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 한국의 산하 | 산행기 게시판

☞ 대구의 진산 "팔공산" 종주산행!(관봉-인봉-염불봉-동봉-서봉-파계봉-치키봉-가산)

◈ "갓바위주차장-관봉-인봉-신령재-염불봉-동봉(1,155m)-오도재-서봉(1,041m)-파계봉(991.2m)-파계재-한티재-치키봉(756.6m)-가산(901.6m)-진남문"산행기(경북 영천, 군위, 칠곡, 대구 동구/2003년 1월 11~12일 무박/날씨 : 맑음/총 산행시간 : 11시간 50분)

◐ 참석자 : 능금, 산길로, 배병만, 김성유, 이한성외 1명, 홍송과 운무, 또마. 벽산외 1명, 송종의외 1명, 지순환, 삼천포, 안 성섭, 안일준(이상 16명)

♥ 교통편
갈 때 : 서울 교대역(23 : 10)-팔공산 갓바위 주차장(03 : 40)
올 때 : 칠곡 남진문(17 : 45)-강남역(22 : 35)

♣ 산행코스
갓바위 주차장-관암사-관봉(850m)-선봉재-인봉(897.6m)-능선재-신령재-염불봉(1,121m)-동봉(1,155m)-오도재-서봉(1,041m)-파계봉(991.2m)-파계재-한티재(680m)-치키봉(756.6m)-가산(901.6m)-동문-진남문(도상거리 23km)

◎ 개 요
팔공산(1,192.9ｍ)은 총면적이 122.08㎢ 에 달하는 거대한 산으로 대구 시민들이 즐겨 찾는 대구의 진산이다.
경북지역 산악운동의 요람이기도 한 이 산은 서쪽의 가산(901.6ｍ)에서 동쪽의 갓바위까지 능선만 30㎞에 이를 정도로 규모가 크다.
대구 북쪽에 솟아 병풍처럼 달구벌을 감싸안은 팔공산은 서울 북한산이나 광주 무등산, 부산 금정산이 각기 그러하듯 대구를 상징하는 산이면서 동시에 그들 산과는 사뭇 다른 매력을 지니고 있다.
▶ 팔공산 : 국가가 하늘에 제사를 지내는 터를 두었다고 해서 처음은 공산이라고 불리웠는데 고려 왕건 태조가 견훤군과 대전시 신중경, 김학 등 8명이 의사하였다 하여 "팔공산"이라 불리워오고 있음. (삼각점:1,192.3 m)
▶ 파계재 : 신라시대 때부터 의흥현에서 파계사라는 절로 내왕하던 고개라하여 파계재라 부르게 되었다.
▶ 한티재 : 둔덕마을에서 칠곡군 동명면 득명리로 넘어가는 가장 높은 재라하여 한치재라 하였다.
▶ 가산 : "깍아지른 듯이 우뚝 서 있는데, 위에는 천여명이 앉을 수 있으며, 바위에 구명이 뚫려 있는데, 신라의 중 도선이 지기(地氣)를 집압하려고 이 구멍안에 쇠말과 쇠소를 묻었다고 하며, 관찰사 이 명웅(李命雄)이 성을 쌓을 때 없애 버렸다 함."

◎ 산행일기
일기가 푸근하니 내일 산행은 축복 받은 일기 속에 진행이 될 것 같은 예감이 든다.
교대역에는 일찍이 예약된 마운틴관광 버스가 와서 기다리고 있으며 "산사랑"님께서 이미 와 계시다.
우정 청계산님께서 찾아 주셔서 함께 가지 못하는 아쉬움을 표시하니 나의 마음도 허전하며 안쓰러운 마음이 든다.
행사에 보태 쓰라고 금일봉이든 봉투를 전하여 주곤 배웅을 받으며 11 : 17 버스는 출발을 한다.
어둠 속을 막힘이 없이 질주하여 01 : 02 죽암휴계소에 이르러 잠시 휴식을 취하며 그곳에서 저녁도 아니고 아침도 아닌 식사를 한다.
46인승 대형 버스에 10명의 인원이 탔으니 이쪽 의자에서 저쪽 의자로 편안히 다리를 뻗고 누워서 자면서 가는 산행이다.
버스에서 잠을 못 이루는 내가 어찌하여 식곤증으로 잠을 들었는 가 보다 하니 칠곡 휴게소에 당도하여 잠을 깬다.
약 20분간 잠에 빠져들었던 것이다.
잠시 머무른 후에 버스는 북대구를 지나서 동대구IC에 이르니 "산길로"님께서 도착하여 계신다.
잠시 후 작년 여름에 뵙고 이제 처음 뵙는 "대구 산사 이한성"님께서 어부인 과 함께 나오셨다.
버스는 널따랗게 잘 닦여진 팔공산 전용도로를 미끄러 질 듯이 질주를 한다.
이 도로는 소위 물태우라고 불리는 "노태우" 전 대통령이 자기 고향을 위하여 배려한 것이라 한다.
"노대통령"은 비록 물이지만 귀만큼은 부처님 귀를 닮고 커서 갓바위 귀라고 불리고도 있다.
중간에 "능금"님을 태우고 버스는 가로등 빛으로 훤한 도로를 미끄러지듯이 질주를 한다.

03 : 40
갓바위 주차장에 도착을 한다.
갓바위 주차장에서 관봉 쪽을 올려다보니 그 위까지 가로등이 불빛을 밝히고 있다.
젊고 건장하며 잘 생긴 처음으로 뵙는 지리산 왕복 14시간 기록 소유자이신 "배병만"님께서
그의 친구분과 함께 찾아 오셔서 인사를 한다.
처음 뵙는 분이지만 별로 거리감이 없이 친숙하여 지며 자판기 커피를 마시며 담소를 한다.
그냥 도로에 서서 담소를 하다보니 아무리 날씨가 푸근하다 해도 겨울에 새벽인데 추위가 엄습하며 몰려온다.

03 : 55(휴식 : 5분)
서서히 가로등이 길을 밝히는 아스콘 도로를 따라서 산행을 시작한다.
오늘의 산행은 내가 후미를 담당하기로 하였는데 그게 잘 이루어질는지 의문이 된다.
도로가 끝나고 계단을 올라 관암사에 이르니 배병만 님이 이곳에서 약수를 한잔씩 하자고 하며 약수 쪽을 향하여 공손히 합장을 한다.
그의 이런 행동에서 그의 마음의 모습과 심성이 나타나 보인다.
이곳에서 약수를 한잔씩 마시고 좌측으로 계단을 오르기 시작한다.
이곳에서 관봉 갓바위까지는 모두 이렇게 계단으로 되어 있단다.
산행하는 분들이 가장 싫어하는 2대 악소는 도로와 계단인 것이다.
계단을 쉬는 것을 잃어버리고 이리저리 꺾이며 가파른 계단을 쉼 없이 오른다.
처음 나오신 "송종의 2"님이 자그마한 몸에 가볍게 뭇 다른 남성을 쫓아옴을 뿌리치고 단연 앞서서 가볍게 올라선다.
갓바위 있는 곳은 바람이 모질다고 이곳에서 휴식을 취하자고 "배병만"님이 말을 하여 갓바위 바로 아래 약사암 넘어가는 바위지대에서 휴식을 취한다.

04 : 43(휴식 : 7분)
비 오듯 쏟아지는 땀을 식히며 잠시 휴식 뒤에 마지막 계단을 오르니 앞으로 "어서 오세요"하며 숙여서 인사하는 갓바위 부처님상과 불전함 옆에 촛불 대신에 작은 전구로 불을 밝히고 있는 광경에 문화에 이기로 옛 정취를 느낄 수가 없는 삭탈감에 허전한 마음이 든다.
갓 바위 부처님은 이곳 광장을 조성하며 지반이 주저앉아서 앞으로 기울어 졌다 한다.
부처님의 귀를 보니 "노태우" 전 대통령을 연상케 하여 준다.
갓바위를 넘어 어둠 속에 좌측의 능선으로 올라붙는다.
랜턴으로 깜깜한 어둠을 밝히며 가니 등로가 좌측으로 있고 우측으로 우회하는 등로가 나온다.
어두운 초행길에서 모험심이 발동을 하며 좌측의 등로로 들어서니 이곳은 릿지로 암릉을 넘어서는 코스다.
좌측으로 도장골 쪽으로는 깎아지른 절벽이라서 아차의 실수도 용인될 수가 없는 곳이다.
도장골 쪽의 펼처진 대구 야경은 조용한 곳에 불빛만이 반짝일 뿐이다.
처음부터 미끄러운 암릉길에서 고생을 하며 암릉 정상에 올라서니 모진 바람이 몸을 날려 버리려는 듯이 불어댄다.
하늘에는 초롱초롱한 많은 별들이 영롱한 불빛을 반짝이며 오늘 산행을 축하하여 주는 듯하다.
암릉을 내려서서 우회등로와 합치는 지점을 지나서 조금 가니 아주 가파른 곳에 밧줄이 설치되어 있다.
깜깜한 그곳에는 "배병만"님의 친구분 "김성유"님께서 랜턴도 없이 우리 일행의 안전 산행을 돌보시며 일일이 보살피고 있었다.
산행의 좌우로는 깎아지른 절벽으로 위험구간이다.

05 : 04
이정표(갓바위 400m, 북 지장사 2.0km)가 있는 곳이다.
그러나 이정표가 또한 현재의 위치를 알려 주고 있지는 않다.
대구 팔공산 산행이 처음인 나로서는 어둠 속에 어디가 어딘 지를 도무지 가름할 수가 없었다.
단지 이 이정표가 유일한 길잡이 인 것이다.
이러한 폐단으로 무박산행을 꺼리며 부정적인 사고를 가지고 있는 것이다.
단지 지금 북쪽을 향하여 오르고 있다는 것만 알뿐 현재의 위치도 모르겠다.
바람이 쌩쌩 몰아치는 암릉의 정상에서 단지 동서로 반짝이며 어둠을 밝히고 있는 시내의 전등불빛과 선을 그어 놓은 듯한 가로등 불빛만을 내려다 볼 뿐이다.
때로는 옆으로 우회하며 또 작은 바위 암릉을 요리조리 넘나들며 정강이까지 쌓인 눈길의 흔적을 따라서 갈 뿐이다.
지도에 있는 노적봉(887m)을 우회하여서 진행한다.

05 : 16
이정표(동봉 4.2km-갓바위1.2km)가 설치된 곳이다.
시간과 거리로 보아 아마도 선봉재 그 부근이 아닌가 어림하여 본다.
갑갑하기 짝이 없는 산행이다.
바람은 몹시 불고 주차장에서와 달리 온도는 급강하하여 손도 시리고 바위로 된 악산으로 잡아당기고 손으로 바치며 결코 쉬운 코스가 아니다.
그래도 다행인 것이 서울 같았으면 계단으로 모조리 도배를 하였을 텐데 그런 인간의 보조물이 없이 단지 밧줄만이 중간중간 매여 있다.
관봉 바위를 타는 동안에 얼마나 뒤로 떨어 젓는 지 이제야 후미 "홍송과 운무"님을 따라 잡는다.
무릎이 안 좋은 분이 대단히 빨리 오신 것이다.
그의 뒤를 따르다 앞질러서 선두를 잡으려 쾌속의 산행을 한다.

05 : 35
이정표(동봉 3.6km-갓바위 1.8km, 은혜사 5.5km, 돌석동 5.5km, 대학동0.3km, 방하동 3.7km)가 있는 印峰(897.6m)이다.
이정표가 돌석동, 대학동, 방하동을 가리키지만 지도에도 지명이 나와 있지를 않아서 어디인 줄을 산행기를 쓰는 이 순간도 모르겠다.
동쪽으로 뻗은 능선을 타고 내려서면 은해사 쪽으로 내려선다.
별빛을 벗삼아 인봉(897.6m)을 내려서고 하얀 눈이 덮힌 헬기장을 지나서 내려간다.

05 : 43
능선재 이정표(신령재 2.3km-갓바위 2.2km)가 있는 곳을 지나서 바위 오름 길을 계속 올라선다.
맑았던 하늘이 검은 색으로 변하기 시작한다.
오늘 일기예보는 맑은 날씨에 기온도 영상 9도라 하였는데 이건 무척이나 춥고 어두워지니 또 일기예보가 엉터리인가 하는 생각이 든다.
바위 길을 올라서 암봉을 2개 넘어서고 3번째 암봉 930m를 넘어서 내려선다.
노란색의 팔공약수 700m 표시판을 지나지만(06 : 03) 어느 쪽이 팔공약수가 있는 쪽인 줄을 도무지 알 수가 없다.
장님 코끼리 다리를 만지는 듯한 산행의 연속이다.
다른 분들의 산행기를 읽어보면 서쪽으로 펼처진 팔공칸츄리 클럽으로 마음들이 상하였다는데 어둠으로 아무것도 볼 수가 없는 것이 불행중 다행이다.

06 : 04
하얀 눈 이불을 뒤집어 쓴 억새풀이 있는 헬기장이다.
이곳에도 이정표(동봉 3.7km, 신령재 1.0km-갓바위 3.5km)가 있는 곳을 지나면서 계속적으로 암봉을 오르내리며 밧줄의 신세를 지며 진행을 한다.
우측의 우회도로를 보지 못하고 또 한차례 암봉을 릿지로 올라서니 모진 찬바람은 옷깃을 헤치며 숨어든다.
어둠 속이지만 이 주위에서 가장 높게 보이는 것이 아마도 993m 암봉이 아닌가 생각된다.
993m에서 신령재로 내려서는 암봉 길도 만만치는 않다.

06 : 25
신령재 이정표(←동화사 3.5km, 동봉 2.7km-갓바위 4.5km)가 있는 곳이다.
이곳에서 남쪽 폭포골로 내려가면 동화사 쪽이고 북쪽계곡으로 내려서면 팔공폭포를 지나서 영천시 부산리로 내려가게 된다.
아직도 어둠이 거칠 기미는 조금도 보이지 않고 있다.
이제는 달도, 별도 보이지 않고 모두가 검은 먹색으로 물들여 진 곳뿐이다.
신령재를 지나서 앞서가는 선두 그룹을 따라 잡을 수가 있었다.
나름대로 터보 엔진을 가동하며 무척이나 달려 온 것이다.

06 : 40
어느 곳인지는 잘 모르지만 이정표가(동봉 1.6km-관봉 5.6km)가 있는 곳을 지난다.
이정표가 동봉 1.6km를 가리키는 것을 보아 아마도 조암이 아닌가 생각된다.
계속적인 암릉 오름 길은 힘은 들지만 나름대로 재미있는 구간이다.
날이 밝았으면 이 암릉을 모두 릿지로 통과할 수가 있는 구간이다.
내일을 기약하며 다시 오겠다고 다짐을 한다.

06 : 51(휴식 : 25분)
이정표(동봉 700m-갓바위 6.5km)가 있는 곳이다.
아마도 이곳이 염불봉(1,121m)이 아니가 생각되어 진다.
뒤를 돌아보니 내가 앞지른 선두그룹의 랜턴 불빛도 보이지를 않는다.
꽤나 속도를 내어서 달려온 모양이다.
바줄을 잡고 올라서니 큰 바위가 밑에 있는 공터로 옛 암자터가 아닌가 생각되는 곳에 이르러 모처럼 Pack을 내려놓고 휴식을 취한다.
동봉은 추워서 몸을 운신할 곳이 없으므로 이곳에서 휴식을 취하며 일행을 기다린다.
갓바위 이후 한번의 휴식도 없이 2시간을 질주하듯이 달려 온 것이다.
이제 300m만 가면 팔공산에서 오를 수 있는 가장 높은 동봉(1,155m)에 오르게 된다.
어둠이 서서히 걷히기 시작하며 아름다운 상고대가 눈앞에 희미하게 보이기 시작한다.
선두그룹이 올라오고 함께 휴식을 취하나 모질게 부는 바람에 눈꽃까지 날리며 추위를 느낀다.
추위를 이기려 동봉을 향하여 마지막 숨결을 몰아 쉰다.

07 : 22(휴식 : 5분)
북쪽으로 군 레이다 시설이 보이는 팔공산의 맹주 비로봉이 보이는 동봉(1,155m)은 서너 평의 정상석이 있는 봉우리다.
이곳에도 역시 이정표가(서봉1.1km-신령재 2.7km, 갓바위 7.2km) 길을 안내한다.
먹구름이 탁 드리워져 있고 어둠은 걷히며 밝아 오건만 아직도 동녘으로는 해가 뜰 기미가 전혀 보이지를 않는다.
바람은 몹시 불고 귓전에는 쌩쌩하는 소리만 들려 올뿐이다.
추위를 이기지 못하고 나무계단을 내려서고 서쪽으로 향하여 간다.
날이 밝아서 보니 이곳의 눈은 흰색이 아니고 공해에 찌들어 모두가 회색 잿빛을 띠고 있다.
마음이 또 찹찹하여 온다.
너덜을 지나서 우측으로 큰바위가 보이며 "마애약사여래 불좌상"으로 가는 길을 지난다.
특히 팔공산은 어느 다른 산보다도 암자와 불사가 많은 것 같다.
아니 경상도 쪽의 산들이 다른 지역보다도 불사와 암자가 훨씬 많다.
하기야 불교가 신라시대에는 호국을 염원하는 구교다 싶었으니-------!

07 : 51
동북쪽의 비로봉에서 내려 뻗은 오도재에 이르니 동녘으로 어느새 붉은 해가 솟아오르고 주위를 붉게 물들여 놓았다.
이곳에도 이정표(파계재 5.5km, 서봉 400m-동봉 700m)는 쉼 없이 길을 밝히며 홀로 자리를 지키고 있다.
이곳에서 남쪽 계곡을 따르면 바위골을 통해 용수동으로 내려가는 등로가 지도에는 확연히 표시되어 있으나 그곳으로 다닌 흔적은 보이지가 않는다.
이곳부터는 제법 눈이 쌓여서 발목을 덮고 종아리까지 이르는 곳이 있다.
서쪽으로 서봉을 향하여 오르는 등로는 모진 바람으로 눈꽃이 눈이 내리는 것으로 착각할 정도로 휘날린다.
날등을 치고 오르며 이곳 산행에서 처음으로 조릿대 구간을 지나서 회색 잿빛이 아닌 흰눈으로 포장된 헬기장을 지난다.

08 : 03(휴식 : 5분)
서봉(1,041km) 정상석이 있는 바위 봉이다.
지도상에는 등고선으로 1,120m나 되며 오도재 보다도 높은데 1,041m로 표기되어 있는 것이 이상하다.
남쪽 산자락으로는 아침햇살은 먹은 대구 시내가 조망되어 진다.
서봉에서 내려서면 "팔공산 자연공원 안내판"이 있고 이정표(파계재 5.1km-동봉 1.1km, ↓수태골 3.4km)가 또 함께 하여 주고 있다.
오늘 산행은 여기까지는 수박 겉 핥기 식이고 장님이 문고리 만져보기 식의 산행이 되어 버려 참으로 아쉬움이 있다.
서봉을 내려서며 가파른 곳에 밧줄이 매여진 곳을 내려선다.

08 : 17(아침 : 1시간 23분)
옛 절터인 공터가 나오고 그곳에는 샘터도 있고 아침 식사 장소로 이만한 곳이 없어 보인다.
샘에는 물도 많고 물의 오염을 막기 위하여 스텐 뚜껑으로 덮어놓았다.
"배병만"님이 이곳을 지나면 아침을 먹을 만한 장소가 없다고 한다.
모두 이곳에 Pack을 풀고 아침 준비를 한다.
항시 나는 끓이는 당번이다.
라면을 끓여서 밥과 김밥도 모두 넣어서 꿀꿀이 밥을 만들었으나 모두가 맛있게들 먹는다.
30여분이 지나서 후미가 내려오고 모처럼 우리 팀이 한자리에 모인 시간이다.
화살은 나에게 돌아 왔다.
후미를 보겠다고 하더니 쏜살같이 내뺐다고 특히 "홍송과 운무"님이 투덜거린다.
그러면서 "김성유"님이 돌보아 주어서 고맙다고 얘기한다.
그 노인네는 투덜거려도 밉지가 않고 이쁘기(?)만 하고 재밌으니 웬 일일까?
장장 1시간 20분간에 걸친 아침식사 시간을 즐겼다.
"이한성"님은 이곳이 절터이고 우측으로 올라가면 7~8명이 비박할 수 있는 좋은 곳이 있다고 말한다.
어찌나 많이 먹었는지 배나 너무나 불러 산행에 부담이 될 것 같다.
09 : 40분 다시 고행의 길을 나선다.
모두들 먼저 가고 뒤치다꺼리를 하고 이곳에서부터는 후미를 본다.

09 : 58
이정표(파계재 3.7km-서봉 1.3km)가 있는 곳을 지나서 간다.
이곳부터는 톱날바위라 하여 작은 바위들을 들락날락하며 다니는 암릉 구간이다.
배병만, 김성유, 나 셋이서 맨 후미에서 가는 것이다.
바로 다리가 불편한 "홍송과 운무"님을 따라잡고 "또마"님이 후미에서 "홍송과 운무"님을 돌보며 내려온다.
우려하였던 일기는 쓸데없는 걱정을 하였다는 듯이 구름 한 점 없는 맑은 하늘에 태양만이 온 산하를 아름답게 비추어 주고 있다.
대구의 진산이라서 그런지 도봉산보다는 사람이 적지만 많은 사람들과 조우를 한다.
이곳 팔공산의 암봉은 도봉산이나 북한산같이 거대하지는 않지만 오밀조밀하니 아기자기한 맛이 있는 것이 바위를 드나들 적마다 기쁨과 즐거움이 솔솔 불어 나오는 코스다.
암봉 릿지코스도 그리 위험한 구간은 없는 어지간하면 할 수가 있는 코스다.

10 : 17
등산로 142번 파계재 2.9km 이정표가 있는 곳이다.
이곳 팔공산 등산로에는 모든 곳에 등산로OOO하고 번호가 다 매겨져 있다.
오르내림이 그리 심하지 않은 암릉구간 톱날능선이다.
계속 서쪽으로 향하다 남서쪽으로 방향을 바꾸며 내려서며 톱날 암릉구간을 벗어난다.
앞에 보이는 봉우리를 향하여 오르고 그 앞에는 육산으로 된 파계봉의 모습이 보인다.

10 : 33
960m 헬기장이다.
이곳에서 동남쪽의 능선을 따르면 부인사로 내려서게 된다.
이곳에서 방향은 서쪽을 향하여 내려섰다 올라서면 파계봉(991.2m)이다.
오늘 산행 중에 모처럼의 좋은 등로를 산행하는 것이다.
이곳부터 가산까지는 아주 좋은 유순한 등로가 우리를 기다리고 있다.
아침 식사후의 포만감과 지난밤에 한 숨도 자지 못하여 하품이 나며 졸음이 몰려온다.

10 : 54
파계봉(991.2m)이다.
이곳에는 아무런 표시판도 없고 지도상에 나와 있는 삼각점도 찾을 수가 없다.
파계봉을 지나서 내려서면 남쪽으로 뻗다 남동쪽으로 휘돌아 치는 능선 분기점 헬기장이다.
지도에 의하면 이 능선을 따르면 거저산(520m)을 지나서 내동에 이른다.
선두는 모두들 따듯한 햇살이 비치며 바람도 불지 않는 이정표(파계재 1km-서봉 4km)가 있는 널따란 이곳에 앉아서 휴식을 취하고 있다.
나는 북서쪽으로 내려서며 파계재를 향한다.
조금만 내려가면 파계재 인 것을 이곳에서 쉴 필요를 느끼지 못했기 때문이다.

11 : 08(휴식 : 20분)
유순한 육산길을 쏜살같이 내달아 한숨에 파계재에 이른다.
이곳에는 이정표(한티재 2.0km-동봉 6.2km, ↓파계사 1.2km)가 있으며 "정상등산로 165"로 있고 통나무 벤치가 있는 곳이다.
바람은 불지만 따듯한 햇살이 내려 쬐는 곳이다.
간식을 즐기며 헬기장에서 쉬고 있는 분들이 내려오기를 기다리는 사이 선두 그룹은 그냥 치 달아나 버린다.
중위를 이룬 "이한성, 이한성2, 배병만, 김유성, 송종의, 송종의2 나 " 7명은 여유 자작하게 휴식을 즐기고 한티재를 향하여 올라선다.
이곳의 등로는 소나무 잎이 깔린 양탄자 같은 등로다.

11 : 45
대왕재 분기점 헬기장이다.
이곳에서 직진을 하면 대왕재를 거처서 도덕산 쪽으로 가게 된다.
한티재쪽 등로는 북서쪽으로 꺽이어 내려 가야 된다.
이정표(한티성지 1.0km, 한티재 0,8km-파계재 1.2km)를 지나서 내려서는 등로는 많은 사람들이 올라오고 있다.
좋은 말 해서 손해 보는 것 있으랴 싶어 올라오시는 괜찮아 보이는 아줌씨 두 분에게 "혈색이 좋아서 오래 사시겠습니다" 하고 말하니 무척이나 좋아한다.
좌측으로 908지방도 한티재 도로가 내려다보인다.
능선은 도로와 나란히 가다가 허리가 잘라져 버린다.
좌측도로로 내려선다.

11 : 55(휴식 : 47분)
많은 차량이 주차되어 있는 한티재 휴게소가 있는 곳이다.
올라오다가 다리에 쥐가 나서 도중에 탈출한 "능금님과 산길로님"이 기다리고 계시다.
이곳에서 휴식을 하며 "홍송과운무, 또마"님이 오기를 기다린다.
"배병만, 김유성, 나" 셋이서는 홍운님을 기다리고 나머지는 가산을 향하여 출발을 한다.
손폰을 때리나 또마와 연결이 안된다.
한참후에 전화가 연결되니 "파계재"에서 아줌씨 두분과 소주를 나누고 있다고 먼저 서울로 출발을 하란다.
직감에 내가 농을 건 아줌씨 같은 생각이 든다.
빨리 와서 능금님의 차 키를 테이프 판매소에 맡기어 놓을 테니 찾아서 진남문으로 차를 몰고 탈출을 하라고 전하고 가산으로 향한다.

12 : 42
선두팀 보다 32분 늦게 한티재 휴게소 뒤편으로 올라서 가산(901.6m)으로 향한다.
지금까지 서서히 산행을 하던 "배병만"님이 터보를 단다.
무척이나 빠른 진행이다.
어릴 적 젖 기운까지 다 몰아서 올라선다.
간간히 암릉을 오르내리며 이정표(동문 4.6km-한티 0.6km)를 지나서(12 : 45) 오른다.
한눈을 팔 기회도 없다.
그래도 산행기 요점을 적을 기회는 주며 기다리는 매너만큼은 Good이다.
무명봉에 산신제를 지낸 물품이 있는 데 모두 없어지고 단지 귤 하나가 있어서 집어서 주머니에 넣는다.
이것을 먹는 사람이 산신령이라는 것이 나의 지론이다.
중간 중간에 119구급 조난 안내판이 있으며 13 : 02에 이정표(동문 3.8km-한티재 1.6km)가 있으며 북쪽 부계면 쪽으로 능선이 뻗은 분기점 760m를 내려서니 좌측으로 "참샘"이 있음을 알리는 표시판을 지나서 올려친다.
봉우리에 사람 소리가 나서 올라보니 그곳에서 "이한성, 이한성2, 산사랑"님이 간식을 즐기고 있었다.
배가 고프다고 하니 사모님이 피자와 두유를 주어서 먹고 또 계속하여 내 달음을 친다.
이정표(동문 2.9km-한티재 2.5km)를 지나서(13 : 18)죽을 힘을 다하여 뒤를 쫓아 오른다.
오늘 임자를 만난 것 같다.

13 : 33
삼각점과 이정표(진남문 3.0km, 동문 2.2km-한티재3.2km)가 있는 치키봉(756.6m)이다.
무슨 연유에서 치키봉인 줄은 잘 모르지만 꼬끼봉이라고도 부른다.
북서쪽으로 꼬끼봉을 내려서면 십자로 안부가 나오는 데 서쪽으로는 혜원정사로 가는 등로이고 동북쪽으로는 응추리 양지가라골로 내려가는 등로다.
이곳을 지나서 속도는 떨어지지 않고 계속하여 가산산성을 따라서 올라간다.
확실히 "배병만"님의 산행속도에 뱀새가 황새 쫓다 가랑이 찢어지는 격이 되고 말았다.
가산 산성에 있는 유일한 헬기장을 지난다.

13 : 47(휴식 : 5분)
큰 바위 2개가 서 있는 할망구, 할아범 바위가 있는 곳이다.
조금 떨어져 보니 할망구 바위는 수긍이 가는 데 할아범 바위는 어째 아니올시다.
이정표(중문 1.6km-한티재 3.9km)를 지나서 둔덕에 올라서 잠시 휴식을 취한다.
아무래도 오버 페이스를 하는 것 같다.

14 : 05
아래 "용바위 입구 삼거리" 이정표(동문 0.5km, 용바위 0.6km, 유선대 0.7km-한티재 4.9km)를 지나서 계속 오르고 "용바위 삼거리" 이정표(유선대 0.4km, 용바위 0.3km 동문 0.2km-한티재 5.3km)가 있는 곳을 지난다.
이제는 다 왔다.
그러나 힘이 쭉 빠지며 다리가 잘 움직여지지 않는 것이 오버 페이스로 인한 탈진의 현상이 아닌가 싶다.

14 : 24
삼각점이 있는 가산(901.6m)에 오른다.
四角石柱 이정표(가산바위 1.15km-한티재 5.41km, ↓기성리 6.4km)에 현 위치는 용바위로 표기되어 있는 곳을 지나서 용바위에 이른다.
가파른 바위군이 모여 있으며 스텐 난간으로 추락을 방지하기 위하여 만들어 놓은 이곳을 아무리 보아도 내 눈에는 용같이 보이지를 않는다.
산성을 따라서 계속 내려가니 방향은 지도와 달리 서북쪽을 향하며 가산리 쪽으로 내려서며 동문 쪽과 거리가 멀어 진다.
동문 쪽 방위각을 재어 나침반만을 바라보고 220도 방향으로 눈에 발목가지 빠지며 트레버스를 하여 건너가니 가산 바위로 가는 등로가 나온다.
등로를 따라서 내려선다.

14 : 50
가산바위 삼거리다.
이정표(가산바위 1.3km-용바위 0.3km, ↓동문 0.8km)를 가리킨다.
가산바위에 가는 것을 포기하고 동문쪽 널따란 등로를 따라서 내려선다.
동문에 이르니 주보가 있는 곳에서 "또마"님과 벽산님이 기다리고 계시다.
"또마"는 "홍운"님을 한티재에서 진남문으로 내려보내고 한걸음에 달음질처서 "용바위 입구 삼거리"에서 직접 이곳으로 온 것이다.
잠시 그곳에서 휴식을 취하니 가산바위에 갔던 "이한성"님 내외와 "배병만"님이 내려오시고
막초로 목들을 추기고 도로를 따라서 내려선다.
늦은 시간 임에도 불구하고 가산에는 만은 사람들이 오르내리고 있었다.
내려오는 도로는 임도로 꽤나 꼬불꼬불하다.
나름대로 산 사면을 가로지르며 빨리 내려온다고 온다.

15 : 45
진남문 혜원정사 주차장이다.
동문에서 함께 출발한 "이한성"님은 지름길로 우리보다 먼저 내려와 계셨다.
갓바위 주차장을 출발하여 11시간 50분만에 후미까지 도상거리 약 23km의 팔공산 도립공원 종주를 무사히 마쳤다.
기념으로 모두 한데 어울려 종주 기념촬영을 하며 산행을 마치고 뒤풀이 장소로 차량은 출발한다.
뒤풀이를 베풀어주신 능금님과 산길로님 산행을 가이드 해주신 대구 분들에게 다시 감사를 드립니다.
뒤풀이 시간도 질서 있게 잘 지키어 예정된 시간에 서울에 무사히 도착하도록 질서 있게 협조하여 주신 님들께 감사를 드립니다.
어둠속의 산행과 후미를 보며 뒤를 쫓다보니 제대로 산을 음미하지 못하고 내 달린 산행이 되어 아쉬움이 많은 산행이었다.