동두천역에서 이 아리랑코스로 마차산을 오르는 산행길은 두 갈래가 있는데

오늘은 이 안흥3교를 지나서 좁은 포장도로를 따라서 올라 가다가

<그리심기도원> 앞에서 좌측의 능선길로 올라 가려고 계획하고 출발 하였는데

그만 다른 생각을 하다가 착각을 하여 기도원을 지나치면서 우측의 능선길로 올라가게 되었다.

도로 옆으로 졸~졸 흘러 내려오는 아주 맑은 시냇물을 잠시 바라보고...

버섯재배장을 지나서 능선길로 올라서고...

갈림길 사거리

마차산 정상 직전(100m 전방)에 있는 사거리로 방금 올라온 동두천역에서 올라선 능선과

소요산역에서 신흥교회를 통과하여 올라오는 능선길, 그리고 감악지맥이 이어지는 갈림길 사거리이다.

갈림길 사거리를 조금 올라선 지점에서 바라본 마차산 정상부의 모습

동두천역에서 아리랑코스로 올라오면서 저 산줄기를 타고 오르려고 하였는데...

<그리심기도원>을 지나며 다른 생각을 잠시 하다가 들머리를 놓치는 바람에 좌측의 산줄기로 올라왔다.

마차산 정상에서 남쪽으로 바라보니 저 멀리 북한산, 도봉산, 고령산, 수락산, 불곡산 등의 모습이 보이고 있다. 

마차산 정상에서 댕댕이고개로 이어지는 양호한 감악지맥의 산줄기

마차산 정상에서 댕댕이고개로 내려서면서 능선 좌측으로 장엄한 모습을 보이고 있는 감악산의 모습

댕댕이고개

직진하면 감악지맥의 방향이고 좌측으로는 소망기도원을 거쳐서 소요산역을 내려서는 댕댕이고개

밤골재

댕댕이고개에서 400m 내려서면 역시 좌측으로 소요산역으로 내려서는 능선이 있는 밤골재 

능선갈림봉(431m)

이곳이 감악지맥의 두 갈래 갈림길인데 우측 방향으로는 한탄강유원지로 이어지는

감악지맥의 산줄기를 2008년에 한탄강유원지로 진행을 하였고,

오늘은 좌측 방향의 도감포로 이어지는 산줄기로 가려고 하는데 오늘 진행할 또 하나의 감악지맥은

군 복무를 하였던 부대 막사가 보이는 산줄기로 참으로 감회가 깊은 산줄기이다.

도감포로 이어지는 또 다른 감악지맥 산줄기로 접어 들면서 바라본 감악산의 장엄한 모습

감악지맥의 두 갈래 갈림봉인 x431봉에서부터 이런 마루금이 몇 군데에서 앞을 가로막고 있다.

x431봉에서 내려오며 능선길이 희미하여 우측으로 한 시간 가량 알바를 하면서 이곳에 도착하여

신설 송전탑 아래에서 조망이 트여서 지나온 마차산의 모습을 잠시 바라보며 숨을 고르고 x398봉으로 향하였다.

자신의 예술적인 모습을 과시하며 홀로 가는 산객의 시선을 끌고 있는 등나무 한 그루

연천군 전곡읍 양원리와 간파리를 연결하는 무명고개를 지나고... 

x398봉으로 올라가는 오름길

정상에 바위가 조금 있고 넓은 안부에 표식을 알 수 없는 삼각점이 설치되어 있는 x398봉의 모습

군 지역이라 관계자 외 출입금지 표지판을 붙여놓은 모습이 보인다.

한 동안 양호한 마루금이 이어지고...

오늘 진행하는 이 지역에 최근에 송전철탑이 여러곳에 설치가 되어 있고 아직 선로작업이

안 되어 있는 철탑 앞에서 바라본 가야할 도감포로 이어지는 산줄기의 모습이 철탑 사이로 보이고 있다.

신설된 송전철탑이 있는 곳에서 바라본 저곳은 파주시 적성면 적암리로 군 복무시 훈련을 마치고

처음으로 자대 배치가 되었던 80연대 2대대 막사가 있던 위치가 간파천 개울 바로 앞의

사진 중앙 부위의 아파트 한 동이 있는 바로 뒤 자리로 지금은 철거되고 부대 막사가 있던 그 자리에

 나무 몇 그루와 풀이 무성한 모습이 보이고 있는데 조금씩 확대하여 찍은 사진으로 보니

신설 막사는 아파트 한 동이 있는  앞 쪽으로 밤색의 부대 막사가 새로 지어진 모습이 보이고 있다. 

양호하게 이어지는 능선길에는 작은 돌들이 간간히 보이고 있다.

정상에 삼각점과 차돌과 깨진 작은 돌맹이 들이 많이 보이는 x205봉의 모습

신설되는 또 다른 철탑에서 바라본 앞쪽으로 군 부대 훈련장과 x181봉의 모습이 보이고 있다.

x181봉으로 올라가기 직전 평평한 평지에 군 부대 훈련장의 모습이 보이고 있는데

조금 전에 보았던 철탑이 있는 곳에서 바라 보았던 적암리의 2대대로 부대 배치를 받고 나서

적암리 부대에서 군 복무를 하면서 이 훈련장에서 여러번 훈련을 받았을 것인데 이곳이 잘 기억이 나지 않는다.

군 부대 훈련장에서 바라본 x181봉의 평평하게 보이는 모습이지만 막상 올라보니 제법 가파르다.

군 부대 훈련장에서 뒤 돌아본 방금 지나온 신설 송전탑이 설치되어 있는 x205봉의 모습

처음에는 잡풀지대가 조금 나오다가 돌맹이가 깔려 있는 오름길로 올라가는 x181봉 오름길

정상에 암봉들이 보이고 있는 x181 봉우리

아마니고개

군 복무시 이 고개는 비포장도로 였고 양원리 사격장을 비롯하여 군부대 훈련 등으로

이 근교 지역을 이동하는 도로로 수 없이 오르 내리며 행군에... 구보에... 추억이 서려 있는 고개다.

정상에 삼각점이 설치가 되어 있고 잡목, 잡풀이 무성한 넓은 안부가 있는 x164봉의 모습

갈림봉을 지나서 마루금에 안치되어 있는 한 묘지의 모습이 보이고 있는데...

저 모습이 3세대 그러니까 한 60~70년 가량은 관리가 되지만 그 뒤로는 흉물이 되는 현실이다.

넓은 비포장 군 비상도로가 보이고 있는데 무더위로 지쳐서 한 동안 이 임도로 이어가고...

마지막 봉우리인 x223봉에 도착하니 벌써 19시가 넘어가고 있어서 서둘러서 도감포로 향하였다.

도감포(都監浦)

도감포는 함경남도 덕원군 마식령에서 발원하여서 남서쪽으로 흘러 내려온 254km의 임진강과

강원도 평강군 상송관리 장암산 남쪽 계곡에서 발원하여 휴전선을 지나서

흘러온 134.5km의 한탄강이 합류되는 도감포에 늦은 시간인 19시 30분에 도착을 하였다.

오늘 산행의 마지막 봉우리인 x223봉에서 직진하여 내려서면 한탄강과

임진강이 합류되는 합수점인 이곳 두물머리 도감포에서 약간 우측으로 내려서게 되고

북서쪽 방향인 좌측으로 내려서야 한탄강의 가파른 절개지를 피하며 무리없이 내려설 수 있었던 상황인데

고집스럽게 직진을 하여서 합수점 바로 우측으로 내려서고 말았다.

한동안 주변을 살펴보니 합류점은 좌측(북서쪽)으로 내려가야 할 것으로 판단 되는데

문제는 가파른 바위 절개지가 육안으로 보니 합수점을 지나서도 한 참을 더 내려가야 될것으로 보인다.

다시 산자락으로 올라서서 사면길로 절개지 위로 통과할까, 어쩔까 한 참을 망설이다가

그냥 한탄강 물로 들어가서 강 가장자리로 이동 하기로 결정을 하고 배낭을 메고

등산화도 벗어서 손에 들고 가슴까지 차는 한탄강에 들어가서 가장자리로 한탄강 트레킹을 하며 이동하였다.

지금 생각해 보니 물속은 온통 바위 투성이라, 무모하고 무척이나 위험한 행동이였다.

 하여간 한 시간 가까이 어두워지는 물속에서 넘어지고... 걸으며... 헤엄치며...

안전한 것으로 보이는 지대에 도착하여 강기슭으로 올라와서 배낭과 복장을 수습하며 주변을 둘러보니

밤 낚시를 하고 있는 강태공이 있어서 물을 얻어 먹고 어유지리로 나가기 위하여서

강가에서 조금 걸어 나가니 차 한대가 오고 있어 히치를 부탁하여 어유지리 버스정류장으로 나올 수 있었다.

어유지리의 옛 군 복무를 하였던 연대앞에서 문산행 버스 시간을 보니 22시 40분이다.

지나가는 차들이 많이 있어서 10대 이상 손을 들고 히치를 시도해 보는데...

하나같이 무시하며 지나가 버려서 할 수 없이 이것 저것 파는 분식집이 하나 있어서 라면을 하나 시켜서

국물만 조금 먹으며 시간을 보내다가 정확하게 22시 40분에 도착한 소형 마을버스를 타고

문산역을 거쳐서 월롱역 주차장에서 차를 회수하고 집에 도착하니 12시가 넘었다.

젖은 옷과 등산화, 배낭을 벗어서 정리하고 옷을 벗고 화장실에서 샤워를 하면서 몸 상태를 살펴보니

왼쪽 발바닥이1cm 찢어졌고 양쪽 다리에는 바위에 부딪힌 수많은 상처가 한탄강에 들어간 흔적으로 남아 있었다.