백두대간 8차종주대 = 백두대간 2회차 = 고남산 산행기

+++산행+++

백두대간8차=2회차=수정봉 과 고남산
코스:주촌마을-수정봉-여원재-고남산-매요마을-사치재

날짜:2003년9월11-12일
날씨:맑은후 흐림
인원:(36명 : 단체인원)
산행도상거리 = 약 17.62킬로미터
산행 실거리 = 약 22.91킬로미터
산행 어프로치거리 = 없슴
산행 어프로치시간 = 없슴

총산행시간 : 8시간15분 (휴식시간 포함)


== 고남산 고도표 ==


참고
인원:(56명 : 단체인원)
총산행시간 = 약 7시간40분 (후미기준:휴식시간 포함)

참고
인원:1명 (단독)
약 6시간10분 (휴식시간 포함)

=산행=

백두대간 7차팀의 고남산 산행기이다. (2002년 4월27-28일)
백두대간 8차팀의 고남산 산행기는 잔디밭산악회의 백두대간 모임방의 543번에 자세하게 올려져있다. (유기자:2003년 10월11-12일)

새벽3시
주촌마을 입구에 도착과 동시에 산행에 들어간다.
차거운 바람이 세차게 불어대 체감온도가 뚝 떨어진다.
아무래도 날씨가 이렇게추우면 제대로 쉬지않기 때문에 산행이 빠른법이다.

5시5분
수정봉에 도착했는데 오는도중에 예전에비해 길이 많이좋아졌다.

5시20분
헬기장을 통과를하고 계속 하산길처럼 이어진다.

5시35분에 입망치를 통과를 한다.

입망치에서 15분이소요된 700고지로 오르는데 약 10분정도가 아주심한 깔딱고개이다.
5시50분
700고지에 도착해서 잠시 휴식을취한다.

6시25분
여원암입구를 지나

6시30분에 여원재도로에 도착한다.
여원재 도로를 지나 밭길을지나고 고남산가는길에 넓은지역이 산불이났는데 2002년도에 산불이난것같다. (항상 담뱃불을 주의해야한다)

고남산오르기전 의 매번쉬는자리에서 (묘1기의 넓은잔디밭) 휴식을갖는데 약5분이상을 쉴수가없다. 너무추워서 간식도 제대로섭취할수가없기 때문이다.



== 고남산 정상 ==


오전8시
고남산정상에 도착을하니 선두팀이 중계탑에서 올랐다가 내려서는모습이보인다.
중계탑 시멘트도로를 약200-300미터정도를 계속따라내려가면 좌측에 리본이붙어있는 능선으로 진입을한다 경운기가 다닐수있는 산판도로인 통안재를지나고,

9시20분
유치재를지난다.

9시35분에 매요마을에 도착을했는데 예전가게는 문이닫혀있고 매요교회로 돌자마자 새로운가게가 문을열고있다.


== 매요마을 ==


우리선두팀이 약10분정도 휴식을갖고 다시 매요삼거리를거쳐 628고지를향해 오르는데 은근히 오르막으로 이어지고 완만한능선으로 이어지면서 628고지까지 약40분동안 지루한감이들기도하고 힘이들기도한다.

10시30분
628고지를 통과를하는데 철쭉이만발이다.

오전11시
사치재에 도착하므로써 산행이마감되고 후미가 12시에 하산을마쳤다.
오늘총산행시간이 7시간40분이 소요됐다.


오후1시 서울을향해 귀가길에올라 동대문에 오후5시도착했다 ※대전에서 진주간 고속도로가 뚫려 교통편이 아주편리해졌다.

참고사항
1.이 구간의 특징은 높낮이가 심하지가 않아 재미있게 진행을 할수가있다.
2.이 구간도 크게 독도주의지역은 없으나 주촌마을 들어서서 마을 우물터를 돌아 들어갈때만 주의하면된다.
3.매요마을 가게를돌아 예전 목공소 까지 아스팔트 도로를 따라 진행하면서 예전 목공소 뒤편으로 대간길이 이어지는데 리본을 잘보고 진행하면 크게 걱정할곳은없다.
가파르게 올라서면 628고지이다.
4.사치재의 고속도로에 (광주-대구) 도착해서 우측도로를 따라 약5분정도 내려가면 지리산휴게소인데 보행할때 주의를 요한다. ( 88 고속도로 도로를 따라가기때문 )
5.교통편은
대전-진주간 고속도로의 함양인터체인지에서 광주방향으로 진입해 지리산인터체인지 (인월인터체인지라고 부르기도함) 에서 빠져나와 운봉으로 진입하면됨.
그리고
운봉에서 정령치방향으로 들어가면 주촌마을이 나옴.


▣ 감사 - 감사합니다.
▣ 산꾼 - 님의 고도표 감사합니다.

* 운영자님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2005-03-04 14:30)