려다보니 아찔하다. 만약 한발국이라 실수하면 내몸믄
순식간에 저아래 계곡으로 빨려들어갈것이다.정신을 바짝차리자. 12:20분경 신선봉에 도착하여 주변 설경을 감상하나 마음은 편치
않다.
*어린아이의 목소리는* 신선봉에 오르면 어린아이의 정체를 알수 있을것 같았으나 신선봉에도 사람의 흔적은 없다.도데체
어린아이의 목소리는 어디서 들렸단 말인가.오로지 주변은 눈.눈.눈.(나중에 집에 와서 어린아이의 목소리에 대해 곰곰히 생각해 보니 그것은 강풍에
나무 가지에서 나는 소리였을것 같다)
12:50 도락산 정상 (964.4m) (기온 : -17도) 3시간의 눈싸움 끝에 도락산
정상에 도착했다.이곳에도 사람의 흔적은 전혀 없고 눈만이 나를 기다리고 있다.물한모금 마실려고 물병을 꺼내니 꽁꽁 얼어붙어 있어 마실수가
없다.이제야 후회가 든다.주차장에서 물을 끓여 보온병에 담아서 산행을 할려고 했는데 3시간정도의 짧은 산행으로 생각하고 그냥 올라온것이 후회가
되나 이미 소용없는 일이다.연양갱 2개를 먹고 물대신 귤을 먹으려니 귤도 버석버석한 아이스크림으로 변해있다.잠시 마음의 안정을 찾고 주변을
살펴보니 소백산은 하얗게 그아름다움 자테를 뽐내고 있고 황정산도 바로 앞에 있지만 월악산의 모습을 찾는데는 실패했다.그리고 돌탑옆에는 도락산을
소개하는 안내문이 서있다.그 안내문에는 이렇게 씌어있다.
*도락산이야기* 도락산은 월악산 국립공원의 끝머리에 소백산 국립공원과
인접해 있는 산으로 등산뿐만 아니라 단양팔경중 상.중.하선암 사인암등 4개의 절경이 인접해 있어 관광을 겸한 산행지로 제격이다.도락산의 산이름은
"깨달음을 얻는데는 나름대로 길이 있어야하고 거기에는 또한 즐거움이 뒤따라야한다"라는 뜻에서 우암 송시열 선생이 지었다고 전해지며 산행의 기점이
되는 상선암휴게소 일대가 이미 해발 300m 에 이르고 있으며 산상에는 신라시대때 축성한 도락산성이 있는데 둘레가 10 여정에 달하고 수천명이
운집할수 있는 큰 성이 있던 것으로 보여지며 성내에는 광덕암이라는 암자가 자리잡고 있다.도락산 등반은 경관이 좋고 암릉을 오르내리는 재미 또한
각별하지만 초심자에게는 결코 만만치 않은 산이다.
*오던 길은 도저히* 정상까지 오르면서 하산을 염려하여 위험구간은 눈을
제거해 등로를 확보해놨다.그러나 내려가는것이 오르는것보다 더위험하다는 사실을 알고있다.잠시 생각끝에 반대방향으로 하산하는것이 안전하다고 생각되어
반대방향으로 방향을 잡는다.
*주여 이곳이 진정 등산로 이나이까* 눈이 무릎까지 빠지지만 내려가는것이 한결 편하다.가끔 보이는
표시기가 아직까지 등로를 이탈하지 않음을 알수있다.능선을 타고 내려가니 눈은 점점깊어 엉덩이까지 빠진다.게다가 강풍은 연실 눈보라를 일으켜서
시야를 흐리게한다.어느 순간 표시기가 없어졌다.지금가는 방향은 주차장과는 정 반대방향이다."주여 이곳이 정녕 등산로란 말입니까? " 잠시
멈추어서 지형을 살펴보고 계곡으로 내려간다.중심을 잃고 눈속에 파뭍히기를 여러번.잡목을 헤치며 아래로 아래로 내려간다.
*잠시 내
눈을 의심한다* 얼마쯤 내려갔을까. 나는 내눈을 의심하지 않을수 없었다.좌측으로 약 300m 지점에 건물 하나가 보인다. 지도를
안가져온것이 또한번 후회가 되나 이미 지나간일이다.이런 산중에 웬 건물이람..혹시 여우가 나를 잡아먹으려고 혼돈을 준걸까? 저건물까지 가면
분명히 내려가는 길을 만날수 있겠지. 여우한테 잡혀먹더라도 일단 저기까지 가기로 하고 몇번을 뒹굴면서 그곳에 도착했다.
13:30
광덕사 ( 기온 -14도) 산중의 건물은 아무 표시가 없다.다만 그건물에서 100 m 정도 떨어진곳에 광덕사 라는 절이 있어 절과 관련된
건물인것 같다.일단 여우와는 상관이 없어 안심하고 광덕사를 지나 비포장도로 같은 임도를 따라 내려간다.임도에도 30cm 정도의 눈이 쌓여 있으나
걷기가 한결 편하다.
*지나가는 차를 타고 단양까지* 임도가 끝나는 지점이 시야에 들어온다.약 300m 정도에 차량이 다니는
도로와 만난다.저멀리 언덕을 넘어 오고있는 봉고차를 발견하고 무작정 뛰었다.이런 산중에서 만나기 힘든 차를 타야겠다는
일념하나로... 완전무장한 내복장으로 뛴다는것이 얼마나 속도를 낼수 있겠는가? 손짓을 하면서 뛰어 내려가지만 봉고차는 100m 정도를
앞두고 야속하게 지나간다. 도로에 내려섰다 우선 아이젠과 스패츠등을 벗으면서 몸을 추스리고 있는데 승용차 한대가 소리도 없이 지나간다. 내가
뒤늦게 발견하고 소리를 지르면서 뛰어가자 멈추어선다.사정얘기를 하니 타라고한다.상선암을 가야한다고하니 운전자는 단양으로 가기때문에 단양에 가서
상선암가는 버스를 이용하라고 한다.그분은 이곳 지형에 익숙한듯 고로쇠나무도 일러주고 채취하는 법도 이야기해준다.당양에 도착하여 상선암가는 버스
정류장에서 내려주시고 조금 있으면 차가 올시간이 되었으니까 조금만 기다리다가 버스가 오면 타고가라 한다.얼마나
고마운지...
5분정도 기다리니 버스가 한대 온다.목적지를 대니 타라한다.시골버스 안에는 주로 할머니와 할아버지 승객들로
만원이다.한참을 이리저리 달려 도락산입구의 다리앞에서 내렸다.같이 내리신 어느 할아버지께서 이런날씨에 등산을 왔느냐고 하신다.요즘은 토요일이나
일요일에도 등산객이 거의 없다고 하신다.
무사히 차 까지 오니 긴장이 풀리며 한기가 엄습하고 시장기를 느낀다.차를 운전하며 도로가의
식당을 가보니 가는곳 마다 영업을 안한다.찾는 사람이 없으니 한시적으로 휴업을 하는걸까? 이럴땐 고속도로 휴게소가 제일이지.. 단양휴게소에 들러
육개장으로 허기를 달래고 차에게도 후한 식사 대접을 한다.
중앙고속도로의 빙판은 많이 제거 되었지만 모두 조심하여 서행을
한다.상습정체구간인 양지.용인.광교터널구간도 소통이 원활하다.오히려 시내로 들어오니 완전히 도로는 마비상태이다. 정지되어 있는 차량안에서 나는
자꾸만 생각이 난다. 아까 등산할때 계속해서 앞쪽에서 나던 어린아이의 목소리는 무엇이란 말인가.한순간 소름이 끼친다.(산행기 끝/북한산)
