진행경로

영종역-월미도행영종터미널 영종선착장-영종진성-어울소리공원-하늘도서관-생태육교-하늘초교-산들길교 돌팍재삼거리-석화산-용주사고개 도로-잔다리고개 도로-용궁사입구 삼거리-용궁사-백운산-젓개고개-하늘고 생태육교-생태육교-넘말고개 생태육교-공항신도시IC인근 사동고개-고래알고개 도로-도로끝-진등교-고래알고개 도로-공항신도시IC인근 사동고개-넘말고개 생태육교-운서1교-운서역

언제 : 2017. 4. 13(목) 맑음

좌측으로 가면 이정주가 있고 

엄청나게 큰 2층 태평루라는 누각으로 올라가면

조망이 좋아 좌측으로 작약도 

정면으로는 월미도 아스라이 송도국제도시 고층빌딩들이 보이고 

바다를 가르는 인천대교 사장교가 바다안개에 실루엣으로 아름답다 

여기저기 구경을 하면서 영종진안내도를 읽어보니 

이 영종진성은 강화도 외곽 방어용으로 축성이 되었다고 한다 

즉 고려시절 제2왕궁이 있었던 강화도롤 외침에서 보호하기 원래 만들어졌다는 이야기다

키를 넘는 억새군락지를 지나 

버드나무보다도 더 높게 자라 하얀 주먹만한 꽃망을을 흐드러지게 터트린 

목련 거목 군락지를 지나 

벗나무 가로수가 심어진 장의자 등이 있는 정종진성 정상에 이른다 

영종진성 정상 : 7:15  7:25출발(10분 휴식)

보도블럭길로 가면서 이정목이 수시로 나온다

아무 길로나 내려가 도로따라가야하는데 

나는 숲속유치원안으로 들어가 

부직포를 깐 길로 내려가 빙돌아 

길따라 좌측으로 가면   

우측 도로사거리는 은하수로라로 하고

어울소리공원 안내판이 있다 

10, 1.1  

어울소리공원 : 7:35(10분 휴식)

이 어울소리공원으로 해서 아파트신축공사를 하고 있는 산줄기로 가느냐 

우측으로 보이는 산줄기 끝자락을 향해서 새로 만들고 있는 광활한 공원 평지길로 가야하는 판단이 서질 않아 망서리다 

후자를 택해서 

그 광활한 공원내를 구경하며 가다가 

아무래도 아닌 것 같아 빽을 했지만 

나중에 생각해보니 그리가도 답사자 선택사항일뿐 틀린 것이 아닌 것을 느끼게 된다 

1.8

다시 어울소리공원 : 7:45출발(10분 휴식)

우측 큰도로따라 가도 되지만 그 옆으로 잘 조성된 공원이 있으니 아 아니 다행인가

신축하고 있는 비발디아파트가 마루금이지만 갈 수가 없으니 

어울소리공원 안으로 

정자도 보고 

각종시설물들도 지나고 암튼 엄청나게 잘 만들어져 있어 

앞으로 산책하는 사람들의 사랑을 듬뿍 받을 것 같다 

암튼 수많은 도로를 건너기도 하면서 

영종하늘도서관 버스정류장을 지나 비발디아파트가 있는 박석고개 길을 건너 

영종하늘도서관 옆  

긴 목책데크길로 오른다

20,  3.2

영종하늘도서관 박석고개 : 8:05  8:10출발(5분 휴식) 

박석공원 안내도 

가진 시설들을 구경하고 

목책 너른 각목계단으로 올라서면 

장솔숲길 산책로가 이어지고 이정목이 있다 

등고선상50봉 우측으로 나가 등고선상30m 안부로 가면 길이 없지만 어거지로 기어오르면

너른 공터에 각종운동기구들이 있는 등고선상50봉이다 

잘 보니 마루금은 아니지만 우측 사면으로 오는 산책로 같은 길이 있다

등고선상50봉 : 8:25

좌측으로 가면 공원등이 이어지는 우측 사면에서 오는 길을 만나고 ㅏ자길이 있는 곳에 이르면 

이정목이 있다 ㅏ자길로 가면 생태터널 직진으로 가면 하늘초교라고 한다 

과연 어느쪽이 마루금일까 아무래도 우측으로 가까이 보이는 더 높아 보이는 등고선상50봉쪽이 마루금인지 

앞으로 높게 보이는 석화산으로 직접 가는 것이 마루금인지 도면가지고는 마루금을 그릴 수가 없다 

그래서 일단은 

우측 생태터널(육교)로 내려가 

공원으로 가꾸어진 터널 위에서 눈으로 확인해 보니 아닌 것 같다 

그래서 빽을 해서 하나초교쪽으로 내려갔는데 나중에 확인결과 

그 생태육교로 오르지말고 밑 도로로 내려가 도로따라 잠시 가면 바로 하늘초교인데 

이정목이 가르키는 곳으로 가다보니 한참 돌아가고 말았다 

암튼 절개지가에서 

하늘초교와 도로따라가는 길 그리고 높아만 보이는 석화산을 바라보다 

좌측으로 내려가 막판 목책데크계단으로 도로로 내려서 

우측으로 잠시 가면 

고갯마루 하늘초교정문이고 살짝 내려가면 바로 그 생태육교에서 내려온 도로사거리다

학생들 등교시간으로 자원봉사어머니들과 선생님들 그리고 경찰차까지 대기하고 있는 등교모습이다

30, 4.3

하늘초교 : 8:35

길건너 담장을 따라 내려가 드너른 8차선도로를 

산들길교라는 다리로 건너가 

돌팍재삼거리 

버스정류장에 이르러

게첨된 버스시간표를 참고삼아 면밀히 검토를 좀 해본다

조금 가니 생각지도 않은 24시편의점이 있어 빵 등속을 사면서 혹시나 하는 마음에 

문을 연 음식점을 물으니 해장국집과 한식부페집을 알려준다 

주위를 보니 혹시나 동사무소 인근인가 했으나 그것은 아니고 제법 큰 도시화가 되어있다

한식부페집까지 있는 것을 보면 그만큼 사람들이 많이 이용한다는 이야기가 된다 

별로 기대는 없이 들어갔더니 

내가 좋아하는 돼지불고기에 상추쌈 오이고추에 연근조림 누룽지탕 국수 마늘고추초저림 

나는 그것으로 족하지만 갈비찜 새우 등 등 먹거리는 무제한이다 

정말로 오래간만에 먹어보는 쌈밥 어찌 반주 한잔 생각이 없을손가

이래서 추억으로 거한 아침을 하는데 1시간이란 시간이 흘러갔다 

오늘 전부 답사를 못한 몇가지 사연들이 있는데 이 거한 아침도 그 중에 한가지 사연이 되었다  

10, 4.8

돌팍재삼거리 : 8:40  9:40출발(1시간 휴식)

콘크리트 포장길로 오른다 

백운로14번길 26집 : 9:45  9:50출발(5분 휴식)

김경준(누수)묘 등 기독교 가족묘 4기가 나란히 있는 묘지에서 포장길은 끝나고 

좌측으로 좋은 길로 오른다 

9:55

ㅓ자로 내려가는 급경사에는 

가는 난간줄이 있는데 아마도 성당이나 절에서 오르는 길인 것 같다

풍향기가 있는 너른 헬기장에 이르면 Y자길이 있다 

이정목에 온길 천주교성당 정도사0.5km 우측으로 가면 돌팍재0.6 좌측으로 가면 용주사1km라고 한다

돌팍재방향이 조금 이상하다?? 

143, 5.7

좌측으로 약100m 정도 시나브로 오르면 

헬기장 위에 지어진 귀여운 스머프 집같은 사각정자와 

'김포441 1994재설' 삼각점이 있는 석화산 정상이다  

좌측으로 조망이 터져 

나즈막한 덕기산 너머 조그만 작약도 월미도 

당겨본 영종 선착장 영종진성과 공사중인 호텔 

신축중인 아파트와 덕기봉

아스라한 송도신도시 거대한 고층빌딩들

바다를 가로지른 사장교인 인천대교가 보이시나요 안보인다구요 

한번 더 자세히 보십시요 분명 보입니다 

 

인간이 과연 어디까지 신의 영역으로 들어갈 수 있는 것인지 불가사의한 것을 보는 것 같다

 

너무 더워 정자에 앉아 반바지에 남방 하나만 걸쳐입고

각목계단으로 내려간다 

147.1, 5.8

석화산 : 10:10  10:25출발(15분 휴식)

철풍향계를 지나 

또 각목계단으로 내려간다

지극히 편안한 산책로를 따라 시나브로 내려가다가 

장의자가 있는 곳에서 

좋은 길은 우측으로 내려가는데 아루래도 그쪽 방향은 아니라는 생각에 

좌측으로 길없는 급경사를 내려가다가 이정목에 용주사라는 절이 생각나고 

그렇다면은 그 용주사까지는 좋은 길이 분명히 있을 것 같은데 이건 아니다 싶어 빽을 했는데 

나중에 확인결과 내친김에 잠깐만 더 내려갔으면 바로 그 좋은 길을 만나게 될 것을 괜한 짓을 한것이다

130, 6.3 

10:35  10:50출발(15분 휴식)

암튼 빽해 우측으로 그 좋은 길을 따라 내려가 등고선상90m  십자안부에 이르고

이정목이 있다 

ㅏ자길로 가면 마장포0.2, 온길 석화산0.5, 좌측으로 가는 길은 방향지시판이 떨어져나가 사라져 버렸다 

그래도 그쪽으로 가야한다 아마도 용주사 가는 길일 것이다 

마장포갈림 등고선상90m 십자안부 : 10:55

사면길을 돌고돌아 가다 

이정목이 있고 석화산정상0.9km라네요 

또 돌고돌아 

우측 아래로 민가들이 보이고 본능선에 이른다

50, 7

11:00

그림같은 집들이 있는 

동네길 십자안부에 이르고 

길건너 영종노인주야간보호센터가 있어 진행할 수가 없어 우측으로 조금 내려가면 

좌측으로 가는 동네길 삼거리에 이른다 

30, 7.2

영종노인주야간보호센터 용주사고개 : 11:05

좌측으로 길따라가는데 

이제부터 지난한 능선을 잘 가늠하면서 백운산 들머리까지 잘 찾아가야한다 

고물상을 지나 

4차선도로 절개지가에서 우측으로 길따라 내려가 고개같지도 않은 도로를 무단횡단해 

좌측 도로가로 이어지는 길을 따른다

아마도 이 4차선도로가 

우측으로 가면 영종역이 있는 인천국제공항고속도로 금산IC로 가는 길일 것이다 

이 IC이름이 왜 금산인지는 확실하지는 않지만 영종역 북쪽을 에워싸고 있는 산줄기가 

영종도 제2위의 산인 금산(160.5)이라 그리 명명한 것 같다 

영종도작은산줄기 즉 육지에서 말하는 여맥산줄기로 정상은 공군부대가 있어 오를수 없는 산일 것이다       

30, 7.8

4차선도로 잔다리고개 : 11:10  11:15출발(5분 휴식)

좌측으로 민가들을 보면서 내려간다 

그 민가가 마루금이지만 넘의집 담장을 넘어갈수도 없어 우측으로 내려갈 수 있는 곳으로 내려가면

동네길을 만나고 

좌측으로 조그만 오르면 예쁜 별장같은 집들이 있는 

운남로248번길 52집이 있는 동네라 

또 마루금으로 진행 할 수가 없다

30, 8.3

11:35  11:40출발(5분 휴식)

우측으로 다시 내려온 곳보다 더많이 내려가면 삼거리가 나오고 

좌측으로 비포장길따라 오른다

길이 끝나고 쓰레기들이 널린 살짝 오른 곳에서 넘의 아파트(?) 우측으로 내려가 

커다란 동네길 사거리에 이른다

길 이름이 전소로길이라고 한다 

11:45 

좌측으로 내려가 

우측으로 오르면 삼거리로 좌측 능선으로 난 도로를 따르는데

우측으로 하늘연가주택 좌측으로 해마루주택 사이로 진행해 

마지막 집인지 공장인지 창고인지 사무실인지 

암튼 일반 주택은 아닌듯한 집 마당에서 도로는 끝나고 산이 가로막고 있다 

또 염치불구하고 사람들 눈을 피해 도적처럼 다가가 

절개지 밭을 오르는 철사다리를 올라가 절개지라 오를수가 없어

좌측으로 그 주택 옹벽위로 잠시 조심스럽게 진행하다가 우측 절개지를 가시를 붙잡고 올라선다 

가시 잡목인 등고선상50봉 : 11:55

좌측으로 민가들을 보며 길따라 내려가

 2차선도로 용궁사 들어가는 도로가 있는 삼거리에 이른다 

좌측으로는 제법 커다란 동네가 있는데 아마도 운남지구주택단지고 영종동 동사무소가 있을 것이다 

30, 9.1

영종동동사무소 인근 용궁사입구 삼거리 전소동고개 : 12:00

이제부터 백운산 일반등산로가 시작된다 

고생끝 행복 시작! ^^

일단은 포장도로따라 오르는데 좌측이 능선이다 

좌측으로 영종동사무소로 넘어가는 경운기길이 있는 안부에서  

계속 길따라 용궁사를 구경하고 능선으로 올라도 되지만 

나는 좌측 능선으로 올라간다 길은 산책로다

50, 9.4

12:05  12:15출발(10분 휴식)

커다란 육각정이 있는 십자길에 이른다

이정목에 국가지접번호판도 있고 

좌측으로 내려가면 영종동주민센터0.6, 우측으로 내려가면 용궁사0.2  백운산정상1.6km라고 한다

백운산둘레길 안내도가 있다

90, 9.6

12:20  12:25출발(5분 휴식)

좌측 바로 아래로 약수암 오르는 포장도로가 보이고 

운동기구들이 있는 ㅏ자길에 이른다

이정목에 백운산1.3, 우로 내려가면 용궁사

몇m 더 오르면 ㅓ자길이 있는 곳에 

이정목이 있다

좌로 0.1km 내려가면 약수암 

110, 9.9

약수암 갈림 십자길 : 12:35

끝없는 너른 각목계단을 오른다 

안테나가 있는 곳에 이정목이 있고 정상까지 1.3km라 하고 몇m 더 오르면 

등고선상150m  낮은 둔덕 Y자능선에 이른다

150, 10.1

등고선상150m 낮은 둔덕 : 12:40

좌측으로 약수암을 갈수 있는 십자길을 지나 등고선상190봉어깨에 이르면 

이곳이 둘레길2지점이라는 안내판이 있으며

이정목에 정상까지 1km 라고 하네요

12:50

우측 사면으로 가는 목책난간줄 길로 나가 

갈림길에 이르면 좌측 사면길로 가도 되지만 나는 능선으로 돌계단을 오른다

낮은 둔덕을 넘어 돌계단으로 내려가 등고선상170m 안부에 이른다 

이곳은 만남의광장이라는 이정목과 

다른 이정목에 정상0.7km 남았구요

육각정에 각종운동기구들이 있다

만남의광장 : 12:55

완연한 봄 

개나리 진달래 방긋거리는 꽃길을 

개나리 진달래 따먹어가며 봄을 즐긴다 

이곳은 둘레길3지점이라는 안내판이 있는 곳에 이른다

13:05

Y자길 약간의 공터에 이르면 

백운산봉수대안내판이 있고 

이곳은 둘레길4지점이라는 안내판이 있는 곳에 이른다

이정목에 온길 운남동 좌측이 정상이라고 한다 

잠깐 오르면 천지사방 조망이 좋은 

너른 헬기장이 백운산 정상이다 

사진조망도가 있어 비교도 해보고 

뒤돌아 지나온 산줄기를 그려도 보고 

외따로 홀로 있는 덕기봉 작약도 월미도 

당겨본 좌측 끝 작약도 우측 끝 월미도 

판독불능 삼각점 크기로 보아 2등삼각점인 듯 하다 

그리고 저멀리 송도국제신도시에서 연결되는 바다를 가르는 모세의 기적과도 같은 인천대교 

당겨본 인천대교 이제는 확실히 보이죠^^  

255.2 10.9

백운산 :  13:15

살그머니 내려가며 송신탑이 있는 곳에 있는 

평상 장의자에는 여러사람들이 가장 자유로운 자세로 오늘을 즐긴다

살짝 오르면 

백운정이라는 정자가 있고 

이정목이 있고 좌측으로 내려가면 아마도 백운사 운서초교로 가는 길일 것이다

그 옆으로 예쁜 정상석이 있다 

잠간 내려가면 목조데크전망대로 조망판이 있어 비교해 보는 재미가 쏠쏠하다

월미도 송도국제도시 고층빌딩들 인천대교 

우측에서 좌측으로 유턴하며 이어지는 살아있는 가야할 산줄기    

무의도 앞으로 가야할 산줄기 용유도산줄기 를 그려보는데 

강화도 

당겨본 마니산 등 등

이곳 영종도는 목하 운서지구 공항신도시 개발로 산줄기가 다 없어졌을 것으로 생각했는데

의외로 전부 살아있는 것 같아 기대가 된다   

예쁜 처자가 홀로 둘레의자에 앉아 먼바다를 응시하는데 

왜 그리 쓸쓸함이 묻어나는지요

13:25출발(10분 휴식)

우측 북서방향으로 목책데크길로 이정목에 인천과학고 쪽으로 내려간다 

좌측으로 조망판이 나오고 가야할 산줄기 

장봉도 신도 

마니산 등 등 

바다를 뚫고 우뚝 우뚝 올라간 현란한 산줄기들을 다시 바라본다

아름다운 우리산하!

평일인데도 많은 사람들을 스치며 내려간다

좌측으로 철그물울타리 쪽문이 있는데 

청소년수련원 내로 들어가는 길이라며 통행을 하지말라고 하는 작은 코팅지가 있다 

그런데 문은 왜 열어놓았는지 모를 일이다

170, 11.5

13:35

좌측으로 꺽이는 지점을 찾을 수 있을지 걱정했는데 

산책로 같은 길은 자연스럽게 좌측으로 휘어서 서쪽으로 내려간다 

90, 12

서진점 : 13:45

능선을 좌측으로 비껴서 길이 이어지며 

내려간 안부 좌측에 

앉은뱅이초소가 있고 

이정목이 있다         

우측으로 사각정자가 있는 안부를 넘어가면 젓개0.5 온길 백운산1.0

여기서 우측 

사각정자가 있는 안부에서 

우측으로 젓개쪽으로 가다 능선으로 붙어서 가면 금산(160.5)으로 가는 영종섬금산작은산줄기인데 

그 산줄기도 만만치 않은 약5km의 산줄기지만 정상이 공군부대라 통과여부는 불분명하다  

70, 12.1 

등고선상70m 십자안부 젓개고개 :  12:50

오르는 길이 2개 있는데 반드시 좌측길로 올라야한다 

등고선상90봉을 장솔숲으로 좌측 사면으로 넘어가면 2차선도로를 

돌탑2기가 있는 생태육교로 넘어간다

좌측으로 하늘고교를 품고 있는 너른 품의 백운산이 엄청 높아보인다

앞으로 진행하는 산줄기는 운서지구를 개발하면서 만든 수많은 도로를 그대로 밀어버린 것이 아니라

이런 식으로 너른 생태통로로 연결하여 해발10m도 안되는 미미한 산줄기지만 

그대로 보전을 해 주민들에게 돌려주려는 마음이 아름답다 

덕분에 지도에는 없는 수많은 도로를 이런 생태육교로 연결을 하니 고맙기만 하다

세종자치시나 경기도 일대의 개발지구들을 보노라면 분통이 터진다 

모든 산줄기들이 망가지고 없어지고 지도하고는 전혀 다른 모습을 하고 있어 

이어갈 수도 없게 만들어놓았는데 이곳도 그럴줄 알았는데 전혀 아니고 

끝까지 살려주었으니 내 생명을 살려준 것 같아 즐거움이 배가 된다^^

다만 끝자락 벌미쪽 봉우리 2개는 마을과 함께 없어지고 말았지만 

다행히 마지막 봉우리들이라 그나마 그것 마저 고마운 생각이 든다 

생략하면 되니까 말이죠 ^^

50, 12.7

하늘고 생태육교 : 14:00  14:10출발(10분 휴식)

장의자가 계속되고 공원등이 계속된다

즉 이 운서지구와 공항신도시 주민들이 야간 산책을 할수 있도록 배려를 해 놓은 것이니 

내가 다닐 길도 아닌데도 고맙기만 하다  

갈래길에서 아무 곳으로나 올라도 되지만 

나는 우측으로 공항신도시 전체가 조망되는 

 

절개지로 이어지는 수로를 따라 오른다

그러나 능선은 아니지만 좌측길로 오르는 것이 덜 헷갈릴 것이다

우측으로는 공항신도시와 운서지구 공사가 한창이다 

갈래길이 수시로 나와 일일이 기록하기도 버겁고 도움도 안될 것 같아 생략한다

암튼 능선이라고 생각되는 길을 잘 선택하는 것은 답사자 몫일 것이다

등고선상70봉 : 14:15

8차선도로를 생태육교로 건너간다

30, 13.3

8차선도로 생태육교 : 14:20 

우측으로는 공항신도시와 운서지구 공사가 한창이다

좌우측이 신도시 공사중인 현장이고 공원으로 잘 조성된 

등고선상10m 십자안부 포장길로 내려선다

15, 13.5

14:30

지나온 십자안부보다 더 내려간 

거의 평지같은 어은동고개(넘말고개) 4차선도로를 생태육교로 오른다 

우측으로는 'e편한세상 영종하늘도시' 견본 주택이 눈에 들어온다 

여기서 우측 공항신도시쪽으로 가면 공항철도 운서역이 나올 것이다 

오늘 산줄기가 끝나고 바로 이리로 해서 운서역에서 공항철도를 탈줄을 지금은 모른다

도면상 어은동이라는 지명이 있어 처음에는 어은동고개라고 하였으나 

산줄기 끝내고 운서역으로 가면서 보니 '넘말녹지연결통로'라는 공식 명칭이 있어 

나도 넘말고개라고 부르기로 한다 

10, 13.7

넘말고개 생태육교 : 14:35

너른 각목계단 목책길로 오르며 

장의자 공원등 시설은 여전하다 

도대체 어디까지 산줄기가 살아있을까^^

낮은 둔덕 넘어 안부에서 능선으로 오르지말고 우측으로 나간 안부에서 오르면 

Y자길이 있는 등고선상50봉이다 

등고선상50봉 : 14:50

좌측길로 가 인천국제공항고속도로 공항신도시IC 절개지 못미쳐  

좌측길로 내려가면

 2차선도로를 만나고

우측으로 10여m 가 길을 건너 

붉은벽돌 너른 계단으로 내려가 

경인제2고속도로를 밑으로 건너가면서 그 좋던 산책로는 끝나고 만다 

여기까지라도 살아있는 산줄기였으니 얼마나 다행인지 모르겠다

나는 더 진행을 했지만 후답자들은 영종도 산줄기는 여기서 끝을 내고 

육지화가 된 인천국제공항 구간은 철도로 연결이 되어있어 

공항까지는 철도를 타고간다고 해도 그 다음 차량기지로 가는 철로는 민간인으로서는 갈수 있는 방법이 없다 

물론 대신 공항남로를 따라 버스나 택시를 타고 잠진교까지 가거나 

자기부상열차를 타고 용유역에서 내려 걸어갈 수는 있으나 모두 별 의미는 없는 일이라 

답사자 개개인이 알아서 할 일이다 

하여간 나는 다음 용유도구간을 이어갈때 

공항에서 택시로 용유도에서 잠진교를 연결하는 연도교인 잠진교부터 다시 산줄기를 이어갔다

참고로 302번이나 306번 버스가 수시로 다니니 택시탈 일도 없었는데 

모르고 탄 것 뿐이다   

10, 14.9

제2경인고속도로 공항신도시IC 남동측 사동고개 :  15:00

쪽밭 사이로 우측 산으로 오르는 길이 있어 올타구나 했는데 

철거된 가옥 잔재들이 널린 곳에서 길은 없어지고

가시 잡목 넝쿨 등이 혼재한 지저분하고 더럽고 냄새나고 암튼 최악의 능선이 기다리고 있다 

말못할 고생을 하고 

절개지를 조심스럽게 내려갔지만 바른 능선은 아니다 

천신만고 우측으로 능선을 찾아 어렵게 내려서면 도면상 고래알고개 

민가1동과 사당 그리고

 '진등통합대책위원회' 프래카드 

아마도 이곳 일대가 영종하늘도시 조성중이라 아마도 보상이나 이주대책 등을 말하는 것 같다 

'덤프트럭 대책위원회' 작은 콘테이너박스가 있다 

여기서 더이상 이어가는 것을 포기해야했다

20, 16

고래알고개(고래가 알이 있는가^^) 도로 : 15:25

여기도 능선으로 진행한다는 것은 지나온 구간이나 진배없다 

철도쪽으로 넘어가 진등교밑으로 고속도로 철로를 지나 물류단지에서 을왕택시를 불러타고 

용유도구간을 답사 안한 것이 얼마나 다행인지 모르겠다

거리상으로만 보면 충분히 답사할 것 같지만 의외로 장애물이 많아 거리도 따불로 늘어나고

진행도 만만치 않기 때문이다 

암튼 그건 나중 일이고 

철도쪽으로 잠깐 내려가면 좌측 

그 민가 사당 앞으로 가는 포장도로가 있는 삼거리고 

그 길을 따라 등성이 삼거리에 이르고

 좌측 개나리 길로 계속가면 마루금과 만나게 되고 

그 다음으로 나와야할  

도면상 벌미마을 봉우리 2개는 흔적도 없이 마을과 함께 사라지고 없다 

카마득한 절개지 절벽 아래로

웅덩이 습지 바윗돌 등 등 제멋대로 방치된 각종 장애물들이 많아 

사람이 갈수도 없는 그런 광활한 평야가 펼쳐지고 

우측로는 고속도로 철로를 건너 조금 높게 조성이 된 

SKY골프장 우주선같은 골프타워들이 보인다

없어진 산줄기 약1km는 한 것으로 할 수밖에 없다

새로 생긴 평지도 산자분수령에 의거 어딘지는 모르되 반드시 물가름을 하는 능선은 있기 때문이다    

잠시 넋을 잃고 인천대교를 바라보다 미련없이 빽을 하는데 

좌측으로 원색칠이 된 커다란 아름다운 건물 1동이 나를 유혹한다 

10, 16.5

산줄기끝 절개지 절벽 : 15:35  15:40출발(5분 휴식)

등성이 삼거리에서 이번에는 우측으로 전봇대와 같이 가는 망가진 포장 비포장길로 가면 

그 아름다운 건물 드너른 마당 주차장에 이른다 

염치불구하고 마당을 가로지르면 2차선도로에 이르고 

엄청나게 큰 대형 안내판과 건물 헤드에 이 건물은 스튜디오쿰이란 촬영장소인 것이다 

어쩐지 예쁘더라니 그런 곳이었군^^

도로따라 내려가면 고래말고개에서 내려온 길과 만나

고속도로와 철도 이름이 진등교라는 육교로 이어지고 그 밑으로 나가면 

엄청나게 큰 물류단지다 

안내판을 읽어보니 이곳 일대는 하늘신도시건설지역이라 안전을 위해 출입을 금한다고 한다 

즉 이 일대가 개발된다는 이야기인데 지금까지와는 달리 산줄기 자체를 깔아 뭉개는 것은 무슨 연유일까 

조금은 아쉽다 

아직도 용유도를 이어갈수 있는 시간이 될 것 같은 착각 속에서 택시를 부르려고 하는데 

시상에 일기예보가 맞는지 빗방울이 떨어지기 시작하니

마음이 바뻐지고 용유도 산줄기는 포기한다     

3, 18.7

고속도로 철도 진등교 : 16:05  

포기를 했으면 영종택시를 불러야하지만 남는 것이 시간밖에 없으니 운서역까지 걸어가기로 한다 

고래알고개 도로에 이르고 도로따라 죽쭉 내려가면 제2경인고속도로를 만나게 된다 

4, 19.2

16:15

너른 붉은벽돌 계단으로 올라가면 2차선도로고 오늘 내려온 곳에 내 시그널 한개가 그새가 멀다하고 반갑다 

길이름은 모랫말로이고 

삼거리에서 

좌측 공항신도시 운서역쪽으로 간다 

4, 19.6

16:25 

명자꽃망울이 하나둘 터지기 시작하고

어은동고개라고 부르기도 한 생태육교 이름은 

'넘말녹지연결통로'라는 공식 명칭이 있다 

10, 20.1

넘말고개 생태육교 : 16:35  16:40출발(5분 휴식) 

인천국제공항고속도로와 공항철도 운서1교를 밑으로 나가 

사거리서 우측으로 가면 

운서역 커다란 지주간판이 있는 운서역이다

이래서 탈출하는데 4.6km  1시간10분 걸렸네요^^ 

4,  21.1

공항철도 운서역 : 16:50 

그후 

길이 좋은 구간이 많고 도로따라가는 구간도 많아 

정말 오래간만에 시간당 3km 정도로 주파를 했으니 비록 종합병원 몸뚱아리지만 

아직도 꽤 쓸만한 것같아 애들처럼 으쓱해지니 그저 나이를 먹던 안먹던........

공항신도시는 흡사 중국 어디 한귀퉁이에 온것 같은

유난히도 많은 칙칙한 붉은색조를 띤 간판과 건물들이 많은 도심을 누비며 

칼국수집을 찾다가 

드디어 한군데 발견하고 들어갔는데 달랑 바지락6개 든 그냥 밀가루국수에 

그래도 하산주는 한잔 있어야겠지요^^ 

17시35분 공항철도를 타고 경의중앙선으로 갈아타고 

아직도 해가 중천에 더있는 벌건 대낮에 집에 도착하고 말아 

뭔가가 허전하다 

아마도 반코스 정도 남은 용유도구간을 못한 것이 마음에 걸려서 그런 것 같은데

이틀뒤 이어가보니 장애물 때문에 돌아가는 거리 등과 등로상태가 안좋아 시간이 짱짱한 하루거리라 

오늘 무리하게 이어가지 않은 것이 얼마나 천만다행한 일인지 모르겠다     

   

인천국제공항섬큰산줄기종주제1구간 

영종도섬산줄기종주 完  

산경표따르기 카페 개설에 따른 부탁의 말씀     <카페명 : 산경표따르기,  부제명 : 우리산줄기 바로 세우기> 다음(daum)에 카페를 개설했습니다. 산행에 의미를 두는 것이 아닙니다. 백두대간보전법이 생긴지도 어언 14년째입니다 법만 만들어놓고 실제로는 일제 강점기에 만들어진 태백산맥 등이 지금도 각종지리교과서나 방송 기업 정부와 단체등 사회전반적으로 사용되고 있습니다       이에 누천년간 사용해오던 우리고유의 산줄기 이름과 흐름을  1769년 여암 신경준 선생께서 영조의 명을 받아 족보형식으로 편찬한 우리나라의 지리정보 집합서인 산경표에 기초한 백두대간 낙동정맥 등 1대간 1정간 13정맥 산줄기를 바로 알고 바로 잡아보자는데 뜻을 두고 있습니다.   관심을 가지고 동참해 주실 분들을 기다리고 있습니다. 가입하시고 간단한 힘 실어주는 가입인사도 남겨주시면 고맙겠습니다. 구체적인 사업도 아직은 확정된 것이 없습니다 앞으로 모든 회원님들과 숙의 과정을 거쳐 활동을 할 예정입니다 시작이라 가입인원이 적습니다.  내용도 아직은 빈약합니다    그러나 시간이 지나면서 뜻을 같이 하는 님들의 열정에 힘입어  알찬 내용으로 채워지고 빛을 낼 것입니다     일반인, 산악인 관계 없이 주변에 가입 홍보도 부탁드리며, 힘있는 카페가 되도록 가지고 계신 자료들도 공유하였으면 합니다   앞으로 우리산줄기 이름이 널리 실생활과 인문지리 등 학문에도 쓰일수 있도록 다같이 힘을 합쳐 주십시요. 카페명: 산경표따르기 http://cafe.daum.net/woori.sanjulgi ← 클릭   고맙습니다! 꾸뻑~     신경수, 다올, 현오 배상