거제시 신현면 고현리 일대가 한눈안에 들어옵니다

바위 우측으로 내려가 등고선상510M 안부에 이릅니다

8:30

암봉

살짝 오른 곳 암봉 끝나는 곳에서 우측 남쪽으로 계속되는 돌길을 내려갑니다

조림지 같은 펑퍼짐한 능선으로 내려가 고개를 좌우로 넘는 고자산치 임도와 가야할 산줄기가 한눈안에 들어옵니다

당겨 보았습니다 사각정자 팔각정이 있는 모습이 사람들이 많이 찾는 산책로인 것 같습니다 

키작은 관목지역이 끝나고 육산길로 바뀝니다

8:45

억새밭이 시작됩니다 

측백나무 소나무등 늘푸른 나무들이 섞여 있는 억새평원은

바람결에 흔들리는 모습이 장관을 이룹니다

우측에서 좌측으로 부는 서풍에 은빛으로 빛나며 간드러지게 춤을 춥니다

억센 서풍에 억센 억새들이 몸을 가누지 못하고 거의 누어버립니다

거제만에서 불어오는 엄청나게 큰 해풍은 갯내음을 잔뜩 머금고 불어옵니다 상큼합니다

황홀한 억새들의 군무가 장관을 이룹니다

바람에 일렁이는 은빛 억새들 중간중간 박혀있는 측백과 소나무들이 마치 크리스마스트리를 연상시킵니다  

잠시 바람이 멎었습니다

드디어 고자산치로 내려왔습니다

이정목이 있습니다

선자산2.0, 좌측으로 임도따라 내려가면 거제여상3.5, 우측으로 임도따라 내려가면 용산마을2.7 온길 계룡산2.0

여시고개에서 임도를 타고 오는 사면으로 콘크리트포장길이 있는데 왜 여시바위쪽에서는 이길이 없는지 모를 일입니다 혹 중간에 짤리는 임도가 아닌지 모를 일입니다

그나저나 겨우 1KM왔건만 시간은 9시를 넘어가려 합니다 아무리 생각해도 오늘 중 완주는 물건너 간것 같습니다 이럴 바에는 어제 계룡산을 넘지말고 팔골재 옥산고개 도로 사거리에서 산행을 접어야했습니다 그러면 오늘은 배합재까지만 답사를 하고 그 다음날 마지막 구간을 했으면 편했을 것인데 여러모로 불편하게 되었고 자투리를 남겨 한번 더 와야하게 되고 말았습니다  이왕 이리 된것 갈때까지 가보기로 하고 완주가 어려워지면 탈출하기로 합니다    

고자산치 : 9:00  9:05출발(5분 휴식)

너른 평지길을 오릅니다

갯내음 물씬 풍기는 해풍에 넘실대는 억새밭입니다

통일기원국조단군상 주춧돌만 있고 그 위에 있을 단군상은 어디가고 없습니다

억새밭 끝나고

측백(편백?)나무 숲으로 오릅니다

9:15

산책로 같은 길을 유유자적하며 거제8-1번 구조목을 지나

산책로 같은 길을

시나브로 올라 411.4봉으로 올라섰습니다

411.4봉 : 9:20

펑퍼짐한 평지

일렁이는 은빛 억새밭인 등고선상370M 안부에 이릅니다 

9:25

또 펑퍼짐한 억새밭에 이릅니다

9:30

맨발선배님과 산새들의합창 표시기 하나씩을 봅니다 반갑기 그지 없습니다

산줄기를 사랑하는 사람들의 동질성 애뜻한 정이 드는 것은 어쩔 수가 없나 봅니다^^

억새들이 조금 있는 곳에 이릅니다

9:35

길은 키작은 잡관목길로 바뀌며 주변을 보는 경치가 그만입니다

등고선상450m 살짝 오른 곳에 이르면 조망이 죽여줍니다 그저 황홀한 기분으로 사방을 둘러봅니다

우측으로 틀어서 지나온 길을 바라봅니다

맨뒤 계룡산 정상 가운데 통신탑들이 있는 여시바위 통신대봉 등고선상550봉에서 내려온 푹 꺼진 고자산치 임도 지나 지나온 능선이 한눈안에 들어옵니다 아름다운 우리산하입니다

당겨보았습니다

좌측 닭벼슬을 닮은 계룡산 정상부 중앙 여시바위 통신탑들이 보이고 고자산치로 내려오는 능선이 잘 그려집니다

앞으로 바위 절벽 아래로 거제면이 한눈안에 들어옵니다

등고선상450m 지점 : 9:45

좌측 동쪽으로 진행합니다

타의 추종을 거부하는 조망권을 가진 높은 2층 팔각정이 있는 등고선상490m지점에 이릅니다

이정목과 망가진 구조목이 있습니다

이곳은 전망대 온길 고자산치1.4, 좌측으로 내려가면 상문동2.0, 우측으로 오르면 선자산1.0km"라고 합니다

가야할 산줄기가 명확하게 그려지고 배합재 건너 좌측으로 문동저수지가 잘 보입니다 문동저수지 우측이 고갯마루고 옥녀봉으로 가는 산줄기가 하늘금을 그리고 있습니다

시간만 충분하다면 선자산을 왕복하고 싶지만 갈 길이 바쁘니 좌측 상문동쪽으로 내려갑니다

선자산어깨 전망대 등고선상490m 지점 : 9:55  10:00출발(5분 휴식)

통나무 계단으로 잠깐 내려가 펑퍼짐한 장의자가 있는 등고선상430m 지점에서 우측으로  

문어발 같은 나무가 있는 곳으로 동쪽으로 내려갑니다

10:05

날씨가 잔뜩 흐려집니다 아무래도 일기예보가 맞아 떨어지는 것 같습니다 비가 올 것 같습니다

잠깐 내려가다 좌측으로 트레버스를 하다가 좋은길은 계속 트레버스를 하고 우측 산사면으로 여러개의 표시기가 길안내를 하고 있습니다

10:13

바로 그리로 내려가는 길 흔적을 따라 내려가는데 그 흔적이 있다가 없다가 반복을 하다가 능선 가닥을 잡고 내려갑니다

어느 정도 능선을 가늠하다보면 녹슨 철조망이 나오고 한가닥 철조망은 아직 녹이 슬지 않아 설치한지 얼마 안되는 것 같습니다 오죽 사람들이 능선으로 다녔으면 다시 철조망을 쳤을까 하는 생각이 들어 그 철조망 안으로 이어지는 능선을 무대뽀로 들어갈수 없으며 그 안으로 엄청난 양의 배설물이 있는 것으로 보아 아마도 소농장인 것 같아 들어가서 가다가 소떼들을 만난다면 또 집단으로 눈을 돌려 다 나를 쳐다보게 될 것이고 그러면 진행불가가 되는 것은 뻔한 일이라 철조망을 못넘고 우측으로 철조망을 따라가게 됩니다 여기서 판단착오를 하게 되는 것입니다

어렵더라도 좌측으로 철조망을 따라갔어야 했던 것 같습니다

비가 오기 시작합니다 배낭커버를 씌우고 나는 우비를 꺼내입고 지도는 비닐봉지에 넣어 젖지 않도록 하고 철조망을 따라갑니다 그런데 이 철조망이 사면이나 능선으로 이어지는 것이 아니라 우측 계곡으로 이어지기 시작하고 그 철조망을 따라 천신만고 끝에 계곡으로 떨어질 수밖에 다른 방법이 없습니다 

잘 정비된 계곡에 이릅니다

좌측으로 나무농장안으로 떨어졌습니다

10:55

이제는 방법이 없습니다 돌파할 수밖에 ..........

나무농장안으로 털어져내려 나무농장을 헤집다가

나무농장을 나가는 입구 측백나무 사이에 공고판이 하나 붙어있습니다

내용이 참신합니다

산채재배지역이니 주인장 하락없이 채취시에는 관계법령에 따라 용서치 않겠답니다 즉 들고나는 것은 상관하지 않겠다는 내용인 것 같은데 내 개인 생각뿐이라고요 ?  그래도 할수 없지요

콘크리트 포장길이 나오고 마을 집들을 통과해 도로삼거리에 이르면 삼거버스정류장이 있습니다

정류장 부스로 들어가 염치불구하고 비가 그치기를 기다립니다

알아보기 힘든 버스시간표 안내판이 붙어 있습니다

아마도 삼거리 윗담마을로 빠져 나온 것 같습니다

느긋하게 비를 피하며 에너지 보충을 시킵니다  비가 소강상태가 됩니다

삼거리버스정류장 부스 : 11:15  11:30출발(15분 휴식)

이때다 싶어 좌측으로 도로따라 배합재로 오릅니다 

별채 민박집을 지나 잠깐 가면

배합재 도로삼거리에 이릅니다 복골버스정류장이 있습니다

배합재 도로 : 11:35  11:40출발(5분 휴식)

바람은 주체할 수 없을 정도로 광풍으로 변해 올라가 말어를 가지고 고민하게 만듭니다

여기까지 와서 비가 온다는 이유만으로 포기하기에는 너무 아깝습니다 오르기로 하고 도로따라 잠간 오르면 길은 우측 사면으로 이어지고 좌측 산자락을 겨냥하고 오르면 성긴길이 나옵니다

엄청난 광풍이 노도와 같이 밀려와 빗줄기를 날리며 온 몸을 난타합니다 몸은 곧 날아갈 것 같습니다

알싸한 바다내음을 기대했건만 그런 내음을 맡을 상황적분위기가 아닙니다

비옷 옷깃을 여미며 보조가방이 젖지 않도록 조심하며 자꾸 벗겨지는 모자를 움껴 잡으며 오릅니다 

우측 사면이 편백나무숲을 오릅니다

12:00

바람은 세상 모든 잡스러운 것들을 쓸어버리려는 듯 휘몰아 치는데 비옷 모자를 쓰고 간다는 것이 엄청 어렵습니다 쓰면 벗어지고 또 쓰면 벗어집니다 모자가 날아가지 않도록 붙잡고 오릅니다

한없는 오름짓을 합니다

2시간 이상을 빗속으로 오르다 평지길을 가다가 비가 그치기 시작합니다 포기하지 않은 것을 다행으로 생각합니다

펑퍼짐한 능선을 서서이 오르다가 급경사를 오르다가 바위들이 널린 곳으로 오릅니다

12:35

비는 그쳤지만 날카로운 마치 비행기가 마하를 돌파하는 듯한 굉음을 내며 바람은 불고 있습니다 몸을 가누기도 힘이 듭니다 한발한발 확인해가며 오릅니다

산세가 완만해집니다 : 12:45

평지길을 갑니다 : 12:50

바위들이 널린 등고선상490봉으로 올라섰습니다

등고선상490봉 : 13:00

우측으로 조금 더 높게 보이는 도면상493.7봉쪽으로 가지 않도록 주의해야합니다 큰산줄기는 좌측 북동방향으로 내려가야 합니다  

펑퍼짐한 등고선상450m 안부에 이릅니다

13:05

오르면서 우측 일대를 밀어버린 능선으로 오르는데 중간중간 키큰 소나무들은 살아 있습니다

우측 봉우리가 거제십자산줄기의 교차점인 등고선상510봉인 십자봉입니다

아마도 수종갱신지인 것 같습니다 인삼과 비슷해 보이는 어린 묘목들을 심고 지지대로 묶어 놓았습니다

펑퍼짐한 능선으로 오릅니다

수종갱신지 밀어버린 산록에는 지지대가 수도 없습니다

좋은길 T자안부에 이릅니다 좌측으로도 등고선상510봉이고 우측으로도 등고선상510봉입니다

T자안부 : 13:20

우측으로 동남방향으로 시나브로 아니 오른 듯 오름짓을 합니다

장의자도 나오고

좌측으로 내려가는 길이 있는 곳을 지나

T자길에 이릅니다

엄청나게 너른 평지지형이라 능선을 가늠한다는 것이 힘든 곳입니다 우측으로 높고 가는 철탑이 하늘 높은 줄 모르고 치솟아 있으며 그 철주를 지탱하기 위한 철선이 설치되어 있습니다 이곳에서 우측으로 높은 철주(자동기후측정기) 있는 쪽으로 가면 안됩니다 좌측으로 가야합니다

그러나 우측으로 그 철주를 향해 아니 내려간듯 평지길을 가면

철책안에 자동기후측정기가 있으며 이곳에서도 갈림길이 있습니다

직진으로 가는 길은 아마도 남북산줄기인듯 하지만 좌측으로 내려가는 임도같은 너른 길이 있으며 그 앞으로 옥녀봉이 보이지만 그리 내려가면 안됩니다

빽을 해서 T자길에서 좌측으로 잠깐 가면 너른 공터에

목조대피소가 있습니다 바로 이곳이 십자산줄기의 교차점인 것입니다

좌측으로 가는 길목에

그리로 가면 국사봉 문동가는 코팅지가 있습니다 즉 남북산줄기 종주코스입니다

대피소 우측으로 가는 길이 2군데인데 첫번째 너른 산책로를 따라 내려가는 것이 동서산줄기를 이어 옥녀봉으로 가는 길이고 우측 사면길은 바로 남북산줄기가 이어지는 길입니다

동서산줄기와 남북산줄기의 교차점인 등고선상510m지점 등고선상510봉인 십자봉 : 13:35 13:50출발(15분 휴식)

이제부터는 신현면과 일운면의 경계를 따라가는 산줄기입니다

산책로 같은 너른 길입니다

등고선상470m 안부에 이릅니다

14:00

도면상500.3봉을 왼쪽 사면으로 내려가 능선과 만나 북동방향으로 내려갑니다

14:05

능선 우측으로 팔각정이 있는 곳에 이르면

우측으로 조망이 터지며 그 아래로 일운면 소재지인 지세포항과 지세포만이 한눈에 내려다보입니다

당겨 보았습니다 지세포리가 한눈안에 드는군요

전망대 : 14:10

아니 내려간듯 내려가면

바위들이 있는 곳을 지나 : 14:15

더 내려가면

펑퍼짐한 초지 좌측으로 내려가는 길이 있는 등고선상410m 안부에 이릅니다

이정목이 있습니다

좌측으로 내려가면 아주동으로 가는 길이고 온길 문동신현 국사봉이며 직진으로 0.4km를 오르면 옥녀봉이라고 하는데 거리 표기가 조금 줄어든 듯합니다 0.7km 정도를 더 올라야 옥녀봉 정상입니다

등고선상410m 어자안부 너른 초지 : 14:15  14:20출발(5분 휴식)

장의자 운동기구 거제6-나 구조목이 있는 약수터에 이르는데 약수터가 어디에 있는 것인지 아리송송합니다 아니 모르겠습니다^^

평지성 능선으로 오르다가 통나무 계단으로 급경사를 올라

잘 관리된 헬기장으로 올라섭니다

헬기장 : 14:30

서서히 오르다가 보면 옥녀봉 정상 시설물 바로 밑

이정목이 있는 곳에 이릅니다

좌측으로 가면 아주동 우측으로 가면 소동2km  

등산로 팻말 있는 곳에 구조물들이 즐비한데

왼쪽으로 오릅니다

송신탑들이 즐비합니다

전봇대도 올라와 있습니다

또 송신탑입니다

또 송신탑입니다

수많은 안테나들이 있어 처음에는 몇개나 되는지 헤아리다가 계속되면서 헤아릴 수가 없게 되어버립니다 너무 많고 중첩이 되어 있어 몇개인지 가늠이 안됩니다 그 바람에 옥녀 머릿결은 지저분하기 이를데 없이 엉클어지고 설크러져 만신창이가 되어 버렸습니다

14:50  15:00출발(10분 휴식)

숨통이 트이는 곳에 2층 팔각정이 있으며 오르면 조망이 끝내줍니다 쉬어가라고 장의자도 적당히 있습니다

작은 돌탑들과 앉은뱅이 산불감시초소가 있지만 사람은 없습니다

옥녀봉554.7m 커다란 정상석이 있으며 그 앞으로

이런저런 시설들이 잘 된 기가 막힌 삼각점이 네모진 스탠 기둥 안에 있습니다

삼각점 안내문이 적힌 오석판이 놓여 있습니다 읽어보면

암튼 대한민국 최초로 설치한 삼각점이라서 그런지 대우가 엄청나게 좋습니다

방사형 화강암 판석에 박힌 대삼각점입니다 이렇게 설치된 삼각점은 처음입니다

다른데 있는 철판 삼각점안내판과는 다른 돌판에 새겨진 삼각점 안내판도 있습니다

지나온 옥녀봉 정상 모습과 정상석 스텐난간줄로 둘레가 쳐진 우리나라에서 가장 융숭한 대우를 받고 있는 삼각점 모습입니다

옥녀봉 : 14:50  15:00출발(10분 휴식)

옥녀봉 정상은 숯한 구조물때문에 그 가녀린 어깨서부터 정수리에 이르는 동안

만신창이가 되었습니다

안테나 철탑과 기둥들이 계속되는데 처음에는 몇개나 되는지 세다가 너무 많아 헷갈리며 세는 것을 포기했습니다

그만큼 망가졌다는 이야기입니다  

장승포TV 방송중게소 왼편으로 내려가

마지막 안테나를 지나  천길만길 바위절벽에 이릅니다 더 이상 갈 길이 없어져 버린 것입니다

조금 빽해서 안테나 우측으로 내려가는 좋은 길이 있으면 그리로 내려가면

이정목이 있습니다

좌측으로 내려가면 옥림 이진암 옥녀봉봉수대 우측으로 올라가면 국사봉 아주 가는 길이라고 합니다

15:05  15:10출발(5분 휴식)

산줄기 우측 사면으로 트레버스해서 절벽 우측으로 급경사 돌길로 마냥 조심스럽게 내려가게 됩니다

우측 사면길은 계속되고 우측 아래로 내려가는 길이 있는 산거리에 이릅니다

아마도 이진암이라는 암자로 내려가는 길인듯 싶습니다

15:20

트레버스길은 계속됩니다 본능선으로 올라가면 우측 동쪽으로 내려가는 육산길이 시작됩니다 지긋지긋한 바위덩어리도 끝입니다 후련합니다 이제사 부드러운 옥녀의 살결을 대하는듯합니다 이 모습이 본모습이 아닐가 하는 생각을 합니다

본능선 : 15:25

내려가다 좌측으로 휘어서 북동쪽으로 내려갑니다

15:30

능선이 아니라 빨래판 같은 산사면으로 내려간다고 생각하고 무조건 좋은 길을 따라 내려가야합니다

거의 다 내려가서

경주정씨 의령옥씨 작은 가족묘지가 있는 곳에서 좌측으로 트레버스해서 가는 길로 가지말고 직진으로 내려가는 길로 내려가야합니다

여기는 석탑사이 거제6-가 구조목이 있는 곳을 지나

펑퍼짐한 억새밭 한가운데 목조대피소가 있는 곳에 이르고

조금 더 내려가면 등고선상250m 안부에 이릅니다

15:45  15:50출발(5분 휴식)

커다란 암봉인 등고선상290봉을 우측으로 돌아올라 작은 바위 몇개 있는 정상에 이릅니다

16:00 

내려가면서 좌측으로 조망이 좋습니다

좌측 아래 바닷가로 드넓은 대우조선 공장 건물들이 즐비합니다

거대 암봉을 우측 사면으로 돌아 내려갑니다

16:15

좌측 북동방향으로 내려갑니다

16:20

낮은 둔덕을 우측 사면으로 내려가 경운기길 십자안부에 이르면

이정목이 있습니다

직진으로 0.2km 오르면 봉수대 좌측으로 너른 도로를 따라 내려가면 아주동2.1km라고하며

온길 옥녀봉 정상2.2km, 우측으로 내려가면 옥림0.9km"라고 합니다

등고선상230m 십자안부 : 16:25  16:30출발(5분 휴식)

멋드러진 목조 화장실 앞으로 서서히 오르며 엄청나게 긴 각목계단으로 오르면

운동기구 탁자 파고라 등 휴게시설이 갖추어진 너른 공터에 이릅니다

우측 사면길도 있지만 봉수대를 안볼수는 없는 일이라 서서히 오름짓을 합니다

새로 조성한 봉수대 축대 밑에 거제옥녀봉봉수대 안내판이 있습니다

좌측 바로 아래로 이순신장군의 첫번째 대승지인 옥포만을 거의 다 차지하고 있는 대우조선 공장들이 너르게 자리잡고 있습니다

잘 복원된 봉수대입니다 넘어서 좌측으로 내려가야 큰산줄기가 계속되는 것입니다

옥녀봉봉수대 : 16:35

해질 시간이 1시간도 채 안남았습니다 아무래도 오늘 종주를 못할 것이 틀림없습니다 빽을 해서 

우측 사면길로 진행합니다  

입구에 착한 산불조심 안내팻말이 있습니다

왜 착한고 하니 매년11월1일부터 익년 5월15일까지 산불조심 강조기간인데 산림내 취사금지 화기물휴대입산금지라고 합니다 다른 지방들처럼 무조건 입산금지가 아니라 입산은 하되 지킬 것만 지키면 된다고 해석이 되니 기 아니 반가운 일인가 말입니다 다른 지방도 이런 착한 일을 배우는 것이 바람직하다는 생각을 해봅니다 산에 안들면 병이 나는 산꾼에겐 절실한 일입니다

십자안부에 이르면 이정목이 있습니다

좌측으로 내려가면 마전동 직진으로 오르면 팔각정이라고 합니다

살짝 오르면

암봉위에 조망좋은 팔각정입니다

16:40

이곳에서 빽을 해 우측으로 내려가는 것이 마전고개로 가는 길이란 것을 모르고 그대로 길 흔적으로 넘어가 버립니다 조금 내려가다 길 흔적은 없어지고 급경사를 무조건 내려가면

쉐라톤호텔과

마전 레비앙아파트를 보며 내려가면

옥녀봉 등산 안내도가 있는 도로변에 이릅니다

제대로 내려왔으면 이런 목조계단길로 내려오게 됩니다

우측으로 잠간 가면

옥림아파트 오거리 마전고개 정상입니다

옥림버스정류장 부스에 들어가 옷을 갈아입습니다 상쾌합니다

마전고개 옥림아피트 오거리 : 17:00 

그후

결국 완주를 못하고 반나절 거리인 자투리를 남겨놓고 마전고개로 탈출하고 말았습니다

남은 자투리를 언제나올지 그저 망막하기만 합니다

버스를 기다렸다 타고 장승포로 가서 버스를 갈아타고 고현으로 가 시외버스터미널 안에서 내립니다

19시 남부터미널가는 표를 예매하고 그 근방 1곳 밖에 없는 식당에서 김치찌게로 

빗속을 달려온 허기진 배를 채우는데 이건 주다가 만 것 같은 양이라 먹을 것이 없습니다

물론 고기는 손톱만 한 것 몇점이구요

몇 명 안타고 서울로 출발합니다 

대전 근방이 되면서 엄청난 눈이 쏟아지고 있습니다 

그 바람에 예정시간인 4시30분이 걸린 23시30분에 남부터미널에서 내립니다

서울은 비도 눈도 안온 모양입니다 도로가 깨끗합니다

3호선 전철을 타고 고속버스터미널에서 9호선 전철로 갈아타고 당산역에서 내려

이번에는 버스로 갈아타고 능곡전화국앞에서 내려 또 버스로 갈아타고 집에 도착하니 

날을 넘긴 1시입니다

그제서야 마눌표 국수로 반주를 하며 지난했던 거제계룡큰산줄기를 다시 한번 생각하게 됩니다

언제나 다시 갈지 그저 그립기만 합니다