선자령(仙子嶺)1157m 등산기

위치

강원도 평창군 대관령면 횡계리와  강릉시 성산면의 경계

일시

2009년5월20일 수요일 날씨 구름 많고 기온15도에서 25도로 등산에는 좋았음

등산코스

1=>12:10 대관령국사성황당 입구 겸 등산로 시발지 출발

2=>12:30 한국통신(KT) 통신탑 통과

3=>12:40 중간 전망대 행로 분기점에서 바로 정상 직행으로 통과

4=>13:30 일반적으로 강릉 쪽 다리 밑으로 하산하는 분기점 통과

5=>13:50 정상 도착과 주변 조망 후 하산시작

6=>15:00 중도에 위치한 전망대에서 동해 방면 조망 후 통과

7=>15:10 신설 대관령 천문대 통과

8=>15:40 대관령  주차장  원점 회귀로 종료함 거리 약12km 소요시간3시간30분

개설

대관령의 선자령은  강원도의 영동과 영서로 가로지르는 고개정상으로 동쪽이 강릉 서쪽이 평창으로 기후적으로 확연히 구별되는 바람 많고 눈 많이 내리는 해발1157m의 높은 곳이나 대관령 주차장이 해발840m임에 표고 차는 불과 317m로이마저도 긴 능선을 통해 산행하게 되고 또한 육산으로 험로가 없어 누구나 다 등산할 수 있는 곳 그르나 특히 동절기 눈이 많이 내리므로 눈

 

등산을 하게 되는 적지로 많은 사람들이 선호 찾는 곳이나 반대로 여름철 등산도 나름대로 정상에서 백두대간의 첩첩히 싸인 주변의 산들을 조망하는 것과 동해바다를 바라 볼 수 있고 산전반에 걸쳐 무성한  초목이 성장하고 있는 동시에 많은 바람을 이용한 풍차 등이 있어 이색적인 볼거리가 됨에 3시간 반 정도 이면 왕복할 수 있는 가족 단위 소풍격인 등산 처라고 할 수 있는 곳이었음

내용

당일은 참여하고 있는 소위 성암 관광산악회의 월정 등산일로 계절적으로 봄철 호시절이며 또한 누구나가 다 선호하는 대관령의 선자령 등산을 함에 많은 회원들이 참여하여 만원버스는8시 정각에 대구를 출발 하여 중앙고속도로와 영동 고속도로를 경유하고 산행 시발지인 대관령 주차장에는 12시가 좀 지나서 도착 되었는데  이는 평소에 들렸던 휴게소등을 건너뛰는  군위 단양

 

 평창에 들리고 온 결과 었는데 모두 나름대로 등산하고 15시30분 까지 원위치 회귀 하라는 회장의 지시를 듣고 등산에 올랐는데12시 10분에는 대관령국사 성황당 입구 겸 등산로입구를 출발하여 차량이 통행 할 수 있는 길 따라 올라가면서 여름이 된다는 망종 절 을 불과 하루 앞둔 날임에 고랭지인 그곳에서도 나무들의 풋 싹과  철쭉꽃이 군대 군대 만발하고 있는 것을 감상하면서

 

 등산길이 아니라 소품 하는 마음으로 진행12시30분 경에는 한국통신의 크다 란 통신 탑을 지나고 중도에 있는 전망대 갈림길과 새롭게 설치된 천문대등을 지나면서는 통로 서북쪽에 설치된 많은 풍차가 회전하고 있는 모습을 보면서 진행 13시50분경에는 정상에 도착하고 커다란 자연석으로 세워진 백두대간 선자령표시석등을 보면서 또한 선자령 등산의 백미인 주변 관망과 풍차를

 

 보는 것과 내륙 쪽에서 부는 바람이 많아 나무들이 바다 쪽인 동쪽으로 반도 되고 또한 육지 쪽인 서쪽으로는 가지가 성장하지 못하고 앙상하게 자라고 있는 모습과 동시에 많은 바람이 불고 있어 이색 지대라고 감지되었는데 마침 날씨는 구름 많고 해 무늬까지 띠고 있어 그 유명한 부근 산들의  선명한 조망은 할 수 없어 유감으로 남기었다 정상에서 하산 길을 몇 곳 있었으나 원위

 

치 회귀라 올랐던 길 따라 도로 내리 오면서 다만 오를 때 못 갔던 중도 전망대에 올라 동쪽인 강릉 쪽 을 내리다 보았으나 가까운 또 하나의 등산과 종점인 소위 다리 및 지역의 길 다란 고속도로의 교량은 보였으나 강릉시가지와 동해 바다는 너무 희미한 관경만을 본 것으로 만족해야만 했다 새로 건설되 천문대를 먼발치로 바라보는 등 하면서 내려 와서는 강릉시과 평창군계의

 

여러 시설물 등을 바라보기도 하고 또 주차장 부근에 설치된 대관령 신 재생에너지전시관에 들여 전시물 등을 돌아보기도 하면서 그곳에 있는 풍차 5개중 3개가 정지해 있음에 정지 이유를 물었더니 지금 연구중 이라는 답변을 듣기도 하고는16시경 모두가 집결이 됨에 예의 하산 주를 나누고 귀로 올라 4시간 이상 소요한 22시 조금 전에 무사히 귀가한 선자령 등산을 마치다

*** 등 산 지 도***

 

 

대관령국사성황당 입구표시석및 등산로도 입간판등

등산로변 철책에 매달린 산악회리븐들과 만개된철쭉꽃등 (철쭉은 등산로 주변 여러곳에서 볼수 있었음)등산로변의풍경

 

등산중 처음 만나는 정상4.7km대관령0.3km 위치에 있는 거리및방향표시석(이표시판등은 약500m간격으로 세워져 있었음)

선자령정상전방4.2km앞에 위치한 이정표시판 및 대관령 방호시설인 목책의 1부분의 모습

 

대관령 군사 시설 철거 현황(사진)및 동 설명문등의 입간판

 

통로변에 설치된 한국통신(KT)의 통신탑등의모습

 

선자령전방3.7km지점에 위치한 반점1.6km와 대관령1.3km의 분기점 표시판등

 

선자령3.2km전방에 위치한 무선표지소0.1km등 분기점표시판과 등산로도입간판

 

직행정상2.6km와 우회 전망대와 통신시설 있는고지 경유시2.7km를  가야하는 분기점 표시물등

 

  

등산시발후1시간경과때 서쪽으로 바라보이는 풍력기들의 모습들

  

정상에 있는 백두대간선자령과 단순 선자령의 표시석및 등산로도 입간판등 정상의 관경

 

정상에서  북쪽으로 매봉6.9km와 순환대관령5.8km등의 이정표시판등

 

정상 표시석을 배경으로

 

정상에서 북쪽으로 멀리 바라보이는 여러개의 풍력기들의 모습들

 

서쪽으로 바라보이는 풍력기들의 모습들

 

정상 표시석 이면의 모습등 

 

통로변의 모습과(울창한 초 목림) 그곳에서 성장하고 있는 꽃들의 사진과 설명문의 입간판이 세워져 있었음등

 

통로 중간 전망대서 내리다 보이는 일반적으로 등산후 하산 종점인 교량과 멀리 강릉시가지 원경등

  

통로 중간 전망대 서편에 있는통신탑과 이정표시물등

 

대관령 천문대의 원경 (전망대서 바라봄)

 

대관령 주차장 부근 강능시와 평창군 경계의 각종표시물의 모습들 

대관령 신·재생에너지전시관 [ -]
***신.재생 에너지란?***
수소.연료전지등의 신에너지와 햇빛 물 지열 생물유기체등을 포함한 재생가능한 에너지를 변화시켜 이용하는 에너지를 신재생 에너지로 정의하고 있습니다 신 재생에너의 특성은 지속 가능한 에너지 공급체계를 위한  미래 에너지원이라는 것입니다 신재생에너지의 과다한 초기 투자의 장애 요인에도 불구하고  화석에너지의 고갈문제와 환경문제에 대한 해결방안이라 점에서 선진 각국에서는 신재생에너지에 대한 과감한 연구개발과 보급정책등을 추진하고 있습니다  지구온난화 및 화석연료의 고갈 기후변화 협약의  규제 대응등 신재생 에너지의 중요성이  재인식 되면서  에너지 공급방식이  중앙공급식에서  지방 분산화 정책으로  전환하는 시점과 맞물려 환경 교통 안보등을 고려한 지역자원의 활용측면에서 도 적극적인 추진이 요망되고 있는 실저입니다 기존에너지와 대비하여 가격 경쟁력이 확보되면 신 재생에너지 산업은 IT(정보통신) BT(생명기술) NT(나노기술 산업과 더불어 미래산업 차세대 산업으로  급성장 될 것으로 전망됩니다
대관령 신재생에너지전시관 /

2005년 11월 개관하였다. 영동고속도로 하행선에 있는 휴게소 건물을 개축한 것으로, 총면적 1,360㎡의 지하 1층·지상 1층 건물이다. 풍력 발전의 역사와 원리, 우리나라 에너지 현황과 신·재생에너지, 국내 최대 규모의 대관령 풍력 발전 단지 등을 알기 쉽게 설명하는 전시관으로, 주로 풍력 발전에 관한 내용을 소개한다. 태양열 곤충·물 자동차·바람 악기·바람 농구를 비롯해 바람 강도 느끼기·자전거 페달을 이용한 전기 만들기 등을 체험하면서 미래 에너지의 원리를 배울 수 있는 공간이다. 전시관 외부에는 태양열 발전기가 있다