제목: 명성지맥 제4구간(최종회) 운산고개(87번도로)에서 영평천 한탄강 합수점까지
일시: 2010년 12월 9일 목요일 맑음
장소: 경기도 포천시 창수면 신흥리
산행구간 : 운산고개(87번도로)~258m봉~임도~보장산~512m봉~▲247.5m봉~무인감시카메라봉~
신흥리도로(13번)~194m봉~합수점
산행자 : 천자봉홀로
어제 많은 눈이내려 도로가 빙판으로 변해버린 이른 아침시간에 명성지맥 마지막구간을 진행하기위해
동서울에서 포천행 첫 버스에(06:19)승차하여 정시에 도착하기를 기원하며 짧은 시간이나마 수면을
시도했지만 내촌을 지나면서 도로가 완전히 얼어붙어 버스가 제속력을 내지못하여 아무래도 정시에
도착하기는 어렵겠다 생각이들어 산행 시간을 변경하고 어렵게 포천에 도착했습니다
포천 버스너미널에서 우측의 도로를 짧게 이동하여 첫 교차로에서 좌측의 전곡방향 도로를 짧게
이동후 국일약국 버스정류장에 도착했지만 07:40에 늘거리로 운행하는 버스를 놓친후 약1시간을
더 기다려 포천에서 08:50에 전곡으로 운행하는 버스에 승차한후 창수면소재지를 경유하여 오가1리
삼거리에서(금수동:37번도로) 하차후 약10분을 우측 도로를 따라서 진행하여 오가삼거리에 도착하여
좌측87번 도로를 이용해 보장초등학교 방향으로 진행하는데 마침 포천에서 출발한 늘거리행 버스가
도착하여 승차후 눈길 때문에 많이 늦었다는 버스기사님의 안내를 받은후 산행들머리인 운산고개에
도착합니다
(버스정류장이름은 운산리입니다 포천에서 07:40이후 버스는 터미널 좌측에 위치한 시청앞이나
터미널 우측의 교차로를 건너 한마음 약국앞 버스정류장에서 승차합니다 교차로의 좌측은 국일약국)
오늘의 걸었던 흔적입니다 ↓
포천 국일약국 앞 버스정류장에 설치된 오가삼거리 직전인 금수동(오가1리)방향 시간표입니다 ↓
09:34 운산고개에 도착했습니다
우측의 넓은 공터와 좌측으로 버스정류장과 수직의 운산리 안내석이 자리한 운산고개에 도착하여
간단한 산행준비를 마친후 산행을 시작합니다
운산고개에 도착했습니다 ↓
09:50 운산고개를 출발했습니다
버스정류장 뒤편으로 이어지는 절개지를 짧게 올라 교통호와 군사용 진지가 자리하며 좌측으로
눈에 덮여있는 넓은 헬기장과 넓은 임도가 형성된 지점에서 우측의 오름길을 올라 넓은 임도가
끝나는 지점에서 숲길로 올라 폐타이어로 만들어진 교통호가 설치된 낮은 봉우리에 도착하여
좌향으로 이어가 군진지가 자리한 넓은 공터와 전주이공과 이천이씨의 합장묘를 지나서 우측의
잣나무 숲을 따라서 오르막길로 올라 스레트지붕과 둘레가 검정색 차광망으로 덮여있는 사각구조물이
설치된 258m 봉우리에 도착합니다
운산고개를 출발했습니다 ↓
산행을 시작하여 첫 봉우리에 도착해서 좌향으로 이어갑니다 ↓
10:07 258m봉우리에 도착했습니다
좌측과 우측으로 능선이 분기되며 철조망이 보관된 구조물 앞에서 우측의 잣나무 숲과 나란한 우향의
완만한 길을 별다른 특징없이 우향과 좌향으로 오르내리기를 반복하며 이어가 정면으로 보장산을
오르는 급경사의 마루금이 조망되며 우측의 잣나무 숲이 끝이나는 안부를 통과하여 짧은 오르막길을
올라 좌측과 우측으로 연결된 넓은 임도에 도착합니다
철조망이 보관된 258m봉의 구조물입니다 ↓
우측의 잣나무 숲이 끝나는 안부에서 올려다본 임도건너의 봉우리와 된비알입니다 ↓
10:36 임도에 도착했습니다
임도에서 좌측으로 짧게 이동하여 낮은 절개지를 찾아 올라서 된비알로 이어지는 마루금을 오르는데
아직 녹지않고 쌓여있는 눈과 낙엽에의해 오르기가 어려워 다시 되돌아 임도에 내려와 임도를 따라서
약18분을 진행하여 녹색의 쓰레기통이 자리하며 좌측과 우측으로 연결된 임도 삼거리에 도착한후
좌측의 넓은 임도를 이어가 또 다른 직진과 우측의 좁은 임도 갈림길에 도착하여 직진의 임도를
진행한후 임도가 우향으로 굽어 돌아가는 지점에서 임도를 버리고 직진의 오르막길을 올라 군사용
교통호가 설치되어있으며 좌측과 우측으로 길이 연결된 봉우리에 도착합니다
임도에 도착했습니다 ↓
임도 좌측의 낮은 절개지를 올랐으나 낙엽과 눈에의해 오르지못하고 임도를 이용했습니다 ↓
임도를 진행하면서 지나온 마루금을 조망했습니다 ↓
강아지풀에 눈꽃이 피었습니다 ↓
약18분간의 임도를 올라 임도삼거리 갈림길에 도착했습니다 ↓
임도 삼거리 갈림길에서 좌측의 임도를 진행하면서 보장산 정상을 조망했습니다 ↓
임도를 버리고 직진의 오르막길을 올라갑니다 ↓
임도를 벗어나 오르면서 후방의 종자산을 조망했습니다 ↓
11:08 갈림길 봉우리에 도착했습니다
좁은 공터가 형성되어있는 갈림길 봉우리에서 좌측의 낙엽송 숲이 우거진 우향의 길로 이어져 간벌된
나무들이 지면에 널려있는 완만한 오름길을 올라 낮은 구릉을 지나 정면의 낮은 봉우리를 좌측과
우측으로 우회하는 갈림길 임도에 도착하여 좌측의 임도를 따라서 오르막길로 이어져 우측의 벙커와
쓰레기통을 지나 넓은 공터가 형성되어있으며 우측으로 간이화장실이 설치된 전망지에 도착하여
우측의 종자산을 조망한후 짧게 올라 군벙커가 자리한 보장산 정상에 도착합니다
헬기장인듯한 넓은 공터에 도착했습니다 ↓
공터에서 우측으로 조망되는 종자산을 담았습니다 ↓
11:28 보장산 정상에 도착했습니다
붉은색의 탄피종이 설치되어있는 벙커봉에서 종자산과 우측의 늘거리 방향을 조망한후 배모루방향의
능선으로 직진하여 능선끝자락에 도착해서 문암동 방향과 좌측의 불무산을 조망한후 다시 되돌아
보장산정상으로 이동하여 벙커의 좌측으로 이어지는 임도를 군용전화선과 나란한 내리막길로 내려가
임도가 끝이나는 얕은 안부를 통과후 낮은 구릉에 도착하여 좌향의 내림길을 진행하여 좌측과 우측의
능선이 분기되며 (10-3)의 키낮은 안내판이 설치된 갈림길에 도착합니다
정상표시도 없이 벙커와 탄피종만 설치된 보장산 정상에 도착했습니다 ↓
종자산 우측 아래의 늘거리를 조망했습니다 ↓
진행해야할 합수점 방향의 마루금입니다 ↓
보장산 정상을 지나서 능선끝자락에 도착하여 좌측의 불무산을 조망한후 되돌아 왔습니다 ↓
12:02 분기봉에 도착했습니다
흰색의 10-3 안내판이 설치된 분기봉에서 우측의 내림길을 이어가 약5분후 검정색 차광망으로
둘러싸인 사각형의 구조물이 설치된 지점을 지나서 붉은색의 탄피종과 글씨가 지워져있는 안내판이
자리하며 쇠파이프 깃대가 설치된 능선 끝자락의 군벙커봉에 도착하여 좌향의 내리막길을 교통호를
따라서 짧게 내려가 또 다른 능선끝자락에 도착하여 좌향으로 전환되어 지면에 바위들이 묻혀있으며
우측으로 한탄강이 조망되는 구간을 내리막길로 이어가 키낮은 사각세멘트 표시석과 둥글고 커다란
바위가 자리한 지점에도착합니다
보장산을 내려와 첫 갈림길 봉우리에 도착했습니다 ↓
좌측의 구조물을 지나갑니다 ↓
능선 끝자락인 벙커에 도착했습니다 ↓
12:24 바위에 도착했습니다
이곳에서 약35분간의 휴식겸 중식을 마치고 출발하여 내리막길을 내려가 커다란 바위와 지면에 작은
바위들이 널려있는 완만한 길을 내려가 우측으로 낙엽송 숲이 우거진 얕은 안부를 통과하여 작은바위
하나가 놓여져있으며 직진과 우측으로 길이 연결되는 분기봉에 도착하여(길주의 지역입니다) 우측의
낙엽송 숲을 따라서 완만하게 내려가 우측으로 제몸을 비틀어 자란 굵은 소나무 한구루가 자리하며
굵은 고사목들이 지면에 널려있는 얕은 안부를 통과하여 오름길로 올라 굵은 고사목이 뿌리를
드러낸채 좌측으로 기울어져있고 많은 넝쿨들이 우거져있으며 좌측과 직진으로 능선이 분기되는 낮은
구릉에 도착합니다
바위지대에 도착하여 점심식사를 했습니다 ↓
직진과 우측의 길이 연결된 갈림길에 도착하여 우측으로 진행합니다(길주의 지점입니다) ↓
안부 우측에 자리한 소나무입니다 ↓
13:17 분기점에 도착했습니다
정면으로 넝쿨나무와 고사목이 자리하며 정면으로 높게 솟아있는 무명봉우리가 조망되는 분기점에서
직진하여 내리막길로 이어가 좌측과 우측 또한 정면의 봉우리를 좌측으로 우회하는 임도가 연결되는
절개지 상단부에 도착하여 좌향의 내리막길로 내려가 세멘트로 포장된 임도에 도착한 후 우측방향의
임도를 짧게 올라 우측의 봉우리를 좌측으로 우회하는 세멘트 포장임도를 따라 오르막길로 올라서
좌측과 우측으로 길이 연결되며 넓은 공터가 형성되어 정면으로 탁트인 능선 정상에 도착합니다
직진과 좌측의 능선 분기점에 도착하여 좌측으로 이동합니다 ↓
우측의 종자산이 나무사이로 조망되었습니다 ↓
우측의 봉우리를 우회하는 좌측의 임도가 조망되는 절개지 상단부에 도착했습니다 ↓
세멘트로 포장된 임도 갈림길에 도착했습니다 ↓
좌측의 임도를 진행합니다 ↓
<좌측으로 247.5m봉이 조망되었습니다 ↓
<13:36 능선정상에 도착했습니다
"박격포 관측소"의 안내판이 설치된 능선정상에서 우측의 종자산을 조망한 후 좌측의 넓은 평지의
도로를 따라 진행하여 후방으로 지나온 보장산과 우측아래의 한탄강을 조망한 후 붉은 깃발이 매달린
깃대와 넓게 형성된 공터의 247.5m봉에 도착합니다
정면이 탁트인 능선 정상에 도착했습니다 ↓
우측의 종자산입니다 ↓
좌측의 넓은 도로를 진행합니다 ↓
<우측아래의 한탄강과 고문리 방향을 조망했습니다 ↓
넓은 공터에서 후방의 보장산과 마루금을 조망했습니다 ↓
우측 아래의 한탄강입니다 ↓
13:44 247.5m봉에 도착했습니다
삼각점(철원 464 2007 재설)이 설치된 넓은 헬기장의 공터를 지나서 내리막길로 내려가 얕은 안부를
통과하여 낮은 봉우리에 도착하여 완만한 내림길로 전환되어 우측의 벙커가 자리한 지점에서 낙엽과
눈에 덮여있는 군통신용 전선과 착용한 아이젠이 서로엉켜 맨땅에 헤딩후 넓고 얕은 안부에 도착하여
가파른 오르막길을 올라서 세 개의 삼각점과 원형관측포대가 자리한 봉우리에 도착합니다
247.5m봉에 도착했습니다 ↓
14:03 삼각점 봉우리에 도착했습니다
이곳에서 완만한 내림길을 내려가 얕은 안부를 통과하여 또 다른 삼각점 여러개와 잡목과 넝쿨들이
우거진 공터봉에 도착하여 짧은 내리막길을 내려가 안부를 지나서 벙커와 무인감시 카메라가 설치된
봉우리에 도착한후 우향의 넓은 임도를 따라서 내리막길로 이어져 임도가 우향으로 굽어 돌아가는
지점에서 임도를 버리고 직진하여 우측 아래로 포장된 도로가 가까이 조망되는 숲의 완만한 내림길을
내려가 도로에 도착합니다
여러개의 군용 삼각점이 설치된 봉우리에 도착했습니다 ↓
무인카메라가 설치된 봉우리와 관망대를 조망했습니다 ↓
무인카메라가 설치된 봉우리에 도착하여 넓은 임도를 내리막길로 진행합니다 ↓
우측의 한탄강을 조망했습니다 ↓
14:35 신흥리 도로에 도착했습니다
정면으로 넓은 개활지에 많은 넝쿨나무가 우거져있으며 훈련용 도로가 조망되는 도로에서 좌측으로
이동하여 우측의 넓은 개활지를 가로지르는 도로를 따라서 진행하여 좌측의 건물로 들어가는 임도와
직진의 넓은 도로 갈림길에서 좌측의 194m봉을 바라보며 좌측의 좁은 임도를 짧게 이어가 우측의
군진지가 자리한 공터 방향으로 연결된 임도 갈림길에 도착하여 정면의 건물로 연결되는 도로를
버리고 우측의 오래된 임도를 짧게올라 많은 풀들이 우거져있는 개활지에 도착한 후 우측2시방향의
숲으로 들어가 가파른 오르막길을 올라 능선정상에 도착하여 좌향의 오르막길을 올라서 능선정상에
오른후 우측으로 짧게 올라 억새가 우거져있으며 헬기장이 설치된 넓은 공터의 194m봉에 도착합니다
신흥리 도로에 도착했습니다 ↓
고문리 방향입니다 ↓
도로를 통과하여 넓은 개활지를 지나서 정면의 194m봉으로 오릅니다 ↓
개활지 임도에서 지나온 무인카메라 봉우리를 조망했습니다 ↓
정면의 건물로 들어서기 직전에 우측의 공터를 지나서 폐기된 임도를 진행합니다 ↓
14:58 194m봉에 도착했습니다
좌측 아래로 간이 화장실이 설치된 길과 우측으로 길이 연결된 헬기장에서 다시 되돌아 올랐던 길을
완만하게 내려가 청색원통형 대형물탱크가 자리하며 군부대장의 출입금지안내판이 설치된 십자로의
임도 갈림길에 도착하여 직진의 임도를 오르막길로 올라 좌측 능선정상에 자리한 검정색 구조물을
지나서 넓은 공터에 도착합니다
194m봉에 도착했습니다 ↓
194m봉우리를 내려가 도착한 임도 갈림길입니다 ↓
15:12 넓은 공터에 도착했습니다
후방으로 지나온 보장산이 조망되는 공터에서 폐기된 임도로 전환되어 약10분정도 진행하여 임도가
좌향으로 굽어 돌아가는 지점에서 임도를 버리고 직진하여 완만한 내림길을 이어가 낮은 봉우리에서
우향으로 전환되어 교통호와 나란히 이어지는 내림길을 진행하여 좌측과 우측으로 길이 연결되는
갈림길에 도착후 좌향의 완만한 내림길을 내려가 커다란 비석이 설치된 전주이공의 대형 흙묘2기가
자리한 묘지터에 도착합니다
넓은 공터가 형성된 봉우리에 도착했습니다 ↓
보장산을 조망했습니다 ↓
공터 봉우리에서 폐기된 임도를 진행하여 가느다란 자작나무가 조림된 지점에 도착했습니다 ↓
15:35 전주이공 묘지터에 도착했습니다
첫 번째의 묘지터에서 내리막길로 이어가 또 다른 여러기의 묘지들을 지난후 좌측과 우측으로 연결된
임도에 도착하여 좌측의 임도를 따라서 짧게 이어가 물길을 지나서 오름길을 올라 좌측과 우측으로
세멘트의 방호벽이 설치된 지점에 도착하여 휴대한 지형도를 확인해보니 갈림길 직전의 능선에서
직진으로 진행했어야 지형도에 표기된 164m봉에 도착하여 우측으로 내려와 임도에 설치된 방호벽에
도착하게 되는것을 알게되었습니다
독도 잘못으로 도착했던 묘지터입니다 ↓
묘지터에서 내려와 임도에 도착하여 좌측으로 이동했습니다 ↓
15:43 방호벽에 도착했습니다
짧은 구간의 방호벽을 지나서 우측의 낮은 절개지를 올라 흙묘를 지나서 오르막길로 이어져 우측의
방호벽과 좌측의 한탄강이 내려다보이는 절개지로 이어지는 능선에 도착하여 좌향으로 완만하게
이어가 능선 끝자락에서 좌향의 완만한 내림길을 내려가 깊게 형성된 계곡이 길을 가로막아 좌측으로
이동하여 많은 넝쿨과 풀들이 우거져있는 넓은 개활지를 우향으로 통과한후 좌측의 영평천과 우측의
한탄강이 합류되며 좌측과 우측으로 연결된 다리가 조망되는 합수점에 도착합니다
임도에 자리한 방호벽에 도착했습니다 ↓
15:53 합수점에 도착했습니다
이곳에 도착한 것으로 한북정맥 광덕산에서 시작한 명성지맥의 전 구간을 마치고 그동안 아무런
사고없이 무사히 종주하게 도와주신 여러 선답자님들께 머리숙여 깊은 감사를 드린후 강을 건너는
길을 찾아 보았지만 방법이 없었고 주인없는 고기잡이 배한척만이 강건너에 홀로 떠있어 진행했던
길을 다시 되돌아나가 방호벽이 자리한 임도로 이어가면서 이곳까지 선답했던 송백산악회 회장님께
전화를 해서 강을 건너가는 방법을 확인한 후 임도를 따라서 장시간동안 진행하여 훈련용 도로가
거미줄처럼 연결된 지점에서 좌측의 한탄강을 목표로 삼고 무작정 이어가 우거진 키큰 풀들과 잡목을
헤치며 진행하여 군교통호를 만나 좌측의 절개지를 내려가 한탄강에 도착합니다
17:13 한탄강에 도착했습니다
서서히 어둠이 깔리기 시작한 강변에 도착하여 송백산악회 회장님이 안내해주신 댐의 보를 찾았으나
실패하고 강건너 좌측에 자리한 노란색의 건물이 조망되는 지점에서 깊이가 얕은 물길을 찾아서
물속에 잠긴 돌들은 징검다리 삼고 얕은 물길은 빠른 걸음으로 통과하여 강을 무사히 건너 우거진
넝쿨나무와 가시나무가 길을 가로막고 있는 급경사의 바위 너덜길을 올라 정면의 넓은 논을 통과하여
우측의 고문리와 좌측의 신답리를 연결하는 78번도로에 도착한 후 땀에 젖은 상의를 갈아입고 좌측의
신답리 마을회관 앞으로 이동하여 우측에 위치한 마트에 들어가 전곡행 버스시간을 확인해보니
약1시간이 지나서야 들어온다는 안내를 받고 전곡택시를 불러 전곡버스터미널까지 이동하여 18:35에
연천에서 성남으로 운행하는 3300번 버스에 승차후 약2시간을 소요하여 잠실에 도착 무사히
귀가를했습니다
합수점에서 강을 건너기위해 도착한 한탄강의 강변입니다 ↓
전곡 버스터미널 시간표입니다 ↓
3300번 구간별 요금표입니다 ↓
분당에서 연천으로 운행하는 시간표입니다 ↓
포천~늘거리= 07:40(국일약국앞)
전곡택시 = 031-832-5511
산행거리 : 총12.6km
산행시간 : 총06시간03분
운산고개(09:50)출발~합수점(15:53)도착
이동방법 : *산으로 동서울터미널출발(06:19)~포천 버스터미널도착(07:43) =시외버스(6,000)
포천국일약국앞~오가1리삼거리= 56번시내버스(900)
오가1리삼거리~오가삼거리 =도보(약10분소요)
오가삼거리~운산고개 =포천상운 시내버스(900)(번호=미확인)
*집으로 신답리 마을회관앞~전곡버스터미널 =택시(9,000)
전곡버스터미널~잠실 =3300번 직행버스(6,600)
동서울터미널~신철원행 버스시간표(3000번) = 06:19(첫차)~